Andepu
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
728 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andepu
-
Что-то не углядел Этот кит как раз нуждается в детализации и доработках, а здесь качественная сборка из коробки. Имеет место быть Но комплимент звучит странно. Автору респект за декали, слабое место этой модели.
-
Ремни было бы здорово заменить
-
Еще три модели стоят на другой полке, ждут легкой реставрации. А Сиерра, понятное дело, станет раллийной Транс-кит имеется.
-
Поздравляю, модель отличная!
-
Спасибо, братья! Я тоже пошел поперебираю
-
На четыре и договоримся )))) Беру, видимо. В личке давай спишемся насчет оплаты.
-
а если тонировочку на пару моделей?
-
Нет, конечно. Но в мои стремительные планы не входила правка геометрии кита В глаза не бросается Кстати, если не ошибаюсь, кит у тебя покупал Спасибо!
-
Снова я. Снова раллийный "японец". Снова группа "А". И снова белый автомобиль на белом фоне. Дело было так. Когда Toyota Celica окончательно вымотала мне нервы, я решил сделать перерыв на маленькую победоносную постройку. Выбрал модель на полке, которая не требует перепила и начал строить. В итоге все оказалось не так просто. Например, пришлось шпаклевать расшивку под лючок бензобака. И тому подобные мелочи. Ну не смог я не вырезать решетки на капоте и между фар!! Или не добавить отдельные поворотники в фары головного света. Кроме того, "Хасегава" забыла про вентиляционные решетки в верхних
-
А можно фото пожелтевшей деки?
-
мм, голосовать будем в этом месяце?
-
Удачи! Рекомендую прорезать расшивку модельным ножом тамия, обратной стороной. Но резать надо почти насквозь! Тогда не будет необходимости в выделении.
-
Не обращайте внимания. Наверняка, ваша модель будет выглядеть гораздо круче, чем легендарный автомобиль Томми в "хохломе". Давайте, сударь, жгите!
-
Блин, ну какой же я зануда! ))) Не могу принять такую фантастику, как ни стараюсь. Ведь сделана-то модель отлично!
-
Эти фотки сняты с очень большим ISO и зернят. Я тогда уж лучше сделаю уличную фотосессию, как погода станет лучше. Их и выложу исходниками
-
В смысле, фотку мотора?
-
Валь, та самая, но мухлевали там с подсосом воздуха мимо рестриктора (ограничительной шайбы). Не самая красивая история, после которой Toyota навсегда ушла из WRC. Насчет WIP пока не знаю, а вот новую модель выдам в течение месяца! И снова Group A. Если ты не очень любишь ралли и не очень любишь эту Селику, то я очень не советую с ней связываться. Очень деньго- и трудоемкая работа.