MIka

Уже представляю, как она роскошно будет выглядеть под лаком.

Уже представляю, как она роскошно будет выглядеть под лаком.

Да Сереж, это та самая полиграфическая жесть, очень удобная в работе. Я из нее очень многие мелкие детали делаю, кроме того она хорошо полируется.

Всем привет! Продолжаю творческие изыскания. В транските который у меня был, я решил собрать ролкейдж. Качество мне его жутко не понравилось, но я его все равно решил собрать и померить. Однако изучив фотографии оригинала, и матчасти понял, что у меня он не правильный. Поэтому пришлось, немного помучаться и собрать с нуля новый. Для этого использовал вот такой материал: и вот что получилось в итоге; дальше буду выпиливать новые дверные карты, и подгонять торпеду. Продолжение следует.

Всем привет! Продолжаем пилить. Решил пока отдохнуть от кузова, там еще полно работы и взялся за салон. После изучения фотографий решил все-таки повозиться и его тоже переделать. Было: выпилил лишнее: и вот такое получилось: осталось еще все вышкурить и, буду переходить к изготовлению ролкейджа. Пока все, продолжение следует.

Вот это скорость, я в шоке! Молодец Сережа, продолжай в том же духе, а компрессор надо будет обмыть!

Если честно, то на глаз, отрезаю ножом очень маленькие кусочки и смешиваю между собой, если не хватает, добавляю еще. Продолжим дальше наши изыскания. При обработке смоляного транскита понял, что смоляное сиденье, мягко говоря, не очень, и форма мне не понравилась и качество: порывшись у себя в кладовке, нашел более правильное, которое мне больше понравилось: и вот для сравнения: дальше обнаружились проблемы с резиной для дисков, если задняя резина стала нормально, потому что она больше, то штатные передние слики не захотели залазить на смоляные передние диски. Вот такое различие по ра

Спасибо друзья за комментарии буду стараться в том же духе. Это действительно не шпатлевка, это tamiya epoxy putty двухкомпонентная эпоксидка я ее использую для больших неровностей и проблемных мест, там, где простая шпатлевка может отвалиться.

Всем привет! Процесс как говорится, пошел. После изучения матчасти и фотографий оригинала понял, что мне предстоит больше работ, чем я думал. Сначала вышкурил весь кузов и убрал облой, а потом прорезал расшивку. Пришлось повозиться с гранями кузова, уж очень острые углы фуджими сделала, все пришлось немножко округлить. Потом взялся за фары, которые должны быть. Было; и открыли глазки потом убрал лишнее и неправильное; заделал бензобак, он будет в другом месте; начал вырезать боковые воздуходувы, в боевой машине они другие; завтра займусь изготовлением подиумов под фары и потом уж

Здравствуйте уважаемые форумчане и гости сайта! По совету друзей решил и я поучаствовать в конкурсе, очень надеюсь закончить ее в срок. Для конкурса решил выбрать достаточно простую модель с небольшим количеством переделок. Это набор Fujimi Ferrari 348tb версия для итальянского чемпионата gt, буду превращать ее в версию 1994 года для 24 Le mans. Вот так выглядит прототип, который я хочу построить: А вот так выглядит сама модель: литники можно посмотреть здесь: из дополнительных материалов буду использовать деку от Studio 27; и небольшой транскит от MSM Creation; ну, я всякие мел

Спасибо друзья за приятные отзывы, буду стараться и дальше радовать своими моделями. :-): Желтый кружок это обозначение класса машины в гонке, в данном случае это класс GT. А стеклышко это просто мухобойка их очень часто ставили на спортивных машинах 50-60 годах.

Здравствуйте уважаемые читатели форума, хочу представить вам финальные фотографии моего проекта который я начал делать для конкурса и который растянулся на 9 месяцев. О модели много говорить не буду весь отчет о переделках и сборке можно посмотреть здесь. Приятного просмотра. :-):

Написал на мыло

Привет Саша! Мне даже стыдно, что ты поднял мою тему. :oops: А то я ее как то забросил, все некогда закончить. По поводу покраски трубы, я применил пигменты тамийные, может несколько ярко на фото смотрятся, но на самом деле очень реалистично, мне понравилось. Про стопоры, на всех боевых машина BTCC я видел такие, по крайне мере могу судить по фоткам которые у меня есть. А сиденья стандартно по инструкции, может только чуть более реалистичней сделал алькантару синею. У меня есть немного фоток, могу тебе скинуть в аську или на мыло. Это все-таки не моя тематика, мне ближе аппараты Le mans

Какая знакомая машина! Вот посмотрел вип, и сразу захотелось закончить свою, а то уже и забыл про нее. Если что, можешь глянуть мой долгострой: http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=1104 Может, что-то найдешь для себя, если что спрашивай.

Какая знакомая машина! Вот посмотрел вип, и сразу захотелось закончить свою, а то уже и забыл про нее. Если что, можешь глянуть мой долгострой: http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=1104 Может, что-то найдешь для себя, если что спрашивай.

По многочисленным просьбам выкладываю содержимое данной коробки недавно найденной мною в Японии. Вот такая модель не сильно детализована, но в принципе при умелом подходе доставит много радости ее владельцу.

Все, с салоном я уже заканчиваю. Изготовил из проволоки кабель между рулем и приборкой, закрепил ремни сзади на раму и все приклеил. Вот выкладываю фотки без дверных панелей, а то с ними ничего не видно будет. Еще задул стекло, и выхожу на финишную прямую к кузову.

Вот такой редкий Ferrari 250 swb фирмы esci А вот фото литников, детали двигателя я снял с литников. И фото инструкций.

Да я знаю, что педальный блок, мягко говоря, не очень, но что поделать, если я подарочную модель так буду переделывать, у меня и времени на свои совсем не хватит. Я на ней и так кучу переделок делаю. Не судите строго это всего лишь попытка немного добавить деталей, в итак пустую модель.

Ура я снова в деле! Долгая пауза застоя прервалась, все времени никак нехватало закончить сей проект. Решил поэкспериментировать с новыми материалами. Из тамийного скотча изготовил валики на раму, а ремни вырезал из одежной липучки. Осталось их только закрепить сзади на раме, и буду добивать приборку и остальные детали кокпита.

Ура! Миша, крокодил то оживает!

Ура! Миша, крокодил то оживает!

Спасибо ребята, буду стараться и дальше. Думаю, сегодня или завтра добью декали, и в лак. А то замаялся уже их клеить, почему нельзя было маски в комплекте кинуть, или написать в инструкции какими цветами красить, прям загадка.

Вот небольшое обновление. Мучаюсь с деками. Перевел уже 20 штук, осталось еще 27штук на кузов и 5штук на стекло. Теперь я понимаю, почему так редко собирают эту модель, это такой геморрой! Они положительно не хотят цепляться на кузов, и сол и сет особо не выручают, их просто очень много!