Валера
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Валера
-
Знаю я эти "натуральные материалы"- сначала шпон, потом аутентичные стальные заклёпки, потом и каркас из дерева .
-
Наклеить под декаль несколько пластиковых полосок - это удовольствие даже для начинающего моделиста .
-
Отличная новость для ценителей продукции Galaxie Limited . Новый бокс-арт на переиздаваемый Aerosedan и плюс декали "под-woody", а также давно ожидаемое купе.
-
Разговор про отрицательный угол наклона передних стоек лобового стекла, я правильно понял ? P.S. Ты ролик видел? В чём там прикол, понял? Я ж про Кубрика написал... а ты мне про "Не стоит путать..." да мне по-барабану ваши бесконечные тёрки в этой теме, я просто порекомендовал интересный (с нескольких сторон) ролик. P.P.S. Ваще не понял мысль про "три движка и две мощные X-рамы", что за хрень ... P.P.S. На будущее- если я процитировал твой пост, это не значит, что я имею к тебе лично, или к твоим высказываниям какие-то претензии. Я русским по-белому написал, что "напомнило" .
-
Напомнило известный ролик (в сети есть)- Шеви 60-го года против Шеви середины 2000-х. Вначале кажется (в ролике фронтальный краш-тест двух машин ), что современный авто держит удар ой как здорово, особенно на фоне разлетающегося в ошмётки олдтаймера. Вроде профит...Но нет! При внимательном просмотре ролика заметно отсутствие движка и мощной, X-образной рамы у старичка. Да и клубы ржачины наводят на подозрения. Занятный ролик, этакая манипуляция сознанием. Ох и мастера на это дело буржуи ! Дело режиссёра С.Кубрика живёт и развивается .
-
Валентин, мы с коллегой nightmare перешли в личку по этому (лобовое стекло) вопросу, и вроде на чём-то остановились. Если кратко- рамка лобового стекла в оригинале отличается у седана/купе и вэгона. Тот факт, что я оставил лобовое и его окружение от ревелла- обусловлен чисто технологическими причинами, этакий компромисс. Но будем прикладывать стекло и сверять с фотографиями
-
Да вроде похоже на правду...
-
Атмосферные фотки получились . На огрехи забей, в следующий раз лучше сделаешь . P.S. 48-й ревельный кабрик действительно хорош, это на будущее .
-
Жень, ты прав-это место и есть одна большая подстава в этом проекте! Если кратко- подгонял ревелную панель, которая внизу лобового стекла, на которой крепятся дворники, к форме выреза амт'шного капота. Сначала даже у амт-капота лишнего срезал (потом восстановил- видны квадратные заплатки 1х1мм по краям капота, где к стойке примыкают), но потом сточил по-максимуму панель перед стеклом. Изнутри приклеил пластик, усилил. Да скорее всего нет. Вот сделаю двери, может быть переделаю (углублю) панели на задних крыльях, отверстия под заклёпки на каркасе просверлю и всё, кузов в коробку .
-
К вопросу о коррекции ревельного кузова. Я, как мне кажется, достиг некоторого успокоения в этом вопросе . Как и предполагалось, донором послужил амт'шный кузов "с разборки". На фотографиях хорошо заметна граница раздела- с плохо смытой краской это АМТ, а чистенький и белый-это Revell. Как хорошо видно, я оставил пороги от амт, и далее всю переднюю часть. Почему вырезал дверь? Поперечное сечение ревельного кузова по линии передней кромки двери не стыкуется с такой же частью амт'шного кита. Поэтому от ревелла в этом месте остался небольшой фрагмет в верхней части передней кромки двери. Вот
-
К Стасу- Стас, посмотри, как там у Хадсона передняя кромка двери. Мёбиусы обещали исправить косяк с неправильной расшивкой. У тебя же, как я понимаю, из "недавнего" .
-
Стас, как тебе 32-й ford ? Движок, шасси. Качественно? Колёсные диски только такие?
-
Ага... только вот травло на него дороговатое ...
-
Не бери в голову! Если в случае моделями F1 и т.п. такое покрытие более,чем оправдано, то в случае с гражданскими авто нужно смотреть на то, как выглядит настоящий автомобиль .
-
Corvair беру. Остальное в ЛС.
-
Сергей, Corvair и '40 Ford почём? В резерв пока.
-
Всех благ, коллега . Твоё здоровье
-
Орнаменты напомнили фильмы про Виннету, ну это которые индейцы . Отличная модель, аккуратно всё смотрится . В том числе и на крупных планах, а это в наше время редкость (я про крупные планы).
-
Я наверное пропустил ход мысли , а в чём суть копирования деталей? Прямо из этих же нельзя делать модель?
-
Я кратенько-