Перейти к содержанию

StarSA

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    986
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

StarSA стал победителем дня 13 сентября

StarSA имел наиболее популярный контент!

Информация о StarSA

Профиль

  • Имя
    Станислав
  • Откуда
    Вятка (Киров)

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. Миша, спасибо! Так оно и есть, это я уже нождачкой переусердствовал, когда счищал все слои. Загрунтую проявочно, и посмотрим что там выйдет.
  2. Николай, спасибо! Но твои работы ничуть не проще, 3Д впечатляет, а я в этом направлении только в начале пути. ----------------------------- Не понятно почему в пост вставились последние три фотки, я их вроде удалил из медиа Но раз так, на первой видно где я разрезал носовой обтекатель. Он уже отогнут вниз, щели заклеены пластиком и подправлены шпаклевкой. Сохнет. Вторая незапланированная фотка - ещё раз общий вид собранного шасси. Если присмотреться, то видно как подпилены места на углах над подвеской. Там всё мешалось плотной стыковке с кузовом. И передние
  3. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так вот, конец истории, к чему это всё привело и что имеем на сегодняшний день. Через какое-то время после неудачи я решил купить декаль от Profil24, модель они тогда уже не делали, а деки на неё продавали. Спасибо за помощьв приобретении Александру Леонову! Весь кузов я очистил до пластика, и теперь можно показать что с ним было сделано тогда. Во-первых, это передний обтекатель. В короткой версии он имеет небольшой п
  4. Запилы - наше всё . Смола старой школы, не то, что сейчас. И современные наборы не предел мечтания, но в те времена дефектов было гораздо больше. Рычаги будто бы лучше из пластика выпилить, ровнее будет... Удачи в постройке!
  5. Николай, результат прям шикарный. Высокотехнологичный моделизм завоевывает всё большее пространство.
  6. Итак, продолжим. И продолжим с конца истории, на том моменте, на котором я не так давно откопал этого пациента. Вот так всё выглядело: Вроде бы почти законченная модель и всё почти получилось. Запил удался, покраска, сложная работа по подгонке дакалей в задней части, лак и полировка, детальки самодельные и переделанные. Однако, не всё было так радужно. Закончилась у меня первая банка грунта от Тамии (я тогда толко начинал). И решил сэкономить и попробовать на моделях автомобильный грунт Новол, стравленный из баллона. Как
  7. Всем привет! Давно не создавал темы на долгострои, пора создать ещё одну Первый пост историческо-ностальгический. Сперва, как водится, историческая справка - компиляция статьи из 3-х частей, найденная на Drive2.ru К началу 80-х годов в чемпионате мира среди спорткаров наметился очередной кризис, выступление было слишком затратным удовольствием, а интерес аудитории падал из-за отсутствия интриги. 1982 год ознаменовался введением ФИА новых правил и появлением группы «С» вместо устаревших групп 5 и 6. Технические требования к автомобилям новой группы б
  8. Вот при времени экспозиции 42 с (5 нижних слоёв) вообще всё отлетело. ИИ сказал, что для моей смолы это наоборот долго. И я уменьшил до 32с - так из группы деталей распечаталась только часть более мелких. Пара покурупнее отвалилась. Для понимания у "покрупнее" основание было примерно15х15 мм, что вроде бы и немного само по себе. Где-то прочитал, что у нового принтера слишком гладкая поверхность стола, и имеет смысл её шлифануть нождачной бумагой в +/- 600 единиц. Так ли это?
  9. Спасибо! Попробую. Хотя там вроде как автокалибровка, но ручной режим тоже есть.
  10. Всем привет! Нужен совет бывалых. При печати относительно небольших деталей подошвы из базовых слоев прилипли к столу, а у деталей чуть больше, с бОльшей площадью основ - нет. В чём может быть причина? Смола Элигу Стандарт серая, время засветки базовых слоёв 32с (до этого был эксперимент с временем 42 с для базовых слоёв - всё не прилипло) Принтер Элигу Сатурн 4 ультра. Принтер новый, и это вообще мои первые потуги в печати, первый раз вообще не прилипло, выше написал, вот во второй раз из семи деталек распечатались пять поменьше. Стол обезжирил, смолу подогрел.
  11. И у меня собирательство продолжается. Вот за пол года примерно.
  12. Возможно, номер можно установить не по центру а в боковой воздуховод, если это не будет сильно мешать. Типа как на Evo.
  13. Отличное решение! А ведь ещё много других интересных моделей было от тебя, можно и их тоже сюда выложить. А может и ВИПы целиком...
  14. Посмотрел, к сожалению, там даже близко не то.
×
×
  • Создать...