EcosKana

feel_freedom, Отлично все. Есть конечно к чему придраться, но не буду. В выхлопную капни матового черного.

Как то я пропустил. Серега поздравляю! Очень классный у тебя Скай вышел. Сань, может создать закрытую отдельную тему куда скидывать победителей с одним фото и датой.

Quote (feel_freedom)А насчет клаксонов, они сюда влезут? (как на фото) Зачем они тебе нужны? Это раллийный движок. С ними вообще не понятно, я искал фото клаксонов этих, еле нашел, и именно машин участвовавших в Ралли Монте-Карло в 60-е. На остальных фото, клаксонов я не видел. Какой размер у твоих клаксонов? По моим прикидкам больший диаметр должен быть 2 мм.

Совсем другое дело. Фото темноваты правда, не чего не видно.

feel_freedom, А может такую идею... "Внучек получил права и выкатил дедушкин мини на первое соревнование. И выиграл. После чего моторчик просто издох." С тебя потертый кузов.

Quote (feel_freedom)Для машины "Нисмо" может и "жизнью побитое", а для болида нормаль. Крайне не согласен. Если это боевой болид под капотом должно быть чисто, гонщики за мотором следят. Еще можно допустить следы эксплуатации и потертости, но чтоб вот так ржавчина как на танке, что то я сильно сомневаюсь. В твоем первом посте двигатель выглядит намного чище, хотя это и гражданка. Вот как выглядит мотор после эксплуатации. Хотя дело твое, твой проект, волен делать как хочешь. В целом живехонько получилось, только это не кольцевик, это колхозник.

Вот что говорит нам Wiki "A number of prototypes produced for vehicles based on the Mini but which never saw production are held and sometimes displayed at the British Heritage Motor Centre museum at Gaydon, Warwickshire. These included the Twini, a re-engineered four-wheel-drive Moke with two engines—one at the front and another at the back; the Austin Ant, a second attempt to produce a four-wheel-drive vehicle, this time using a transfer case; and a two-seater convertible MG edition of the Mini, cancelled due to it being perceived as competition for the MG Midget." Это просто прототип,

Quote (feel_freedom)Насчет магистралей: я бы сделал, но к сожалению не нашел фотографий днища Mini http://scalecustoms.com/forum/9-2544-1 С позволения автора: пост №9 там есть днище гражданского Миника. Dimka22rus, это что то нестандартное, с откидывающейся мордой. Прикольно. Надо будет повторить Извиняюсь на офф.

Quote (feel_freedom)Конструктивная критика приветствуется. По движку: ощущение такое что машина просто гнила в гараже. Сколько я не видел фото движков Mini, такое безобразие встречается лишь один раз. Это музейный экземпляр раллийного Mini Cooper-S, который не эксплуатируется.

Красивый "двухколесник" вышел.

С дебютом. Покраска кузова аккуратная, мне нравится. Толкатели лучше конечно зашпатлевать. Шпатлевку можно приобрести в интернет-магазине. Удачи.

Quote (GDZL)EcosKana biggrin колеса сделаны по подвеске сливы, ни болтов, ни суперклея нет, они поворачиваются и крутятся xmas Я не о том. Я не сомневаюсь в тебе, они крутятся и поворачиваются. Но как ты представляешь реальную машину с такими колесами?

Я дико извиняюсь, а колеса как крепятся? С внутренней стороны болтами? Или она на кирпичах, а колеса просто подставлены? Или супер-клей? "Пока делался скай, успел убить сливу." ИМХО хлам полный. Не обижайся, но по моему - тюнингх не твой выбор, лучше не спеша из коробки.

Кабриолет в снегу. Оригинально. Симпатичная модель вышла. Ну и за ВИП тебе отдельный респект, познавательно.

Пока все спят...

Сань, получается я могу сперва в каждой теме проголосовать за одну из десятка, а потом еще выбрать одну из трех? Может лучше, все модели свалить в кучу и голосовать постом, типа "Голосую за номер 5." А через 10 дней закрыть тему посчитать голоса. Не сложно вроде. Это так, мнение, решать тебе.

Quote (AxelGTR)Поэтому голосование разбито на 3 части. Длительность каждого опроса - 5 дней, по истечению которых отберутся по 3 модели-лидера из каждого голосования. Они будут перемещены в одну новую тему, где за них так же можно будет проголосовать в течении 5 дней. После этого и выявится победитель А смысл сего действия в чем?

Колитесь че у вас там происходит?

С красным много проблем. ЖеПег жать его совсем не умеет, или надо искать спец проги. Очень трудно найти оптимальный баланс между качеством и размером. По модели: Биг Гуд. Единственное что бросается в глаза. Отсутствие окантовки фар, выгладят они совсем не естественно.

Quote (ALEXXX)Двиг прекрасен! По поводу дисков - исходя из всех предлоежнных вариантов сток лучше. ИМХО. Сток не вариант, по крайней мере в хроме. Скучные они. ИМХО. Quote (ALEXXX)как можно определить, какие диски подойдут на модель? Ни как. Чисто субъективное мнение, на уровне нравится не нравится и только после примерки. Quote (ALEXXX)где можно посмотреть\приобресте подобные доработки? (двигатели, тюн) Изучай любимый раздел всех моделистов - Барахолку-менялку-деньги-на-стулья-и-пр. Извините ребят, совсем я от рук отбился, по моделям ни какой движухи. Так что продолжение не

Миша, поздравляю!!! Все как всегда на высоте. Фотосессия класс.

valek, вот этот им наверно особенно удался. http://hobbyforyou.ru/catalog/4607-42462.html

NISMO, это какбэ FIAT 131

О как... Ралли 1000 Озер 1977

Миша, это вообще то не BBS, это Work Rezax 2. Хотя весьма похожи.