-
Публикаций
2995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Anthony
-
-
28 минут назад, PETERSON сказал:
На передних колёсах шарики, на задних - гайка со шпилькой
Я конечно ленивый, но не на столько) Гайки на всех колёсах заменены.
-
4 минуты назад, PETERSON сказал:
Гайки ведь не китовые у тебя
Нет, но это вынужденная мера. Я же не с нуля собирал, а переделывал свою старую рухлядь. Их покоробило немного при смывании старой краски, пришлось менять.
-
21 минуту назад, PETERSON сказал:
Но ты же не стал бы проектировать в 3d и печатать правильные покрышки?
Не, я посчитал, это излишне. И так год почти у меня заняла стройка. Я с этой моделью сделал все, что захотел и запланировал...и даже больше) Сначала я вообще хотел только изготовлением и заменой ветровика ограничиться. Но после того, как я его сделал, стало понятно что без изменения корпусных деталей невозможно его будет туда "вписать"....ну и пошло поехало)
А что касается ниппелей - я раньше и ниппеля делал, и грузики, и других сусликов. Но потом по ряду причин я от многого, что делал раньше, отказался.
-
Спасибо!
2 часа назад, Феофан сказал:А что не так с Индикалями?
Они хорошо выглядят, пока их с подложки снимать не начнёшь. Укрывистость у них плохая и цвет сам по себе неравномерный - где-то более насыщенный, где-то менее. Я так понимаю это из-за неравномерной толщины краски при печати. А на жёлтой полосе у меня до кучи ещё и отпечаток пальца был)
28 минут назад, PETERSON сказал:Единственное, что бросилось в глаза - отсутствие ниппелей
Я думал, что первым что бросится в глаза будут различия в форме боковин на покрышках у Тамии и на реальной машине)) Я поленился их переделывать. А лениться с ниппелями на 20/24 масштабах у меня уже в привычку вошло)
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Tamiya 1/20, машина с Гран При Великобритании 1963, Джим Кларк.
Переделка моей же старой модели, собранной из коробки на заре моего увлечения автомоделизмом. Декали Indycals (ужасны, но когда покупал альтернативы им не было). Желтые полосы и белые круги пришлось надувать краской поверх этих декалей для получения более насыщенного и равномерного цвета. Окрашена модель смесью TS-43 и TS-9. Обтекатель и кожух двигателя чуть темнее, монокок немного светлее. На фотках передать не удалось, но живьем заметно.
TS-43, который Тамия указывает в инструкции, соответствует какому-нибудь отреставрированному шасси, но для машины 60х он слишком яркий, на мой взгляд. Я на 99% уверен, что Тамия в качестве прототипа для модели использовала отреставрированный автомобиль.Пришлось кучу всего переделать, чтобы тамиевская поделка стала похожей на реальный автомобиль. В первую очередь я заменил литой ветровик на вакуушку, переделал место сочленения кожуха двигателя и обтекателя, добавил клепку на монокок. Весь хром с деталей был смыт и заменен алкладом. В передней подвеске были срезаны нижние рычаги, переделаны места их крепления. Сзади я переделал кулаки подвески и места их крепления к нижним рычагам, отрисовал и напечатал приводные валы, стабилизатор поперечной устойчивости, механизм переключения передач, опору выхлопных труб. Для соответствия выбранному Гран При была изменена форма кожуха двигателя и дуги безопасности. Наверняка было что-то и еще, но уже не помню - начал я его почти год назад...
-
@PETERSON Спасибо! Капот вклеен. К счастью, я его еще при сборке кузова вклеил и все панели и зазоры выровнял, не торчит нашлепкой. На прототипе капот имеет накладные внешние петли, с такой конструкцией в пластике его Тамия открывающимся сделать не смогла, поэтому он просто снимался. Такое мне не особо понравилось)
Из детализации в моторном отсеке только то, что снизу видно - болтики, тормозные шланги и тросик ручника.
-
Спасибо. Да, прототип страшненький и несуразный, тут не поспоришь. Купил его только из-за отсылки к гоночной ливреи JPS формульных лотусов.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Tamiya, 1/24
Еще один законченный долгострой родом из 2010х. Модель была заброшена на стадии задекаленного и залаченного кузова. Имелось несколько дефектов лкп, но, чтобы не потерять декали, решил не смывать, а подправить и залачить сверху еще одним слоем. Есть небольшие доработки по салону и подвеске, но процесс не документировал, поэтому в подробностях показать не смогу. -
Если отбросить смекуечки, то вариантов сборки этого шедевра я вижу два - либо вклеить все открывающиеся панели в кузов, накидать 2К шпаклевки, свести поверхности и заново прорезать расшивку. Забыть про детализацию салона и моторного отсека. Либо делать все элементы открытыми, но статичными. А вообще, видимо нужно очень сильно любить прототип, чтобы решиться на сборку его модели из этого наборчика. Я б не взялся это собирать.
-
А краски с алика заказывал кто-нибудь? Как доходят?
-
19 часов назад, AeroMax сказал:
Жаль ранние фотки уже не отображаются.
После ликвидации радикала, фотки теперь только в инстаграме моем остались
17 часов назад, Scale Motorsport сказал:Трубы изнутри черным прокрашены, или это тень внутри?
Выхлопные трубы - там и тень, и черная краска. Дудки блестящие изнутри специально не прокрашивал черным, но внутри они темнее из-за того, что алклада внутрь попало меньше, ну и тень конечно.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Спасибо.
Покрасил двигатель и выхлопные трубы, собрал все вместе. Кое-какой мелочевки еще добавлю в местах, где она будет просматриваться, а вот остальное навесное оборудование на двигатель вешать уже не буду - под кожухом все равно видно ничего не будет -
- Популярный пост
- Популярный пост
Подробного WIPa по этой модели уже не будет, но какие-то промежуточные фотки выкладывать продолжу.
Коробка передач с задней подвеской.Кое-что из деталей двигателя
-
Debeer вполне себе нормальный сатин дает, деки должны были бы неплохо к нему прилипнуть, если их химией хорошенько полить и примять. Думаю, просто декали недостаточно хорошо сцепились с поверхностью.
В данном случае вряд ли поможет, но если вдруг при снятии масок или при сверлении по 2К лаку и т.д. лак отошел от базы, можно попробовать пузырь воздуха залить жидко разведенным эмалевым лаком, например, х22, тамиевским. Еще, для подстраховки, малярный скотч можно снимать под водой. От воды он заметно снижает свои сцепные свойства и отваливается на раз.
-
Ну поживем-увидим. На когда там релиз намечен?
-
А я б взял) Но сначала хочется декаль просмотреть на наличие/отсутствие спонсорских логотипов, особенно западных)
-
Очень интересно на декали будет посмотреть
-
Спасибо.
11 часов назад, AeroMax сказал:ты фактурность пробовал сделать?
Скорее мохнатость)
-
Спасибо. Да, лопухнулся я чутка с размером колес, крупноваты получились. Внимание на это обратил только когда фотки обрабатывал, живьем в глаза так не бросается как на фотках. Но, в любом случае, фотки врать не будут) Кстати, по общему диаметру эти колеса идентичны тем, что Тамия в коробку кладет.
-
1 час назад, Sebastian сказал:
выделить тенями рельеф на креслах
Я делал несильное высветление аэрографом на выпуклых поверхностях - по подушкам сидений, подлокотнику и т.д.. Слишком контрастно не хотел делать - чуть переборщишь с контрастом и будет выглядеть мультяшно)
1 час назад, Sebastian сказал:Какой радиус дисков установлен?
Диаметр) 19
@cuba_13 спасибо!
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Тамиевская Efini/Mazda RX-7. Из дополнений травление от Hobby Design. (Прошу прощения если вдруг задел чьи-то чувства, налепив на праворульку Efini логотипы от леворульной Mazda RX-7), глушитель ZoomOn.
Диски Aoshima K-Break Hybreed Cross Nine 19inch, покрышки из комплекта ZoomOn ZR031 (Work Meister M1 18inch).
Было еще пару комплектов масок на стекла – от ZoomOn и от Zero Paints. Несмотря на то, что с виду Zero выглядят куда симпатичнее и порезаны аккуратнее, они вообще никаким образом не подходят к остеклению на этой модели. Хотя заявлены как специально для нее. А вот ZoomOn практически идеально совпадают с контурами тамиевской шелкографии.Диффузор, спойлер, отражатели – 3D-печать.
Карбон SMS.
Собиралась тяжело и долго. Пару раз хотел об стену шваркнуть. Не знаю, где я накосячил и что я криво вклеил, но салон вместе с днищем ни в какую не хотел залазить в кузов – ванна салона упиралась в ванну остекления. Кромсать пришлось много, к счастью, этого ужаса уже не видно. Пока возился с этой рыксой, успел для Той Гира модель построить и расконсервировать свою 312T4, в очередной раз)). В общем, настолько она мне надоела, что уже просто “на отвали” доделывал. Поэтому и дворник задний к стеклу не особо прилегает и оптика задняя не до конца подогнана…ну и много там чего еще. Но, в любом случае, рад что доделал.
-
3 часа назад, БОРЯН сказал:
ревел дойчланд.
А платить каким образом, в свете последних событий?) Даже если у них есть подобная опция.
-
Спасибо!
-
Совсем недавно задние фонари на Mitsubishi Starion тонировал. Ничего не помутнело. Использовал LP-шку. После нескольких мокрых слоев смоука фонари покрыл еще парой слоев прозрачного лака.
В принципе, это и так понятно, но всякий случай уточню, окраска фонарей (красный, оранжевый) изнутри, тонировка снаружи. Растворитель должен быть нейтральным к пластику.
Lotus 25
в Готовые модели
Опубликовано
Бликует и фотик не вывозит. На соседней по ракурсу фотке отчётливо видно, что это такие же гайки)