imkerya

Quote (Kushikimi)пока есть два варианта - стоковые (черная середина, хромированая окантовка), либо колеса от 34ки. Онли сток. Не будь как колхозник! Диски от 34-ого уже стыдно ставить на сам 34 ибо они в моделизме стали таким ширпотрепом! Если просмотреть многие модели на форумах(разных) то и на порше, и на тойоте и на др. моделях можно это увидеть! Я за стоковые. Добавлено (31.07.2009, 12:25) --------------------------------------------- P.S. Стоп-сигнал с шагренью А ведь можно исправить?

Данунаф в 4 часа ночи сидеть! Что за моделями что мультики смотреть, что в тетрис играть-ночью надо спать! Пустая трата времени блин. Имхо!

Шильды классные

Кузов хорош! А пружины не толстоваты? Хотя мне кажется для кольцевой норм....

Mix, А по-моему у тебя сайлентблокам хана Добавлено (29.07.2009, 16:09) --------------------------------------------- Kushikimi, Кстати, классная фамилия- ИМХОфф

Nosferatu, На твоих фотах развал наммно-о-о-о-о-ого меньше! ПРосто ракурс такой и колеса большие и в арки не вписываются. Имхо.

redline2112, Ну чё, обычная RC модель на нитрометане. Занимаюсь таким

Что сказать-то...Поздравляю!!!

Quote (Nosferatu)Слегка смутило, как покрашен воздушный фильтр.... Тускло...и сам фильтр не натурально выглядит...

Шильдика GT-R на крышке багажника не хватает...а так замечательно

ScaleDriver, Я тоже 7 страниц пропустил

zili, С точки зрения аэродинамики нужно учитывать, что за отверстия будут...

zili, наверное, вот таким

Народ, а за что Пашу BAMPERa заблокировали?

Sebastian, Согласен. Воздух, поступающий на IC будет задерживаться, и на охлаждение двига будет мало поступать на радиатор. Я бы ещё воздуховоды по бокам оставил....

Потрясно! Полировка на высоте, как и все остальное!

zili, Я бы сделал капот примерно такой же как и на FD. Он очень спициализирован под этот силовой агрегат будет. А вот дизайн воздухозаборника стоит продумать....

zili, Мы друг друга не поняли: Я думал, что ты имеешь ввиду неверное расположение турбокомпрессора. Так, все равно нельзя выводить фильтр у того отвестия. Там должен быть поздухозаборник или воздуховод, а там воздухоотвод. Воздух к турбине поступать не будет. Я так рассуждаю, раз ты уж такой буквальный Есть специфические капоты на FD, воздухозаборник специально для турбины

Quoteну так как без двигателя кит,то можно предполагать что стоит там любая из разновидностей субаровских двигателей,я вообще полагал EJ25 =) хотя и том и в другом случае турбина все равно оказывается со стороны воздухозаборника без перегородки и как бы больше воздуха поступает =) КАКАЯ РАЗНИЦА???? Двигатель оппозитный, колекторы само собой по сторонам выходят и единственное место, куда поставить турбину- ближе к перегородке с салоном!!!

Затемнение отличное!

Хм....бампер-то массивный.... Зачем? Это ведь не мега дрэгстер, я думаю, можно было бы зализать так же стоковый. Quote или пусть не будет только там,где турбина? некая изюминка НА EJ20 турбина по центру, с небольшим смещением вправо.думаю, найдешь)

Удалите пост)

Сделал бы с бампером....гармонично б смотрелось. А то получается какой-то колхозный корч(не в обиду)

Война и Мир. 4 части. 1968 год. Средненько я скажу... очень сокращенно в отличии от книги. 7 из 10

Bacek, Сорри за офф. Вась, я полностью вас поддерживаю, ибо поколение skyline не нуждается в тюнинге. На мой взгляд каждая линия R34 в версии GT-R имеет свою красоту, изящность и индивидуальность. Только и только Nismo. Красота силы) На тут уж как посмотреть! На эту машину нельзя вешать громоздкий вейлсадов. Она так и проситься в бой. Поэтому испольнение landn просто великолепно, потому что уместно для этого автомобиля. Ну а фары конечно же, именно для этой модели, лучше Quote (Bacek)покрасить внутри корпус фар (те места, что не должны отражать свет), положить реснички, сделать то