Перейти к содержанию

Petrovich

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1058
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Petrovich

  1. У меня трек 4300 уже 5-й сезон катаю, смазываю цепь , менял стершиеся тормоза и 3 раза мыл))))

    Езжу на нём на работу, летом, 4 года подрят (16 км туда обратно), у жены GT аутпост, намного попроще, но рама нормальная, люминь. В велосипеде жены ковыряюсь периодически (она его выгуливает очень не часто), свой смазываю и иногда мою.

    Надеюсь вывод ясен.

  2. Rusrom

    Двухподвес за 6 тысяч, это не лучший выбор. Хотя если тебе на один 1-1.5 сезона активной езды, то самое оно. Задний амортизатор у таких велосипедов живёт не долго. Рама стальная, это огромный минус, так как он двухподвес и рама не жёсткая, развалится.

    Двухподвес не может стоить около 6000 р., хороший стоит 20 000р (и то начального уровня).

    punk

    На попрыгать обычно хартейлы не рассчитаны (рама неудобная), но скажу тебе, меня хватило на попрыгать совсем на немного один сезон )))))

    Сейчас лениво езжу не больше 20км в час )))

    И кстати совет по поводу б/у хороших брендов, самое то. Стелс впринципе можно взять, но надо смотреть навесное, оно решает.

  3. Тож заглянул с женой в кинотеатр. Кто там писал про то что это боевик? Это фантастическое кино!!!

    Угарал весь фильм, особенно зал порвала фраза "Вынимать надо вовремя".

    Ну ничё фантастику я люблю.

  4. Как-то так.

    Как раз фигня после третьего фильма началась, теперь я знаю кто в этом виноват.

    Очень удивляют комменты о том, что гонок было мало. Мало? Смотрите ИниДи.

    Ну какже без инишиала... Без колхозной темы никуда.

  5. Да я сам слюни попускал и обломался, в широкую продажу велики не пошли, и продаватся не будут, их сделали специально для соревнований, но даже до соревнований дело не дошло ,команду расформировали в ходе тестов.

    А коробка там внутреняя ,тобишь всё тоже самое только в коробе.

    164f29432348.jpg

  6. И инишиал посмотрел, и не раз посмотрю... и фильм тоже.

    Я о том что форсаж стал для меня тоже самое как... ну как смотреть терминатор, без терминатора.

    Вроде машины есть, дяди вроде тежи, а не торкает.

    Экшенов с машинами хватает, а вот такого как в 1 форсаже очень мало.

  7. Я после 4 думал что ну всё уже! А гонка в конце... вообще ниочём, неприкрытый пиар обновленной импрезы, но есть и положительные моменты. Очень форд мне понравился, ну прям просто звезда всего фильма.

    Я вот думаю почему 1 и 3 выстрелили, думаю для многих это было как откровение, сначала дрэг, потом дрифт, немного моторов, всяких прибамбасов, я вообще во времена 1 форсажа, был далёк от автомобилей, но после фильма стал различать, супру от фольцвагена ))) А 2 и 4 в этом плане ничего нового не принёсли, хотя тему как мне кажется ещё долго можно описывать, это же автомобили...

  8. Капоты чёрные потому что, либо пластик, либо карбон.

    Меня лично смущает синие болты на диске, и красные шилдики аля "тупер"... очень аляповато смотрится, по мне, болты лучше под хром.

    Да и сами диски не очень впечатляют :-):

×
×
  • Создать...