Petrovich

Ды даже если и знать что заведомо дрова, но вариантов нету, то тут хоть обсмотрись и обчитайся, а брать надо )))

Да и в випах если что, всё видно.

Ребят, ссори что влезаю со своими тараканами..

Вообщем звонил в Тамию, говорят будет проблема с поставками, если что-то надо то покупайте сейчас.

Я уже пишу список на краски и всякую хрень нужную.

Давно зрел вопрос, спасибо за информацию.

Ага, я тоже от Фуджими в шоке, вот буду смотреть как ты будешь выпутываться и на ус мотать )

а кто узнает все диски?

Вкратце суть такова:

у Тсучии серьезные разногласия с менеджментом D1, и он осуждает нынешнее руководство D1.

Он ушел, чтобы создать новую дрифт-серию, которой сейчас еще не дали названия, но его команда работает над этим, и с уверенной улыбкой, он добавил, что они обсуждают очень многие вещи.

Тсучия сказал, что в следующем году (2011) будет две дрифт серии. D1 будет проводится, но мы создаем еще одну серию, чтобы конкурировать с D1.

Когда его спросили о некоторых деталях, он сказал, что нынешний менеджмент D1 был жадный. Они заботятся только о деньгах, денгах, деньгах. Поэтому Dai и я сказали досвидос. Они только требовали все более и более мощные машины. Но конкуренция из-за этого страдала, с этим надо было что то делать. Мы (Inada and Tsuchiya ) создали D1. Мы уверены, что люди в D1 пойдут вместе с нами к новой серии"…

Mana P и Team Orange’s Nobushige Kumakubo остаются c D1.

На вопрос о водителях и командах D1 Тсучия ответил, что как и болельщики они в панике, но со всеми из них ведутся переговоры, и мы увидим, что произойдет.

Тсучия прокоментировал, что в новой серии машины будут на уровне машин D1 Street Legal. Таким образом будут гораздо более равные условия и конкуренция будет более открытой. Вопросы ограничения и регулировки уровня мощности машин обсуждаются.

Серию собирается начать в марте и апреле этого года, идет обсуждение с гоночными трассами, командами, спосорами.

Что касается формата освещения дрифт-серии в сми, Тсучия сказал, что это будет Hot Version Drift DVD, в дополнение в нынешней Hot Version circuit DVD’s. Также мы хотим создать нечто великолепное для болельщиков.

Посмотрел я коменты на официальном сайте D1Gp.

Cудя по всему у D1Gp тоже имеются претензии к Тсучии по поводу судейства. И в сезоне 2011 будут внедрены новые системы судейства и больше судей, что обещают сделать ко второму этапу.

Взято с сайта http://www.drive2.ru с персонального блога Oregu

И немного про саму D1

Весь 2010 год вокруг D1GP была куча скандалов, началось все со слухов о финансовых проблемах. Затем летом всплыла рассылаемая потенциальным спонсорам презентация D1GP со сравнениями D1GP vs Formula Drift, которую достаточно популярный журнал Wrecked Magazine окрестил на своем сайте лаконичным словом bullshit.

Параллельно недовольство высказывали достаточно уважаемые пилоты, т.к. бюджеты росли весьма стремительно, и сильно отставали от прихода спонсорских денег. В частности владелец Team Orange Кумакубо-сан был крайне недоволен в своем интервью для Speedhunters, говоря что в современном японском дрифтинге нечего делать без автомобиля мощностью в 1 000 сил, и вся серия свелась к гонке вооружений.

В ноябре серию покинули два основных сотрудника - исполнительный директор и директор по рекламе, причем ушли они со скандалом, сказав что они не видят путей развития серии.

В итоге все вылилось в то, что под самый новый год два основателя серии также заявили о своем уходе. Теперь Кейчи Тсучия и Даижиро Инада официально не имеют никакого отношения к D1. Позже Кейчи написал у себя в блоге что причиной его ухода стали "непримиримые разногласия", и что он "извиняется перед всеми фанатами и спонсорами". Но он "будет начинать все с нуля, чтобы создать будущее для дрифтинга в JP".

Самый крупный спонсор D1GP - Yokohama - также покинул серию сразу после новостей об уходе Ди Кея и Инады.

Так что есть такое подозрение, что организованного профессионального дрифта в 2011 году в Японии не будет. Это конечно не айс. С другой стороны, лично мне D1 последнее время не сильно и нравилась, Formula Drift и BDC меня радовали существенно больше. Но все же жаль, что на того же Кумакубо похоже непонятно где можно будет посмотреть Ждем преемника серии. И Панда предполагает, что можно ждать пилотов из D1 в американской Formula Drift. Нашего любимчика Оридо в этом году уже видели на этапе в Лас Вегасе.

Взято с сайта http://www.supra-club.ru

немного продолжения темы

Нельзя не поделиться такой мега позитивной новостью как новый японский чемпионат

THE DRIFT MUSCLE! организованный Keiichi Tsuchiya и Daijiro Inada

ну и названице )))

Хахахаха, да что тут добавить, всё вери гуд!

Хахахаха, да что тут добавить, всё вери гуд!

Первая фотка вообще порвала меня в лоскуты ))) Очень похоже на реальное фото, и фотик, хорошо что такой прикольный, в жёлтый уводит, добавляет фотографии мягкости и живости)

Антон а сколько лет вы занимаетесь моделизмом?

Антон а сколько лет вы занимаетесь моделизмом?

+1

Я тоже хочу совет по полировке )))

Я тоже хочу совет по полировке )))

Благодарю за наводку ))

Я вот немного пошаманил, и теперь в шифте почти все настройки на максимум )))

Коллеги, есть вопрос, хочу приобрести травлёные пилки, кто нибуть ими пользовался, как они в деле, смогу я их в нож олаф вставить?

Чёрная мика? И беже - оранжевый салон?

Чёрная мика? И беже - оранжевый салон?

Квадраты рулят и заруливают ))

Поздравляю!

Я был на отдыхе в Севастополе, и постоянно ходил в модельный магазин (на Супру 2000 облизывался) и вроде всё было.

Есть на что ровняется, Серёга крутой ))

Ума не приложу , как можно так аккуратно зачистить, зашпаклевать )))

Ума не приложу , как можно так аккуратно зачистить, зашпаклевать )))

Ха, круто!! Порадовал Дибров )) Поздравляю коллеги ))

Очень нравится))