DэVIDSN

По-моему достаточно "свидетельств почтения" для того, что бы Антон продолжил работу над моделью :-)

Я почему-то замечаю. Просто уметь крутить руль и нажимать на педали это не значит уметь Ездить. В автошколе (тем, кто знает. что это такое) учат, что во время движения, обстановка на дороге меняется ЕЖЕСЕКУНДНО (!), а раз так, то и вести себя надо соответственно. А как это обстоит на самом деле? За рулём можно трепаться по телефону, жрать гамбургер, выходить в интернет (регулярно наблюдаю) и прочее. А если встречаешьна дороге мотоциклиста, то надо его "порвать" независимо от того, чем ты управляешь М5 или 2105. Байкеры нарушают скоростной режим? А автомобили у нас ездят не больше 60 ти км/ч?!

Бьются и спортсмены и чоперасты и все остальные, но тем не менее статистика МОТО-дтп падает. Количество дтп с участием ДВУХКОЛЁСНЫХ транспортных средств растёт. А виной тому кто? Правильно - скутерасты!! Да и анекдот не очень то и смешной. Я когда купил мотоцикл (это был 750-ти кубовый классик) подавляющее большинство людей говорили, что я самоубийца, камикадзе (Серёга - привет :-) ), не жилец, обезбашенный и пр. Лишь еденицы сказали чтобы я обязательно обзавёлся экиперовкой, был осторожен, берёг себя, пожелали удачи на дорогах. Люди у нас такие, знаете....

Не, а что тут можно добавить? Поразительная чёткость, аккуратность, стерильность.

Кто-то ездит на, скажем, Скайлайне и дорабатывает, улучшая управляемость и повышая мощность, а кто-то на Логане 1.4 и оба счастливы Ездил я на Т-МАХе, на китайском макси, на различных сотнях-полтинниках. Не владел ими, а катался, баловался, ну там за пивцом в деревне сгонять.. Вопервых они не рулятся, а про динамику и говорить нечего. Комфортно? Да! Экономно, маневренно? Да! Но ведь может быть ещё и интересно! Может быть ещё и .... захватывающе?!

Взял прокатиться-уронил-купил?

Если экономить и ездить очень плавно, то мой Прел кушает 10 л. В обычном режиме 13-15. А R6 (600сс) ест 10 минимум. Почему? Потому что до 5000 об.мин. она НЕ ЕДЕТ и это не моя прихоть - у неё "провал" до 4000. Вот и приходится крутить по-больше, к тому же "подхват" начинается с 8000. К примеру Х-11 моего брата, а это 1100сс, "ест" примерно так же, а то и меньше, потому, что за счёт объёма момент по-больше и доступен по-раньше Думаю если бы в Трудере был хотя бы литр, всё было бы намного веселее, т.к 400 кубиков и со стартом не особо помогают и на максимум их не хватает. Но на то он и чоппер,

V-твины поржорливы

400? ЧЕ-ТЫ-РЕ-СТА?? Маловато! Этот "малыш", поди килограм 250 весит и ему нужен литр, как минимум. А лучше 1800сс.

Ну, а год, объём.. Ля мюзик?

Мои поздравления! Теперь надо аватарку сменить Когда-нибудь когда состарюсь себе тоже куплю, только M1800R. Ну и по традиции: "Скока жрёт, скока прёт?" В смысле, харрактеристки.

А как стыкуются шланг-фиттинг-радиатор?

Оставляй копийные колёса и максимально занижай подвеску.

1-ый вариант. Но если утопить задние колёса в арки, то 2-ой, так как появится возможность покрасить спицы в чёрный. Ну и на мой взгляд этому авто (как и большинству заднеприводных) диски с полкой идут больше.

Не маловаты будут? Если честно, то я приберёг такой кит до тех пор, когда у меня появятся похожие колёсики.

Тогда всё ясно. У Димы дипрессия Дима себя хоронит, Дима раздувает из мухи слона, Дима пытается привлечь внимание.

Вчера сравнивал сток колёса от RX-7 и 18". Высота колёсика в сборе одинаковая, разница в ширине примерно 2 мм.

Форум психологической помощи :-) Хомячёк, не переживай ты так! А на счёт секции тебе правильно говорят. Единоборства или же командные виды спорта - самое то! В подобных учреждениях (если это не шараш контора) никто и никогда не позволит себе задеть тебя ни словом, ни делом. Такие выходки караются тренером. Занятия контактными видами сделают тебя менее стеснительным, ну и все вытекающие от сюда плюсы-минусы Делай выводы.

Простите за офф, а что за "тамийный прелюд-ровестник" ? Ну и Павлу - удачи! Буду учиться на чужих ошибках :-): , т.к. сам являюсь обладателем данного кита.

На 17"х профиль выше, на 18"х соответственно по-ниже. В результате общий размер обоих вариантов одинаковый. Разница может быть в ширине.

Получилось симпатичное, немного пыльное Феррари. Последнее фото очень понравилось.

Если над тобой издеваются - бей в жбан самому здоровому, заводиле. Если мешают заниматься - обратись к завучу или директору с просьбой перевести в другой класс. Либо не обращать внимание и учиться. Других вариантов нет. Кроме "Сайги".

Апоньки!

4G63 Шефф + 100!!! Покупал модели у Сергея ещё на JZ братьях. + 100!!! К ассортименту