oper
-
Публикаций
1699 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные oper
-
-
4 часа назад, kostya54 сказал:
Ок, верх не так бросился в глаза тем более это может из за освещения, а низ сразу увидел.
Можно название/код верхнего цвета?
Верх- цвет из палитры ВАЗ "233 белая", встречал еще названии "233 пломбир".
Низ мешал на глаз, в реальности он чуть темнее чем на фото.
-
3 часа назад, kostya54 сказал:
Только что думал когда будет обновление) Нижний цвет темнее должен быть ( если делаешь по фото ) но уже позно.
Фото оригинала только для общего представления, светлый верх+ более темный низ.
В моем варианте верх так же не такого цвета)
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Аэр/компрессор имеются, или окраска баллонами?
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
-
Хотел бы заказать флок http://www.scaleproduction.de/product_info.php?info=p1524_teppich-flocking.html
вот эти цвета:
-
1 час назад, Atenza25 сказал:
@Wervolf ну это уже из разряда мистических историй, сколько ребят на подобных машинах передвигается на родной резине и ни у кого ничего не потрескалось в пути. Да, тормозной путь и вообще сцепление с дорогой у них намного хуже, чем у современных, но учитывая сколько раз за сезон я на ней выезжаю и с какой скоростью передвигаюсь - не вижу в этом проблемы.
Родная резина - большая часть образа подобного автомобиля и я готов жертвовать частотой поездок и скоростью ради его сохранения.
Если бы машина была на каждый день и передвигалась со скоростью, превышающую 60км/ч, то я был бы с Вами полностью согласен - только современная бескамерная резина.А как на счет аутентичного масла?)
-
-
Пока не наделал еще больше ошибок, попробуй собрать просто из коробки)
По инструкции и ничего не меняя, к примеру еще раз такую же сильвию, на заводских колесах.
То, что ты собрал не воспринимается как модель.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
это под дерево имитация?)
-
1 час назад, Александр1978 сказал:
Нет с аэра jas 0,5 давление около 3,5 - 4 атм ,развожу очень жидко, и как ты правильно подметил все тяжелые и большие частицы оседают ,даю отстоятся и нужное(верхнюю фракцию ) сливаю в аэр и этим грунтую полупрозрачным слоем
Четко сказано ,но это придет с опытом лет так через цать
По поводу рабочего места мне стыдно показывать даже ,не представляю как Евгений умудряется в такой чистоте красить у меня в радиусе 2 метров все серобуромалиновое(для покрасочных работ отдельное помещение в частном доме)
то есть ты грунт без серого пигмента используешь? Фактически разбавитель + биндер, который идет в грунте?
-
1 час назад, kostya54 сказал:
Soarer с мотором?
Да, этот кит с двигателем.
Так же существует другая версия, без двигателя, и более кривая по геометрии. От LS.
отличия:
вверху бандай
внизу LS
-
-
2 минуты назад, boxer сказал:
Удачи в постройке! Обязательно буду глазеть ...мне стоковые диски, со стоковой резиной больше понравились,.. низкий профиль в больших арках немного теряется,..
Стокавая резина из набора еще толще, с ней вид модели не нравится. Использовал потоньше, от набора 1/24.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Кит от LS в масштабе 1/20.
Первое поколение. Автомобиль примечателен расположением двигателя, он стоит за сиденьями.
Авто почти феррари, но очень маленькое:-)
Кит простой по детализации, на первый взгляд геометрически верный, салон похож на прототип (дорестайвловая версия, похоже самой бедной комплектации)
Размер кита позволит проще провести доработки.
До начала сборки встал вопрос с колесами, так как масштаб не совсем типовой, решил использовать колеса большего диаметра. На фото 20" диски + натянута сток резина от какого то кита 1/24.
15" диски 1/20 с резиной от кита 1/24
В итоге решил остановится на сток дисках, но с более тонкой резиной. Резя от кита 1/24, вроде Crown аошима. До коррекции вылета.
Теперь по тому что уже сделал:
Бамперу катастрофически не хватала длинны, из-за чего в дальнейшем, при шлифовке морда авто стала бы не верной. Решил проблему вклеив проставку 0,5-0,6мм пластика.
Далее выставить вылет, грунт для упрощения обработки.
Затем расшивка, частично полностью отсутствующая. Попутно сделать более четкие грани молдингов.
Окраска нравится такая. Но возможно будет и черно белая, пока не решил.
-
-
В 28.12.2017 в 03:29, Atenza25 сказал:
Прикупил себе модель в масштабе 1:1 - не более чем хобби, на повседнев есть современная рисовозка
1987 год, 45000 пробега, коричневый салон и заводское оснащение МПСЗ.у тебя второй акк Avito же?)
-
Автор, купи/попроси любую мыльницу, и просто сравни с телефоном в плане удобства использования.
Покупать зеркалку для "может в отпуске поснимаю" бессмысленно. Не обладая знаниями композиции, и мат части, фото на заглушку типа 18-55 ни чем не будут отличаться от фото на мыльницу/телефон
2 часа назад, Евгений сказал:Начитавшись вчера всяких обзоров, просмотрев оф. сайты уже дошел для рассматривания полнокадровых фотоаппаратов. А сегодня утром прочитав ваши ответы и меня уже отпустило от маркетинга производителей, уже в сомнениях, нужен ли он мне
Спасибо за отзывчивость, картинка в голове уже понемногу начала складываться, и теперь главное решить - нужен или не нужен.
псс, имея полный кадр + большой объектив, как известно, можно кадрить противоположный пол))
И еще, в нашем деле полный кадр как раз не нужен, так как зона резкости в таком варианте будет еще меньше)
-
В 24.04.2017 в 23:29, Ermiloff сказал:
Нужна помощь!
Через несколько месяцев проседает лак в виде хаотичной микрориски похожей на микрошагрень.
Покраска - гладкий пластик и шлифованный от стыков пресс-формы, далее 1к грунт-наполнитель и его шлифовка, затем краска + лак, после чего шлифовка и полировка, в результате почти зеркальная гладкость.
Но через несколько месяцев проявляется микро...что-то, на эффект окраски не влияет, но на отражении горящей лампочки хорошо видно.
Вся поверхность равномерна, не видно разницы между шлифованным пластиком и не шлифованным, получается усадки грунта в риску пластика нет...?
Остаётся только грунт, но он был даже протёрт в некоторых местах(серый на сером, подкрашивать не стал), но дефект вроде равномерный, хотя не помню где протёр, может и дефекта там нет...а исчо проявились два литьевых шва...
Так вот, дело только в грунте, ведь просадка бывает только в риску, а она только на пластике и грунте, или всё-таки может быть что-то ещё?
И почему два литьевых стыка проявились только сейчас просадкой в виде тоооонких полосочек?
Ну как, просело в итоге?
-
отличное начало!
Обрати внимание на заднюю стойку стекла. Она уже чем должна быть в оригинале.
Могу(если не забуду) скнуть фот осборки из японского журнала
-
-
дожили - пират подает в суд...
P.S. Я так и не получил хороших копий, если что. Являюсь стороной, которую обманули.
Toyota MR2 AW11 1/20 LS
в Work In Progress
Опубликовано · Изменено пользователем oper
Решил оставить.
Попытался сделать из разогретого прозрачного прутка, вдавив в форму из шпатли. Выходит фигня.
Покрашу в хром + клир. У до рестайла поворотники не очень прозрачные)