ekha

Есть конечно http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=2611 Посмотрел, понравилось. Я уж сначала подумал, что краска даже такая же, т.к. на фото было похоже.

Ух ты! Совпадение? Бывает же... WiP'а нет, случайно?

Одни говорят, что слишком угловато, другие, что слишком "кругло". Спасибо! С днищем не понятно. Возможно, кузов просто был поведен. Однако, колесные арки на днище упирались в кузов. Я в прямом смысле его растягивал при надевании. Заднюю часть вставлю, передняя слезет и наоборот. Думал, кузов треснет вообще. Но ничего, выдержал. Да, я забыл их выделить. Залились они сразу. А лак использовал 2К от Акан.

А этот рельеф был уже на пластике.

Да, зерно крупновато. Краска Alclad 201.

Добрый день, друзья! Представляю вам свою очередную модель. На сей раз это Lexus IS350. Модель полностью из коробки. Единственное, добавил ремни в салон, флок на пол, подтонировал диски, наклеил логотипы от Hobby Design и добавил полосу на двери. Так как травления на данную модель я не нашел, решил привнести небольшую изюминку за счет другого. А именно за счет цвета. Надеюсь, мне это удалось. Этот цвет хамелеон мне очень нравится. Кит мне не очень понравился. Есть неприятные моменты. Например, я два вечера пытался натянуть кузов на днище. Единственное, такой цвет было сложно фотографировать,

Проще всего именно маркером.

Мне нравится такое выделение граней. Классно смотрится. Про поворотники уже сказали. Так что остался один недостаток - фото.

Не за то! Еще очень удобно использовать емкости от жидкостей для линз. Если у кого есть знакомые, носящие линзы, можно попросить их не выбрасывать пустые емкости. У них только один минус - емкость на 0,5 литра по назначению расходуется очень долго (полгода-год). Так что долго ждать придется. У меня такая пока что одна. Для самого ходового растворителя (646) подходит идеально. А вот он перекиси идеально для красок. А растворитель в них наливать приходится через несколько покрасок. Правда, это не сильно напрягает при условии наличия копеечной воронки.

Емкость у него маловата. ИМХО, замаетесь кузов красить мокрым слоем. Да и миникомпрессор - сомнительное устройство. Аэр лучше этот: http://www.hobby.net.ua/product_info.ph ... s_id=87105 Компрессор этот: http://www.hobby.net.ua/product_info.ph ... 6a1d29c1b0

Также на одном форуме аэрографистов наткнулся на интересный пост: http://www.unrealtech.ru/topic/1013-%D0 ... entry32195 Автор предлагает в качестве емкости под краску использовать бутылки от перекиси водорода. Стоит копейки (8-10 руб.), а использовать крайне удобно. Можно даже по каплям дозировать. Я же скупил весь запас данного товара в двух аптеках (было по 4 в каждой) и приспособил их не под краску, а под различные растворители: 646, 649, ИПС, ацетон и т.д. Мне очень понравилось. Стало гораздо удобнее. Единственное, закрытую бутылку лучше сильно не болтать, т.к. жидкость может просачиватьс

Пожалуй, я тоже немного встряну. Как-то меня мучил вопрос: как эффективно вырезать круглые маски, детали из листового пластика и пр. Обычный циркуль и заточенная игла мне не понравились по двум причинам: - Циркуль плохо держит форму, особенно на малых радиусах; - Геморрой с заточкой иглы. Поэтому решил данную проблему довольно простым способом. Просто купил другой обычный циркуль (радиус которого можно точно настроить и зафиксировать) и взял кусочек лезвия от канцелярского ножа (у него же можно отламывать лезвия). Вот что получилось: Кружочки получаются замечательные. Несколько тренир

Все мембранные сильно греются. Ничего страшного. У них есть защита от перегрева (перестают работать, пока не остынут). Однако, ни разу при многочасовых покрасках защита не срабатывала. Крашу на 0.9 - 1.5 атм.

Хм... Интересный эффект получился. Может, не заморачиваться? Ведь смотрится аккуратно и оригинально.

Не знаю, но ручки точно были бы нечеткими. Тогда протектор будет смотреть в разные стороны. Согласен. Понял, что именно я сделал не так. В следующий раз буду делать по-другому. Правда, тут еще сказалась плохая адгезия черной краски, которая при дальнейшей работе над кузовом где-то поотлетала и порвалась. Перекрашивать в третий раз уже не стал, т.к. тогда пришлось бы опускать кузов в тормозуху. Я писал в описании про скотч. Так что было чревато опять заморачиваться. Что значит глянцевая? Края расшивки бликуют? Так это так и должно быть. Или сам черный цвет блестит? Так тут тоже палка о двух

На самом деле Лансер не хуже. Может, даже и лучше, т.к. кит более детализированный, а уровень моего исполнения почти такой же. Там просто фотосессия не такая эффектная за счет того, что цвет неяркий и снималось на обычную мыльницу. Порш я снимал уже на другой аппарат с возможностью управления экспозицией. Надо будет как-нибудь созреть на WIP, но только пост-фактум. Я был на 90% уверен, что этот Порш не доживет до финиша или будет совершенно непрезентабельным. Уж очень сильно не везло с ним с самого начала чего-то.

К сожалению, тут уже производитель подкачал. Я так и не придумал, как ее занизить так, чтоб смотрелось нормально и при этом надежно держалось.

Спасибо! Витя, среди моделей авто эта пятая. Однако, нормальные модели у меня получились лишь крайние три (включая эту). По крайней мере, мне более-менее нравятся лишь три. Кстати, вторую свою более-менее нормальную модель я уже выкладывал тут на форуме. http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... 51&start=0 Там мне аналогичный вопрос уже задавали. Я еще гражданские самолеты делаю в 1/144. Правда, сейчас буду чаще к автомобилям обращаться, т.к. места меньше занимают.

Спасибо! С расшивкой я попотел, конечно. Диски, конечно, не очень впечатляют изначально. Однако, после тонировки, которая у меня получилась лишь раза с третьего, они выглядят довольно обалденно за счет множества выступающих частей. Да, именно он. Этот брезент идет в наборе. В инструкции есть выкройки под него. На самом деле в живую он неплохо смотрится, а вот на фото вижу, что не совсем масштабно, т.к. толстоват. Однако, работать с ним очень легко. Он хорошо облегает поверхность и тянется.

Добрый день, друзья! В очередной раз одолел очередную модель. Пишу "одолел" потому, что хотел быстро собрать несложный кит, чтобы отдохнуть. В итоге, работа растянулась на 2,5 месяца. Как-то вот не везет. За что бы не взялся, все приходилось переделывать несколько раз. Самое эпичное - покраска кузова. Все хорошо было покрашено и выведено в "зеркало". Начал красить уплотнители окон, положил скотч, покрасил. Снял скотч и... Под ним образовалась ужасная шагрень. Я так и не понял из-за чего: то ли антистатические салфетки способствовали плохой адгезии лака, то ли еще что. Однако, салфетки - это ед

Понятно. Спасибо. Надо будет тоже попробовать на большой подаче краски что-то подобное сообразить.

Понятно. Красилось дымчатым?

А расскажите ,как диски красились? Как у Вас получилось выделить грани на спицах? Краска сама так легла или пришлось ватной палочкой немного смывать?

Если честно, когда я увидел фото на главной странице, то подумал, что это настоящий. Ну бывает, что к фото модели прикладывают фото прототипа. Но, думаю, зачем тогда на главной? Может, это walkaround? В общем, это одна из лучших фотосессий, мной увиденных. Браво! А про модель и так все понятно.

Спасибо!