-
Публикаций
1999 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Весь контент ekha
-
Ну, я начитался документации. Плюс, побоялся, что пигмент поплывет, если нанести сразу жирный слой. Кстати, от PPG я использую QuickLine MS. Лак действительно неплох.
-
Полумат получается, когда наносишь как бы полусухой слой. Либо подача низкая, либо давление высокое. Как-то так.
-
Я крашу на давлении чуть больше 1 атм. Лак тоже 2К автомобильный. Если повышать давление, то полумата будет больше, я думаю.
-
В документации к этому лаку именно так написано. Что между первым и вторым слоем перерыв полчаса. Мне видится один выход - разбавлять посильнее, чтоб усадка была больше. Главное, чтобы не потекло.
-
А как тогда быть? Сразу мокрым слоем? В этом случае я боюсь, что краску может немного покушать. Особенно, если это металлик. К сожалению, сталкивался уже с этим.
-
Бачков сколько, я не знаю. 2-3 где-то. Бачок 7 мл. Полностью его никогда не наполняю. Примерно наполовину и чуть больше. А 1,5 слоя очень просто. Сначала небольшой слой, почти полуматовый получается. Полчаса-час сушки и второй слой. Второй красится так, чтобы стал мокрым, глянцевым. Как только деталь блестит, туда лак больше не наносится.
-
Спасибо всем! Насчет посадки не знаю, не заметил этого. А вот колеса да, чуток бы пошире. Но дело в том, что сток на этой модели мне очень нравится. У нас в Челябинске особо не на что смотреть. Но как-нибудь сподоблюсь. Раньше у меня на улице не очень фото получались. Согласен. Я пока криворукий фотограф. Это единственный снимок капота, который хоть что-то передает. Всего их было сделано штук 20. В этот раз не захотелось смывку делать. Захотелось оставить чисто, ибо и так понравилось. ИМХО, конечно. На самом деле в живую нормально сочетается. Цвет коврового покрытия схож с цветом кузов
-
Добрый день! Рад представить вам очередную свою работу. На этот раз это Nissan 370Z от Тамии + травление от Hobby Design. Кузов окрашен тамиевским баллоном "Deep metallic blue" и покрыт 2К лаком от PPG. На капоте не картинка, а самая настоящая аэрография. Я не художник, но давно подумывал сделать что-то подобное, но никак не решался. В итоге, случайно увидел ролик, как ребята очень ловко на бумаге рисуют при помощи баллончиков космические пейзажи. Техника несложная оказалась. Поэтому я и решился сделать что-то подобное. Вышло средне, но результатом удовлетворен. Думал, будет проще, но все оказ
-
А кто-то сказал, что там "аццкое занижение"?
-
Она для поликарбоната. Кто-то уже писал, что лучше не пробовать.
-
Вот она. Бывает разной ширины. Там картинка анимированная. http://www.tesatape.ru/industry/products/1808845,1.html
-
Бери 1127. МАС действительно не нужен. Но за него ты и не переплачиваешь особо. Можешь им просто не пользоваться, повернув его винт на максимум. То есть ,что он есть, что его нет. То, что надо. 0,3 для начала вполне достаточно. Я до сих пор грунтую и крашу с 0,3. Только недавно появился аэр с 0,5, но пока не испытал его на моделях. И еще боюсь, что помимо сопла и иглы 0,5 придется покупать и воздушное сопло (распылительный узел), т.к. сопло 0,5 запросто может перекрыть отверстие воздушного сопла, из которого идет воздух. Я с этим столкнулся, когда так же купил лишь сопло и иглу на свой 1117
-
А, ну это тогда совсем не то. У меня такая есть. Есть еще именно Precission широкая. Я ее искал для того, чтобы тремя кусками можно было закрыть весь кузов. А то сейчас приходится много раз отрезать и клеить.
-
Везет! А широкая именно Precision? Синяя вряд ли потащит. Она по силе примерно как и обычный малярный автоскотч. Я раньше им пользовался.
-
Я такой ленты набрал несколько рулонов. С одним рулоном делаю уже пятую модель. Действительно, отличная замена Тамии. Если не лучше... Есть еще синяя (более липка) и розовая (менее липкая). А еще есть более широкая, но я такую не нашел.
-
Ну вот как раз 1127 и можно. Сменные бачки очень удобны на первое время. А шланг лучше обычный в оплетке. Витой руку тянет, ибо как пружина работает. Леша, понятно, что приварена. Но конструкции у них очень похожи. Я ж не говорю, что взяли и прям спилили. А вот распылительных узлов три, получается: 1. Классический (как у 1127) 2. От Микрона (как у 1117) 3. С коническим соплом (1132, вроде). Хотя, у него сам распылительный узел все-таки по классической схеме выполнен. Я этих Джасов перепробовал море. Несколько возвращал в магазин. В итоге, осталось три. Лежат теперь без дела. Наверное, как ра
-
Это каким образом? Спилили клапан AirControl и запаяли дырку? Бред... Примерно так и сделали. Прежде, чем говорить, лучше посмотреть всю линейку их моделей. Есть только несколько базовых моделей на основе которых сделана куча других, которые различаются наличием МАС, бачками и пр. У того, что на картинке, распылительный узел такой же, как у 1117. И если с 1117 не было проблем, то это не значит, что у автора их не будет. У меня были. У многих были. Резиновая прокладка сдохла после трех раз использования. Стала меньше в размерах. Поэтому при подаче воздуха часть его шла в бачок. В один прекрасн
-
Не советую брать такой, т.к. он сделан из 1117. У них распылительный узел накручивается на аэр. Между каналом этого узла и аэром есть прокладка. Она резиновая. Часто приходит в негодность. Именно из-за этой прокладки я один раз оказался весь в растворителе. Ладно хоть не краска была. Именно после этого было решено не мучиться и купить нормальный аэр. Если честно, с Джасами у меня была только фигня. То дуют криво, то краска налипает и они плюются. Посмотрите лучше в сторону Inked. У меня их два. Среди китайцев они лучшие. Единственное, у Инкеда могут быть проблемы с уплотнительными кольцами игл
-
Мне кажется, что нормально.
-
NickVIP Спасибо большое! Нашел их магазины у себя в городе. Надо будет заскочить.
-
И еще. Если смотрели американский ремейк, то про него лучше забыть и посмотреть шведские фильмы. Если смотрели только шведский, то американский можно даже и не качать.
-
Фильмы эти сняты по книге "Миллениум" шведского автора. Порядок фильмов (именно шведских) такой: 1. Девушка с татуировкой дракона ; 2. Девушка, которая играла с огнем; 3. Девушка, которая взрывала воздушные замки. Надеюсь, не перепутал порядок. По сути, остальные два фильма - это продолжение истории и они больше рассказывают о том, кто такая Саландер и что с ней было. Плюс, всякие заговоры, шпионские игры и пр. Фильмы очень интересные, но первый - самый самый из них. Кстати, в них главную роль сыграла Нуми Рапас (такая страшная, ужас). Она снималась еще в Прометее (женщина-археолог) и в после
-
Советую смотреть именно шведскую версию. Американская с ней даже рядом не стояла. Это вообще трилогия. Есть еще два фильма.
-
Сейчас чем красится, аэрографом же? Лучше не красить модель красками из банок. Лучше использовать баллоны TS. Стравливать краску и красить. Манка - это сухой напыл такой, похожий на песок. Образуется тогда, когда краска сохнет еще в полете. Часто образуется на параллельных факелу поверхностях (например, в углублении под номер, на его стенках). А задний, по-моему, можно сразу клеить. Точно не помню. Вообще - это удобней, когда бампера приклеены сразу. Но в этом ките Аошима как-то допустила промашку. Ничто не мешало перенести стенку для крепления с кузова на днище, например. Так Тамия делает.
-
По-моему неплохо. Особенно для первого раза. Есть пара вопросов: 1. Мне кажется, или местами есть так называемая манка? Если да, то лучше сейчас убрать шкуркой. 2. Передний бампер уже приклеен? Мне кажется, что зря. Между бампером и кузовом придется еще крепить радиатор. Как его теперь туда засунуть?