tarantina
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент tarantina
-
Отлично! Можно ссылочку на вип ржавого фольца, не могу найти...
-
Вот раньше профиль был. Не то, что сейчас: на изоленте катаются)))
-
Смешно, ну. Себе, что ли накладки на фары сделать... Реснички...
-
Нет, но поливать грязью человека, будучи таким же, только с рулем с другой стороны... Это смешно.
-
То есть если бы была новая не овощная едущая не_креста_а_что-то_другое, то это как-то поменяло бы суть дела?А в том и дело, что сам он на дешевых бэушках катается, считая себя причастным к лучшим творениям автопрома. И на это основании порицает паренька, купившего Ладу на последние деньги. Признак мелкого человека это. Не более. Что бы было понятно, я сам езжу на Лауреле 2002 года с RB25 в редкой комплектации. Этим не кичусь, люблю свою машину, и отечественный автопром не высмеиваю.
-
посмотри на 102 или 103 странице.Долбаный стыд... У тебя овощная неедущая креста с бимсом и старый жрущий бенз цедрик, а ты считаешь себя авто-гуру, имеющим право другим тыкать в их авто? Смешной. А ту еще прикинь, что в Самаре таких ведер, как у тебя, нет вообще. Что теперь? Пешком ходить?
-
vovakamag, а сам на чем катаешься?
-
купить жигу и уколхозить ее занижением, синими фонариками и будильниками в салоне, неподходящими дисками. к чему все это? просто универсал. с просто овощным двигателем. езди да езди. зачем прыгнуть выше головы? нелепо. это же даже близко не спортивный автомобиль.
-
А меня смущает выступающая из-за ржавчины голубая краска. Как такое может быть? Проржавело, оставив голубую краску? А вообще очень нравится. У меня ждет сборки Шэви Вэн... Может его тоже сделать ржавым...
-
А мы тогда по этой идеологии должны ездить на Волгах и Жигулях. Почему? Не вижу связи.
-
Если ты намекаешь на прямой впрыск, то на этих моторах не было его никогда. Есть просто RB25DE, а есть RB25DE NEO. Маркировка. Больше мощность, меньше расход, наличие клапана на подобии вивитиай. Отличается двигатель даже визуально. RB - рядный шестицилиндровый, 25 - объем, DE - 24-х клапанный, NEO - маркировка экологической серии.
-
Ну, у Альфарда расход тоже приличный. Другое авто. Этот автомобиль тоже не для экономии. И на нем 120 по полуубитым дорогам вполне. Дальше страшно, наверное)))
-
Это вы, гражданин, не разбираетесь в вопросе. Совершенно разные моторы. Гражданский и спортивный, который в обычной жизни не нужен. Плюс 25-й это простой и надежный мотор. Я вот в шушлайку не хочу садится, ибо прижимать ноги к ушам и терпеть дискомфорт, особенной в зимней одежде, не хочу. Да и мне мой мотор нравится, запас мощности есть. На нашей узкой М-60 при обгоне очень помогает. Раз - и готово. А пока полторашка разгонится, уснуть можно. И что за виски по 480 рублей? Мне просто интересно. Виски не люблю. Сивуха какая-то. Хотя в настроение бутылочку Чиваса распить могу. Но он явно не по 48
-
Дмитрий, почему не можешь позволить? Я вот прикинул. Ну была бы у меня полторашечная какая-нибудь шушлайка экономная. Ну тратил бы на бензин меньше на треть денег. Так и удовольствия было бы меньше. Каждый выбирает для себя.
-
На расход надо смотреть философски. Когда у меня в прошлую морозную (под 40 мороза) зиму было с маленькими пробегами, пробками и прогревами расход под 30-ку 95-го на RB25DE NEO, я не унывал))) Главное, что бы машина нравилась. Ну а коли она жрет бензин больше других... Ну что делать))) В эту зиму стало меньше. Такого не было. 23 максимум. Сейчас в чисто городском режиме с пробками и кондером максимум 16. Кто-то скажет много. Но я люблю свою машину.
-
я могу, в принципе. давай через личку с топиком и со мной...
-
А! Ну точно. Тогда все встало на свои места)))
-
Не понял про ДеЛореан. По колесам это 1 часть фильма, а по реактору - вторая. Неточность, или я ошибаюсь?
-
Тоже заметил
-
Великолепно!!! А были и раньше фото по этому музею?
-
Зашел. На первой фото там как раз из Макса Форд Фэлкон))) Даже кит есть такой у Аошимы))) О чем и пишет там автор.