Лось

Ремни делал вот из этого наборчика: http://www.ka-models.com/index.php?rout ... uct_id=166 Очень приятное травление к тому же идет вместе с материалом для ремней.

На руле пластиковый шильдик аккуратно выделил сухой кистью, а окантовка обычная проволочка.

Да в этом травлении от MCG полезная передняя решетка, шильдики, крестовина на руль(хотя она сделана неправильно), у меня в салоне из этого набора крестовина и пара шильдиков на дверях. Ремни брал отдельно от Ка.

Травление от MCG на этот чарджер брал на ебее.

Да диванчики хорошо получились, ждем готовый салон.

Кажется настало время немножко обновиться. Наконец я доделал салон, кинул в нем бархатную бумагу, сделал ремни, переделал ручки открывания стекол, поменял ножки подголовников, ну и еще по мелочи. А так же покрасил днище, перевел кучу скотча

Да конечно прямо на остатки грунта. Я тоже слышал что некоторые её разводят, сам ни разу так не делал и так все устраивало.

Так ведь ничего страшного нет. Снова шкурим и опять шпаклюем потом грунтуем и так возможно несколько раз до нужного нам результата. Наждачки вполне достаточно одной на 800 единиц, 180 слишком грубая может начать скалывать шпаклевку в месте где тонкий слой, а 2000 здесь не к чему не финишный слой же. Да и насколько помню у вираги этот шов глубокий поэтому шпаклевки надо побольше ложить, я бы мазал прям из тюбика.

По цветам нравится вот этот салон http://www.highperformancepontiac.com/f ... to_08.html ,но у него синий как раз в цвет кузова. Можно еще предложить молдинги, которые по краям двери, верх приборки и ковер сделать черными или каких-нибудь серо-серебристых оттенков.

Спасибо за ответ, а то я как то все не решаюсь делать проводку из проволочки.

Цвет вышел конечно просто крышесносный , очень нравится. И хотелось бы увидеть фото с белым фоном и нормальным светом.

А где в салоне будет использоваться второй цвет ? А коврики или в белый или в очень светло серый, это конечно не практично, но это же кастом.

Как же приятно видеть классические автомобили в таком исполнении, чисто аккуратно и ничего лишнего. Спасибо за доставленное удовольствие. А из чего сделана проводка к свечам ?

А можно будет сделать макро снимок шильдика после лакировки и полировки на предмет наличия ступеньки ?

Цвет очень красивый, мне кажется он идет этому понтиаку. Может салон в белый покрасить, вроде хорошо будет сочетаться с цветом кузова. Жду продолжения

Рама классная получилась, прям живая такая P.S. Мне кажется в некоторых местах не хватает болтиков. Или мне только кажется ?

Разрешите спросить, а чем обусловлено такое исполнение ремня ? Колеса действительно хороши. Все таки покрышки у АМТ гораздо реалистичней чем у Ревела.

Иван, использовал резинку от "трусов", диаметр примерно 0.5 мм. Да возможно она толстовата, но я её использовал потому что мне с ней удобно работать, она легко гнется и можно придать любой изгиб. Алексей, спасибо.

Всем доброго времени суток. Вот я наконец-то доделал двигатель, сделал провода к свечам и топливный шланг от насоса к карбюраторам, приладил травленную сеточку к воздушному фильтру и сварганил катушку зажигания. Осталось каким-то макаром засунуть это все под капот

Спасибо всем откликнувшимся, в сети действительно в основном одни реставрированные чарджеры, там у них все в цвет кузова. Думал может у кого есть фотки старых рекламных брошюрок с подкапоткой. Ну да ладно, сегодня нарыл несколько интересных фотографий: Вот здесь все кузова оригинальные, поэтому я склоняюсь к тому, что подкапотка будет черной.

Smithson спасибо. Она самая. Может подскажет кто в какой цвет должна красится подкапотка если днище будет черным матовым ? Как это выглядело у машин которые только были выпущены с завода ?

Что ж пора разбавить тему фотографиями процесса. Прогресс конечно небольшой, в основном рабочие моменты. А вот и наборчик с которым я борюсь в данный момент: Его содержимое: Качество отливок надо сказать весьма посредственное: все детали какие-то кривые, все в пузырьках, причем ладно если они большие, в этом случае их можно закидать шпаклевкой, а есть еще мелкие которые не получается ни шпаклевкой замазать, ни грунтом залить. Надо еще сказать что шпакля и грунт держатся на смоле на честном слове. Абсолютно каждую деталь надо дорабатывать и несчадно пилить, признаться я уже давно так много не

Vinskyline радиаторную решетку поменяю на травленную.

О цепях HD слышал не очень хорошие отзывы, там как повезет может собраться, а может и нет. В любом случае можно попробовать сначала цепь от HD, а если не получится заказать от топ студио.

Конечно же есть еще травло от хобби дизайна: http://www.hobbyeasy.com/en/data/44790.html И нормальная цепь от топ студио: http://www.hobbyeasy.com/en/data/gniuzl ... ki5yl.html Больше тоже ничего не находил на него.