Лось

Прекрасный подход к незамароченному киту. Ну может быть стоит еще дворники травленные поставить, вроде бы мелочь, а оживит модель.

Тоже присоединяюсь к вопросу, но сдается мне, что это смоук поверх черной эмали.

Тоже присоединяюсь к вопросу, но сдается мне, что это смоук поверх черной эмали.

По просьбам трудящихся перефоткал двигатель. Страшненький он вблизи.

firun, Driver спасибо за отзывы.

Driver если кликнуть на фото то будут побольше.

Небольшой результат недельных ковыряний:

Докрасил двигатель, сварганил свечи, прилепил на место алюминевые магистрали, натянул ремень из изоленты. В общем по двигателю осталось приделать впускной коллектор да декоративные крышки, но для них у меня пока нет краски.

Вот смотрю я на этот ниссан и меня не покидает ощущение, что строится раллийная машина. Нравятся как смотрятся эти колеса с обвесом еще бы ей клиренс сделать чуть повыше. Высокие изогнутые пороги придают ей агрессивности, кажется сейчас ей прилепят спонсорские наклейки, вставят в мордочку люстру и на какой-нибудь асфальтовый этап. Все выше сказанное конечно имхо.

Молча наблюдаю дальше.

Спасибо за ликбез.

Спасибо за ликбез.

Выхлопная система просто снос башки. Тоже планировал воспроизвести нечто похожее на своем корвете. Можно подробно в деталях как и чем ?

Выхлопная система просто снос башки. Тоже планировал воспроизвести нечто похожее на своем корвете. Можно подробно в деталях как и чем ?

На счет декалей я конечно все пониманию, но при чем здесь надпись "Angel Beats!" ?

На кардане ганза супер металлик silver chrome.

Да то что шкурить это понятно, а вот вырезанную дырку ты чем заклеивал и какой она у тебя там формы, полукруглая или нет, а если да то как форму такую придовал?

Ясно, ну тогда удачно тебе все это вышкурить. Я смотрю у тебя там уже почти готовый тунель под кардан. Чего не показываешь?

Ух сколько здесь шпаклевки. Эту серую шпаклевку замучаешься потом выводить.

Почему не лепил из двухкомпонентной?

Наконец-то у вас Михаил наметился прогресс, а то я уже заждался. Жду дальнейших обновлений.

Наконец-то у вас Михаил наметился прогресс, а то я уже заждался. Жду дальнейших обновлений.

У меня прототип не вызывает никаких эмоций, но скорость сборки просто молниеносная и все так аккуратно, прям стотрю и любуюсь.

У меня прототип не вызывает никаких эмоций, но скорость сборки просто молниеносная и все так аккуратно, прям стотрю и любуюсь.

Продолжаю потихоньку ковырять двигатель. На очереди крышки блока цилиндров

Сначала они выглядели так:

Затем я сточил имитацию проводов и высверлил отверстия под свечи и провода, которые сделаю чуть поздже:

Затем вывел вывел шпаклевкой кривизну блока:

Там где выглядит неказисто зароется другими деталями.

Дальше я загрунтовал двигатель и небольшую кучку деталей, на двигателе даже успел сделать пробную выкраску:

Ну и выгнул шланги которые были из пластика:

Надеюсь, что к завтрашнему дню покрашу двигатель.

Желаю удачи в сборке этого американского коня. И что планируешь делать со стеклами передних фар?

PS. Я кстати собирал такой мустанг, только тамиевский.

О, еще один американец! Желаю собрать хорошую модель!

Можно технический вопрос задать , что за чудо приспособление чем ты рассверливаеш отверстия? Это ручная дрель или как правильно называется?

Это тамиевский ручной зажим для сверел. Вот такой: http://www.tamiyarus.ru/tools_ins_74051.php

Ну что же пора немного обновится.

Собрал блок цилиндров с коробкой и карданом.

Сверлим отверстия там где в дальнейшем будут крепления шлангов.

Теперь срезаем те самые шланги выполненные из пластика, потом сделаю их из проволоки.

Шпаклюем стыки деталей.

И наращиваем одну половинку блока лапшепластиком.

Пока всё.