cuba_13
-
Публикаций
5841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
94
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
А что за хром такой чудесный?
-
2 интересных статьи про trucks линейку Chevrolet 1947-1972 года. https://news.classicindustries.com/1947-1959-chevy-truck-model-years-guide https://news.classicindustries.com/1960-1972-chevy-truck-history
-
Это просто магия какая-то, браво!
-
Добрый день, друзья. Небольшой апдейт, пока идёт борьба с пластиком. Самая главная моя радость - мой метод выравнивания стоек кузова сработал. Срезал имитацию дверных ручек и высверлил все нужные отверстия. Ручки будут смоляные из запасов. Также убрал имитацию дворников. И все привет от моего второго помощника. Знакомьтесь - Алекс. На этом пока всё, спасибо за внимание.
-
Мне кажется, что фонари кажутся малиновыми из-за отсутствия в отражателях хрома. Как будто там красное лкп и всё.
-
Артём, а зачем дублировать свой вопрос дважды? От этого проблема быстрее не решится.
-
Ещё в копилку идей, передний спойлер есть, заднего нет. https://www.volocars.com/vehicles/16464/1969-chevrolet-camaro-ss-396 Так что я решил, у меня будет точно также. Задний в мусорку.
-
На акрил класть нитру - русская рулетка. Lacquer - нитра, если что.
-
Всё принял, всех услышал. Буду решать. Кстати, на моей 3-й модельке я ставил передний, но не ставил задний Опять же - о, па! Передний стоит, сзади нет. Знаю, что это 1967-й, но не суть. Тогда тоже ставили здание и передние.
-
Миша, а что мне мешает поставить передний, но не ставить задний? Я ещё не решил буду ли я его ставить. Ребята, вы же понимаете, что это всё чисто вкусовщина.
-
Не, спойлер уродует прекрасные формы плавной задней части кузова. Это ИМХО, но я их не люблю на многих авто.
-
Нет, самый сложный. На самом деле с подгонкой мало проблем, больше работы с обработкой от стыков прессформ и толкателей. Да, Юра, буду срезать.
-
Вы просили WIP'ов. Их есть у меня. Получив на юбилей заветную коробочку, сразу начал её спереди всех остальных запланированных строек. Считаю Camaro 1967-1969 один из самых красивых маскл-каров эвар. Как только Revell выпустил это издание - SS 396 (в нём новых деталей - капот и жабры на капоте) - понял, что хочу построить эту красоту. Начинаем обзор по классике с коробки и литников. Прошу прощения за засветы на некоторых фото. Вот такая красивая короробочка немецкого Revell. Декали. Забавный момент. В моём немецком издании надписи на шинах
-
Лубриканта, конечно, от души положили. Вообще, зачем он в таком кол-ве? Я, за всю свою модельную карьеру, ни разу не смазывал ни один из моих 4 аэров. Но, с другой стороны, я их не замачивал никогда в растворителе.
-
Как-то совершенно не подумал об этом, во всех прошлых китах таких проблем не было. @yura1961 я уже отрывал фильтр и сточил его хобот максимально))) Вот тут он упирается, уже ниже не посадить его, к сожалению.
-
Чтобы капот стал ровно, нужно опускать двигло со всем навесным, т.к. капоту ровно стать мешает воздушный фильтр. Но проблема в том, что всё уже намертво приклеено. Ломать модель ради капота я точно не буду. Стёкла водитель держит в чистоте))). А по легенде это не пляжный, а сафари-автомобиль.
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
cuba_13 добавил изображения в альбом в галерее в Легковые автомобили
-
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
-
Из альбома: 1/24 [Heller] 1970 Citroen Mehari
