Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'chevrolet'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Championship SC]
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

  1. Друзья, всем привет! Пожалуй, тоже заявлюсь в первый этап чемпионата. Выбрать модель было очень непросто (как, впрочем, и на последующие этапы), но, в итоге, выбор пал на Chevrolet Impala 1967 года. Импала не простая, а относительная новинка от AMT - четырёхдверный вариант из сериала Сверхъестественное. Не то чтобы я был большим фанатом этого сериала, но, в своё время, посмотрел с удовольствием. Поэтому, собирать решил именно версию из сериала, тем более, что там машине уделяется довольно много внимания. Прототип выглядит как-то так На первый взгляд, ниче
  2. Вот и финальная фотосессия очередного (7-го по счету) Корвета у меня на полке. Теперь это Chevrolet Corvette 4-го поколения, 1991 года в версии ZR-1 Как я уже писал в WIP, модель явно предназначена для сборки без покраски, или по крайней мере для окраски уже в собранном виде. Очень странное конструкционное решение. Традиционно, почти полная изкоробка, доработано только: расширены колесные арки (спасибо за совет Михаилу Петренко) фары ближнего света, боковые габариты/поворотники выдавлены из прозрачного литника (технология подсмотрена у Юрия Андрющенко); использовано фот
  3. Стану первым, кто заявится с WIP-ом на Чемпионат, раз уж Администрация разрешила поучаствовать со своим слегка начатым Chevrolet Corvette 1991 от Monogram Corvette 4-го поколения ожидали с нетерпением. Все таки C3 выпускался с 1968 по 1982 год, а если судить строго, то механически С3 мало отличался от С2, вышедшего в 1963-м. Большинство изменений произошедших за эти годы были связаны с ужесточением законодательных норм по безопасности и экологичности, а в основе лежала все та же конструкция 1963 года. Разработка нового поколения Corvette началась в 1978, и в качестве ориентира и конкурент
  4. Здравствуйте, Други! Наконц-то я обустроился на новом месте! Можно и помоделить. Поддержу конкурс! Люблю пикапы! Решил, что самой лучшей из моих коробок будет Силверадо. С самого начала хотел его построить с минимальными переделками. Некоторые детали набора были использованы для копирования и... только открыв коробку я понял, что из пяти покрышек - 4 ушли под переделку. Ну ладно. Такие же есть в Додже и Форде девяностых. Отожму их при следующем налёте в Москву. Задача максимум построить нечто подобное: Кстати, кто знает: что за в
  5. Моя конкурсная работа с дружественного сайта:http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11315
  6. Выбрался сегодня на улицу и сделал финальный фотосет. Да, есть протертости в некоторых местах, но для меня это не критично и я рад поставить этого красавца на полку.
  7. Стройка не может стоять на месте и я достал новую коробочку, которую очень давно хотел построить. Автомобиль, который мне очень-очень нравится Chevrolet Corvair. В середине своей жизни позиционировался, как компактный спортивный автомобиль, аналог «импортных» (европейских) спортивных автомобилей и менее дорогой альтернативы Chevrolet Corvette. Один из главных героев книги Ральфа Нейдера «Опасен на любой скорости». Мало кому известный по причине практически полного отсутствия рекламы при производстве. Уникальный тем, что он заднемоторный. И всё это он - прекраснейший Corvair.
  8. Всем привет! Приглашаю на свою первую стройку - Chevrolet Impala 1967 SS от AMT. Это вторая коробка с такой моделью, так как первую я успешно угробил (опыта у меня нет). На этом ките я начал красить кузов, но уже два раза смыл краску, поэтому решил, что лучше буду вам показывать и просить совета, чем потом искать третий кит. Я думаю, вы уже поняли, что стройка будет долгой и корявой. Коробка: Содержимое: Кузов (уже после моих безуспешных попыток покраски): Мануал: И внутри коробки еще одна выкройка для маленькой коробки
  9. Ну вот и я решил тряхнуть стариной и поучаствовать в конкурсе.В запасах осталось всего два пикапа которые еще не заявлены в конкурсе. Выбор пал на довольно уже раритетный кит от АМТ выпускавшийся в 1988-89 годах и больше не переиздававшийся. Мой выпущен в 1988 в США. И стоило сие чудо .... Фото литников: Пока нет ни какого прототипа и цветового решения,одно знаю точно что будет двухцветный в стоке и как всегда изкоробка. Стройка пока двигаться будет не очень быстро так как еще идет постройка гр
  10. Привет всех. Еще одна модель в рамках конкурса. На этот раз Шевроле Сильверадо 1999-2003 г.в. К сожалению, это custom версия с непонятной передней частью, но зато с прицепом. С прицепа я и начал свою сборку. Все стандартно - очистка деталей от дефектов, грунтовка, покраска. А пока прицеп с содержимым красится, подготавливаю кузов к малярным работам, прорезая расшивку и примеряя все детали вместе.
  11. Приветствую! Добро пожаловать в новый выпуск "Андрюша начинает модель" и сегодня мы с Вами распакуем очередную коробку Че тут у вас? Вот и я вольюсь в конкурсную ветку. Герой этой темы шикарный ют от GM - El Camino 1968. На мой взгляд это идеальное поколение Камины по формам. В руках такой вот кит в немного потрепанном состоянии: Боооольшое количество деталек, часть из которых отвалились: Шикарный кузов, есть имитация винилтопа, отличные шильдики и прочие детальки: Отл
  12. Всем доброго вечера. Сегодня мне в руки попал интересный набор от AMT, который предлагает собрать копию Chevrolet Beretta в версии GTZ, масштаб вполне привычен для этого производителя - 1:25 Короткая историческая справка - переднеприводное купе Beretta производилось с 1987 по 1996 год, комплектовалось различными двигателями и трансмиссиями. На выбор покупателей были доступны 4-х цилиндровые двигатели объёмом 2.0, 2.2 и 2.3л, а так же 6-ти цилиндровые 2.8 и 3.1л, КПП - 3 или 4-х ступенчатый автомат или 5-ти ступенчатая механика Getrag. Версия GTZ (выпускалась с 1990 до 1993 года), котора
  13. Сегодня у нас на обзоре коробка от MPC с шевроле Нова 1977 года: Как и принято у моделей тех годов можно собрать несколько версий модели. Хромированный литник с как обычно выполненными в хроме фарами: Прозрачные детали: Корпус модели: Остальные литники: Ванна салона: Покрышки: Декали: Инструкция: Подводя итог, можно сказать что сборка модели будет достаточно сложна, если хотите получить качественную модель.
  14. Приветствую! Еще один пикап от Шевроле. Очень такой похожий кабиной без капота на "полстатретьий". Не удержался "отщипнул" пару-тройку деталей, и склеил половинки двигателя. Очень приятный в работе пластик, хорошо клеится и мягкий в обработке, и самое главное цвет, серый, а не белый или какой-нибудь желтый. С цветными пластиками тяжело работать. Облой на деталях имеется, но все терпимо.
  15. Добрый вечер, друзья. Выкладываю готовый фотосет моего первого пикапа. Набор старый дровяной, доработок было много, но оказалось, что справиться с ним оказалось легче, чем я думал при старте. Красил всё акрилом от Pacific88 (их же пигменты и все жижи), хром от АК. PS: при фотографировании использовал лайтбокс с Али. Только сегодня он пришел. Я брал максимальный размер 40х40. Бокс отличный: 2 фона в комлекте, 2 светодиодных лен
  16. Добрый всем вечер, друзья! Посидел я неделю без дела, пока шла химия для Мустанга, и понял, что меня такое не устраивает. Сегодня решил, пока там сохнет всё начать новую стройку, чтобы моё модельное время зря не проходило. Выбрал вот такую коробочку: Красивая коробочка, давно хотел начать строить AMT в связке с ERTL, мне очень нравится их пластик, а также детализация. Все наборы AMT/ERTL, что я видел трогал были очень приятными. Этот не исключение. Это дровишки, всё, как я люблю, но дровишки с отличнейшей, не побоюсь этог
  17. Готова очередная модель американского автомобиля. Данный автомобиль оказывается популярный в своем роде в Америке ,своего рода соболь на наш лад .На его базе существует много спецмашин Модель собиралась без привязки к чему либо.Цветовую схему использовал как на последнем фото За набор отдельное спасибо Mr.New https://scalecustoms.ru/profile/5234-mr-new/ ( достался с небольшими косяками в нагрузку к другой покупке) Краски ,лак и грунт использован автомобильные .На полу крашенный флок ,хром как обычно фольга MFH P929 Добавлю еще немного фото позднее
  18. Всех приветствую! Давненько я не появлялся на родном форуме, да и вообще моделизм был подзаброшен на пару лет. Но мимо темы конкурса я пройти не смог. Ибо 70-80е для меня первоочерёдно ассоциируются с расцветом столь любимого миликанцами стиля StreetMachine, когда молодёжь взрощенная на драгрейсинге и не только, добралась до "корчевания" стоковых, ничем не примечательных автомобилей той эпохи, следуя канонам хотродинга, но и привнося своё. Строить я буду, как видно из названия темы Камаро 2 поколения ориентировочно 76 года. Привлекла она меня изначально ущербной внешностью в
  19. Приветствую коллеги! Решил начать еще одну стройку, надеюсь дело пойдет быстрее, чем с Плимутом, хотя не факт. Как обычно начну с двигателя, а там видно будет. Одна загвоздка, с покрышками модели(продавец предупредил при продаже), три одинаковых, четвертая нет. Фото я сделал, но вот не пойму, то ли у меня три "родных", или всего одна. Буду рад приобрести, или обменять.
  20. Приветствую! Наконец есть время и мне завести конкурсную тему. А начнем немного отвлеченно. 1977 год. Начинается серийный выпуск Нивы, выходит компьютер Apple II, Queen выпускает новый хит We Will Rock You, а Boney M - Sunny. А в Штатах в самом расцвете вэннинг. Тысячи людей покупают утилитарные фургоны, воплощают на их основе все свои дизайнерские и прочие фантазии и путешествуют по Америке, знакомясь с такими же больными владельцами вэнов. Для понимания картины происходящего: 1976 год, встреча вэннеров в Диснейленде:
  21. Corvette 1974 года появился в самый неудачный момент, который только можно придумать для спорткара. В октябре 1973 года Организация стран экспортеров нефти объявила нефтяное эмбарго Соединенным Штатам Америки, за их поддержку Израиля в конфликте с Сирией и Египтом. Original 1974 Chevy Corvette Advertisement. (Image courtesy of GM Media.) Хотя фактическое эмбарго продлилось всего несколько месяцев, но цены на бензин взлетели до небес, на заправках выстроились очереди. Большие автомобили, с мощными, прожорливыми двигателями резко потеряли популярность. Возможно из-
  22. Приветствую! Пришло время рассказать о том самом батле с @Montana, о котором я упомянул в теме в Импрезой. Предполагалось построить модели американцев, схожие по деталировке и количеству деталей. Я взял набор от Revell, купленный на сертификат от места на какой-то из выставок в ТМ - Chevrolet Nova '69 в версии от Central Office Production Order. Мой оппонент выбрал 1970 Monte Carlo от AMT. А дальше, как я уже говорил, кузов был закосячен: я положил мало сухих слоев краски, поэтому по некоторым граням проступил грунт. Кузов отправился в перекрас, в срок зако
  23. Начав строить Corvette '59 и увидев весь мрак с щелями с Гранд Каньон, утяжинами с Марианскую впадину и стыками пресс-форм как Скалистые горы понял что не хочу проходить это удовольствие несколько раз. И пришла мне в голову парадоксальная мысль, а не собрать ли мне несколько корветтов за раз. Иначе я никогда до них не доберусь, с каждым разом приступать к ним будет все сложнее и сложнее. А скопилось Корветтов у меня немало. Итак, что мы имеем: Corvette 1959 года от AMT. Обзор делался здесь. Corvette 1962 AMT. Обзор здесь. Передок почти не поменялся
  24. Выставляю универсал шевроле 1966года,универсал. Собирал из коробочно.Приклеить провода на трамблёр у меня не выходит. На крышу внутри салона приклеил бархатную бумагу и покрасил. Декали из кита. Краска- зелёная + серебро.
  25. Ну вот выложил, ругайте, свои косяки я знаю.Красил, смывал "кротом", снова красил.Модель кривая.Аккумулятор был в виде трапеции, первый раз такое увидел за 40 лет работы шофёром.Мотор оживил немного, добавил фильтры, провода, шланги. Сделал рамку дверки, была только форточка.Заменил стёкла(они по2мм толщиной).Дверки открывались изначально, это не моя заслуга.Сделал щётки и поставил сетку воздухозаборников, ребра на крыше изнутри.На сигналах проделал отверстия, а то они были делал без них. В общем косяков в этой модели хватает.Красил краской HUMBROL, хром алклад-2 и молотов.
×
×
  • Create New...