Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '1/25'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Event SC] "Pickups."
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia
  • Mile

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 51 results

  1. Воодушевился общим конкурсным движем под соусом текущей обстановки, решил что в такой компании стоит отметиться и застолбить местечко с GMC Pickup (with Snow Plow). Коробочка от Revell выпуск образца 2012 года с отвалом для сборки варианта снегоуборщика. Поковырявшись в интернет не сложно определить что сам прототип является лифтованным GMC Sierra 1977 года 4х4. Первый выпуск набора датируется 78 годом и по сему имеет ряд нюансов типа беднейшей подкапотки и плоских дверных карт. Как я вижу проект - это не техника для поддержания чистоты в городе и точно не грязнуля, хотя было бы интересно. Т.е. будет чистенький лифтованный пикап. С цветовым решением пока не определился, дальше будет видно.
  2. Приветствую! Продам 1967 Mercury Comet 1/25 - 1500 1966 Olds 4-4-2 1/25 - 1500 1969 Charger 1/25 - 1500 Предложения в личку
  3. А вот и финальный фотосет. Если будет возможность, попробую ещё на улице попозже пофоткать при солнечном освещении.
  4. Добрый вечер, друзья, приоткрою завесу тайны с новой стройки. Строить буду вот такой замечательный набор. Что примечательно, именно с этой коробки начался мой автомоделизм. Это мой самый первый купленный набор, я тогда считал это авто верхом совершенства. Коробка очень тяжелая и пузатая. Нам предлагается собрать 2 варианта Чарджера Stock/Street и Race. Строить буду сток с голубым моторчиком, была у меня мечта собрать мощный движок hemi с черными крышками клапанов и я её реализовал в прошлой стройке, поэтому в этот раз стоковый моторчик. В наборе 181 деталь!!! Шутка ли. Переходим к осмотру литников. Снятый радиатор и тормозной мастер цилиндр были копированы для Гремлина и Мустанга. Это литник со стоковым двиглом. Стоковые диски, я буду использовать именно их. А это с Race версией. Что круто - в наборе идет стенд для двигла, т.е. можно собрать обе версии и 1 повесить на стенд. Остекление. Безликая резина + набор сликов для Race/Drag. Кузов. Он прекрасен. Дверные карты просто чумовые. Тащусь. Днище очень хорошей проработки. Торпеда опять из 2 частей, ёксель-моксель... Firewall и прочие части. Выхлоп, консоль и детали подвески. Капоты, руль и прочее. Задние фонари. Хром. Крышечки для стоковых дисков. Ну и красочный лист декалей. Впечатления от набора очень и очень положительные. С прототипом определился давным-давно, как только наткнулся на статью с этими фото. Сразу же влюбился. Полный фотосет можно посмотреть тут: https://www.mecum.com/lots/SC0518-327348/1968-dodge-hemi-charger-rt/ Исключение будет только для двигла, как я говорил, буду использовать сток, а тут hemi + ещё думаю, буду ли делать vinyl top, ну и колесные диски будут сток с колпаками, таких у меня нет. Пока у меня небольшой отдых от моделизма, буду собираться с мыслями.
  5. Приветствую! Куплю или обменяю вот такой агрегат. Предложения в личку.
  6. Добрый день, решил построить классический автомобиль эпохи масл-каров. Вдохновением послужила следующая статья: https://www.drive.ru/kunst/dodge/4efb32bc00f11713001e1fad.html Содержимое коробки: Кузов. Шасси. Покрышки. Остекление. Хром. Элементы подвески и подкапотки. Выхлопная система от не AAR версии. Салон. Бамперы и решетка, задняя панель с двумя вырезами, от не AAR версии. Капот и рессоры, литник специально для AAR версии. Выхлопная система, спойлер и дефлекторы, литник специально для AAR версии. Двигатель. Декали. Цвет, с большой вероятностью, будет Plum Crazy Purple. В пути травление от Хобби Дизайн (HD02-0297). Как было видно на фотографиях литников, в капоте предусмотренны отверстия под замки. Замки выполнены крупными хромироваными деталями. Выглядит это игрушечно. Приклеил детали из набора, зашлифовал и зашпаклевал. На данном этапе, занимаюсь шпаклевкой следов от толкателей, шлифовкой стыков прессформ и прорезанием расшивкой. Склеил двигатель, сиденья и задний мост. Решил упростить себе покраску и разделить двигательный отсек и салон (по черной линии). До сих пор думаю, стоит ли, но серьезных минусов не вижу. Второй момент, который возник при сборке, это стык заднего бампера с кузовом. Получаются заметные щели, не хочется зашпаклевывать и прорезать расшивку заново. Постараюсь выдержать равномерный зазор с обоих сторон.
  7. Вечер добрый друзья, представляю вам на суд юбилейную мою - 10-ю модельку. Дневных фото с улицы нет, т.к. там холодно, предлагаю фото из фотобокса с Али. Скажу, что после AMT/MPC набор от Revell действительно порадовал, хотя и оставил некоторые неразрешимые вопросы, вызвавшие недоумение. Прошу любить и жаловать.
  8. Добрый вечер, чтобы не доставать несколько раз фотобокс, да и зеркалка под рукой сегодня - отфоткал литники для будущей, юбилейной, кстати, стройки. Это будет моя 10-я моделька. Одна из моим первых коробочек. Давно ждала своего часа, а я зрел для неё. Без преувеличения Маскл Кар с большой буквы, а именно Dodge Charger 1967 года выпуска. Коробочка ооооооооочень пузатая, набита литниками под завязку. В пакете покрышки с низкопрофильной резиной для версии Фуза, но я буду строить сток, поэтому пакет не вскрывал, пойдут в какую-нибудь другую стройку. Обычная резина ноунейм, это немного удивило... Дверные карты просто потрясающие! Дополнения, для версии Фуза. Ну и стоковый литник хрома. Деки хороши. В целом, впечатления приятные, деталек много, наконец-то Ревелл, а то устал от дров порядком. Надеюсь, стройка принесёт удовольствие. По покраске пока думаю, но 100% это будет не красный, не люблю, когда задние фонари сливаются, а тут они шикарные. Пока склоняюсь вот к такому варианту: Строить буду начинать через недельку-другую, нужно отдыхать между проектами. Всем доброй ночи.
  9. Приветствую вас, уважаемые форумчане! Представляю вашему вниманию свою крайнюю работу - Cadillac Eldorado (Eldorod) в исполнении Чипа Фуза. Немножко детализировал подкапотное, подвеску и по-мелочи. Основной цвет - лак для ногтей на чёрную базу. Сверху 2К автолак. P.S. Самое главное, что забыл - сказать спасибо моему другу Нилову Вите ака Vinil за помощь в исправлении косяков. Как обычно бывает, глаз замыливается и Витя исправляет мои косяки, которые я уже не вижу! Спасибо, мой друг!
  10. Приветствую! Следующий список будет в феврале. Оплата на карту сбера почта на покупателе. Чита
  11. Добрый вечер, друзья. Выкладываю готовый фотосет моего первого пикапа. Набор старый дровяной, доработок было много, но оказалось, что справиться с ним оказалось легче, чем я думал при старте. Красил всё акрилом от Pacific88 (их же пигменты и все жижи), хром от АК. PS: при фотографировании использовал лайтбокс с Али. Только сегодня он пришел. Я брал максимальный размер 40х40. Бокс отличный: 2 фона в комлекте, 2 светодиодных ленты, но есть одно. Он складной и от длительной лежки в сложенном состоянии его стенки деформированы, думаю, что феном это дело можно исправить. Но вообще, я доволен, ибо это такая мини-фотостудия дома за 23$. Я считаю, что вообще бесплатно.
  12. Добрый всем вечер, друзья! Посидел я неделю без дела, пока шла химия для Мустанга, и понял, что меня такое не устраивает. Сегодня решил, пока там сохнет всё начать новую стройку, чтобы моё модельное время зря не проходило. Выбрал вот такую коробочку: Красивая коробочка, давно хотел начать строить AMT в связке с ERTL, мне очень нравится их пластик, а также детализация. Все наборы AMT/ERTL, что я видел трогал были очень приятными. Этот не исключение. Это дровишки, всё, как я люблю, но дровишки с отличнейшей, не побоюсь этого слова, детализацией. Что мы имеем, открыв коробку: Нам дают 2 комплекта резины, сток и более широкую для драг или кастом версии. Резина неплохая. Кузов порадовал. Вот, о чём я говорил, о деталях. Даже дворники хорошо сделаны, врезать не буду. Днище, это вызов мне, который я принимаю. Поиграемся с маскировкой. А вот и первый момент, который вызывает легкое недоумение. Тут нет ни штыря внутри, не болтов для этих углублений. Порнография редкостная тут с этой имитацией радиатора, скорее всего срежу к чертям и сделаю из пластика. Первый литник, стоковые сиденья, радиатор и капот. Капот изнутри очень порадовал, а, вот, снаружи не очень, на авто в 1:1 там есть молдинг в хроме, я его называю "клюв", тут же почти плоская поверхность. С сидениями тоже что-то не то. Ванна салона и торпеда с рулём. Опять же ванна неплоха, скорее всего буду вырезать карты и делать подлокотник. Барабанная дробь! Торпеда. Блин, серьёзно, лучшая детализация, что у меня была пока в стройках. Руль также отличный, даже кольца не конской толщины. Литник с деталями мини-кемпера. А вот это приятный нежданчик! 2 детали от полноценного кемпера, высокого. Из аннуала с этим китом. Опять же обратите внимание, как же он круто сделан до мелочей. Обалдеть, как круто! Вот, жаль, что только 2, ещё должны быть боковые стенки, а их нет. Так бы - 100% строил такой вариант. А так, нужно думать, пилить ли с нуля из пластика или нет. Буду думать. Кастомные сиденья и ножки...от рохли или это был стенд для двигателя, мы этого не узнаем. Сидения на первый взгляд хороши, но толкатель по центру всё портит, не зашпаклюешь, будет нарушена фактура, либо шпаклевать и заново делать фактуру. Пока такого желания нет. Литник с моим любимым - двиглом. Бонусом идут каски, отлично, как по мне. Ну и хромой литник. Тут масса вкусняшек. Почти всё буду отмывать к кроте. Диски 100% буду стоковые ставить, очень нравятся они мне. Впускной коллектор, конечно, вообще кака, редкостная, подпортил впечатление, но у меня в запасах пару штук есть, думаю возьму с донора. Пластиковые слики и задние габариты, именно пластиковые, впервые такое встречаю... При желании, влики можно зашпаклевать и получится очень, даже неплохо. Остекление, ничего особенного. Деки, крутые, думаю на тем, чтобы они были на кузове. Ну и монструозная инструкция, воистину огромная.. Инструкция крутая, есть и небольшое описания авто и напутствия моделисту и даже пронумерованные шаги с пояснениями по каждой детали. С прототипом пока не определился, но знаю, что это будет не выставочное авто, а рабочая лошадка, немного потрепанная временем. На этом пока всё.
  13. Как и обещал, воздаю ВИП из одного поста. Построив 2 свои "ушатайки" я задумался вопросом, где их финально сфотографировать. Т. к. тот красивый гранитный постамент, что я использовал почти для всех моих моделей, совершенно не подходил по тематике. Было решено соорудить небольшую диораму, к "ушатайкам" идеально подходит тематика barn finds, там же старые уставшие авто чаще всего и находят. Купил набор из 1 000 палочек для размешивания кофе, длинной в 14 см (как оказалось, найти палочки для мороженного в продаже не так легко, а ждать месяц с Али не хотелось), купил в строймаге основание 30 х 30 см из фанеры толщиной в 1 см, прочие сподручные инструменты также купил. И понеслась. Вот такая чудесная липкая лента в кач-ве каркаса жесткости. Клеилась отлично и держалась очень крепко. Далее купленный в магазине хобби гипс смешал с песком для растений, он хорош тем, что уже просеенный и без мусора. Начал творить, мазать, строить структуру будущего участка под амбар. Из чистого гипса сделал бетонный пол амбара. и оставил всё это сохнуть на неделю в чулане. Задолго до того, как я понял, что мне не найти тут палочек для мороженного я заказал на Али 25 досточек из бальзы 50 см в длинну и 0,8 мм в диаметре для каркаса амбара. Я не знаю, как вы, но я впервые столкнулся с бальзой и подумал, что посылка пустая, когда забрал её с почты. Потом загуглил и понял, как мало мы знаем об этом мире. Бальза, оказывается - самое легкое дерево в мире. К примеру огромный ствол бальзы легко можно поднять и нести на плече, не напрягаясь. В обращении очень мягкий и приятный материал. Когда его пилишь, приятно пахнет древесиной. Начал строить каркас. С помощью пассатижей придал палочкам для размешивания нужный вид. Стройка шла, как по маслу, принося, кстати, огромный кайф. Настала очередь навеса. Вместе. Хороший коллега по моделизму и мой земляк подогнал фольгу. Я такой в обычной жизни не встречал, фольга, но толстая достаточно. Резал обычным канцелярскими ножницами без проблем. Долго думал, как придать ровной фольге рифленость крыши и соорудил вот такую приспособу. Наделал рифлёнки. Настал день покраски, красил всё акрилами от Пасифика. Подружился с ними ещё больше. Шикарный акрил, держится даже на фольге. Далее в ход пошла тяжелая артилерия - эмалевые смывки и пигменты. Справа обработанная часть амбара. Начал всё прикидывать в сборке. Настал черед смывок и пигментов для основы. Только смывки и уайт-спирит. Под пигментами + уайт сверху для закрепления. Далее уже начал потихонечку добавлять купленные в магазине хобби камушки, правда с диаметром немного не угадал, машинкам будет тяжко по ним ездить. Пожухлая трава тоже из магазина хобби. По сути это флок, только в огромном пакете и нужных цветов, что создает эффект старой травы. Ну и предфинальные фото. Сам финальный процесс доводки до нужного цвета и структуры очень увлекателен и фотографировать не было желания. Кустики травы - сантехнический лён. Финальный результат вы можете увидеть в готовых. Хочу отметить основной клей, которым я клеил тут абсолютно всё. Вот он: http://www.titebond.com/product/glues/d1b48beb-7d60-4ce7-b57b-6bf19351778b Продается везде, в российских магазинах навалом, в наших даже нашел. По сути, это очень густой и быстрый ПВА, купил в самом начале в стройгипере столярный ПВА (не Момент Столяр), его мне захотелось выкинуть в помойку, как только я попытался склеить им основу для амбара, просто квадрат из 4 брусков бальзы. Он жидкий, сохнет очень долго. А вот Titebond - находка, густой-густой и схватывается быстро, держит крепко. Но это конкретно этот вид, там их очень много. Также при застывании становится полностью прозрачным, как стекло и не боится воды после высыхания. На этом, пожалуй всё. Если у кого есть вопросы какие - с радостью отвечу. Спасибо за внимание.
  14. Доброго всем дня, не может душа моделиста терпеть отсутствие моделлинга в жизненном цикле. Решил сегодня положить начало новой стройки. В этот раз дрова-дровишечки в прямом смысле, в лучшем стиле старого АМТ, а также кит-обманка в одном лице. Возможно я многого не знаю ещё и меня впереди ждут ещё более странные открытия в модельном мире, но пока такое со мной впервые. Что мы имеем. Такая вот коробочка, глядя на которую я начал фантазировать, строить планы, как я соберу красивый стоковый длиннющий Мустанг. Но не тут-то было. Сбоку, кстати, коробочка тоже зазывает нас стоковыми картинками. И я не ждал подвоха, пока не увидел инструкцию, тут-то и закралось сомнение в мою душу. В общем, на деле тут Лежит содержимое вот этого старого кита, переизданное в 2006 году зачем-то с неверными картинками на коробке, ну или они там тупо накурились травы и перепутали сожеримое коробки во всей готовой партии товара. Вот такой мануал я тоже впервые встретил, он из плотной бумаги и на 2 отдельных огромных листах с очень крупной печатью, для моделистов со слабым зрением отлично будет. Декальки, которые и раскрыли наплевательское отношение производителя, или же ошибку на производстве. В общем, из этой коробки можно собрать только racing-версию авто + изобразить двигло в нескольких вариациях. По факту тут почти всё содержимое последнего переиздания 1973 Мустанга, такая светлая коробка красивая 2 в 1 кит, кроме стоковых элементов. В переиздании данный вариант был издан, как гоночный Мустанг гонщика Warren Torp. Кузов. Интересные варианты крепления между собой кузова, ванны и днища, зато с позиционированием не будет проблем. Это гут. Днище, с этой стороны особо не на что смотреть. А вот снизу всё очень даже отлично, мне всё понравилось. Крепление передних колес. Ванна салона абсолютно голая, совсем, на дверных картах всё плоско + какие-то наросты в задней части багажника. Кузов, тут, конечно, лажа местами, непроливы пластика, отсутствие боковых повторителей вообще. Ну и традиционная лажа от АМТ, куда ж без неё, я уже к этому привык. Остекление, тут всё ок, хороший толстый литник, отлично идёт потом в помощь. Из такого, кстати, я маленькие круглые фарки в решетке морды Гремми делал. А вот и задние фонари. Кстати, я вспомнил, почему я в Гремлине именно такой стороной их выставил. Потому что я заглядывал в эту коробку давно. И что мы тут видим? Мы видим рельеф снаружи, ошибки тут при установке их в кит быть не может. Кстати, я такое у АМТ не впервые уже вижу. Так что вопрос с Гремлинов, всё таки, спорный. Racing резина, хорошая, в меру мягкая и с хорошим рельефом. Штифт для задних колёс. Ну и пошли литники с всякими детальками. Очень понравилось тиснение на части трансмиссии. Руль в точности, как в Пинто был. Ну, Форд же. Ну и моя приборка, ага, вот это и есть всё. Первая кастомная морда. Как хорошо, что у меня оказалось 2 копии радиатора от Чарджера. Это была судьба, ибо вот это - порнография высшего разряда, блин. Части каркасаса и внутренних ободов для дисков. Вроде, как, ещё одна морда. Распредвал и racing сиденья, диски, с большей долей вероятности я буду ставить их. Сиденья очень даже хороши. У меня вопрос, ребят, а они должны стоять под таким наклоном? Т.е. водитель почти лежит? Или это лажа и нужно будет изменять наклон? Крепления дисков, в точности, как у Гремми. Губы. Капот и прочие детальки. "Потеряшки". Та-Дам! Торпеда и "приборка". Racing диски, у меня такие в Камаро были. Ну и огромный литник хрома. Там Крагары, стоковая морда и задняя панель и ещё много чего вкусного. Фары в морду...у меня недоумение до сих пор. Почему, собсна, 3 шт? Коняшки на номерных пластинах очень понравились. Как и это. Ну и самое крутое. "Дудки"!!! Детальки для варианта лютого двигла с восемью дудками. Ох и манит меня этот вариант. В общем, впереди у меня война с дровишками, не привыкать, справлюсь. Пока склоняюсь к заброшенном бывалом гоночном авто, в этот раз я уделю много внимания матчасти, таким же в конец ушатанным, как Гремми делать не планирую. А вот теперь, у меня вопрос, как рефы по такому двиглу найти? У меня именно оно. Я сегодня полдня, в прямом смысле потратил, искал и через гугл-картинки и через яндекс, пробовал 10 различных вариантов словосочетаний, ноль результата, Босс находит, Кливленды, и все остальные движки Форда того времени тоже, а вот с таким расположением элементов - нет ничего. Прошу помощи.
  15. Добрый всем вечер, наконец-о представляю вашему вниманию финальный фотосет двух крайних моих моделей + диораму, на которую я потратил последние 2 месяца. Строилась она из говна и палок. В прямом смысле. Про её постройку я сделаю такой мини-ВИП из 1 поста, т.к. был очень увлечён постройкой и не было желания размазывать это на много страниц. Собственно, фотосет состоялся сегодня утром, взял по традиции с работы зеркалку, взял ассистента - жена, и пошли мы искать подходящее место недалеко от дома, т.к. диорама достаточно массивная - основание 35х35 см. Основной мой критерий для поиска места был - подходящая почва и отсутствие людей, которые бы заинтересованно ходили и мешали процессу. И такое место было найдено вдалеке от жилых домов между нашим районным отделением милиции и заготовительным пунктом по цветмету и стеклу. Благо в выходной день клиентов пункта не было. Всё отфотографировали и ушли. Пришлось правда попотеть, т.к. перед самой диорамой с модельками была наклонная почва, ноги затекли неплохо. Хватит лирики, представляю фото. PS: большая часть фото представляет собой акценты разных частей авто, т.к. из-за редкой практики я очень долго с матами пытался найти нужный режим, ну и постоянное нахождение в неудобнейшей позе тоже не позволяло сделать четкие резкие снимки. Ну и немного фото с акробатическими этюдами.
  16. предлагаю детали отлитые из смолы и полеуретана. часть ассортимента будут копии именитых производителей, но и упорно работаю над своими собственными проектами!!! основное направление авто в масштабе 1/24, но будет и отступления от этого направления в угоду своего интереса. писать можно много и долго, но фото все-равно смогут сказать больше чем буковки написанные мной) территориально г. Новосибирск. оплата наличными, перевод на карту Сбербанк. начну с полеуретановых шин. цена 75 руб/шт резина эластичная и легко тянется на 2мм и более. параметры прописал в мм. так думаю удобнее подобрать под диски. прописал некий код к каждой для удобства. теперь о размерах в мм: внешний диаметр/внутренний диаметр/ширина ш1-26/20/10,5 ш2-26/20/12 ш3-24/20/12 ш4-25/20,5/12 ш5-27/21/12,5 ш6-26/21/12,5 ш7-24,5/19/11,5 ш8-24,5/19/13 ш9-25,5/20/11,5 ш10-25/16/11 ш11-25/17/10 ш12-25,5/19/12 ш13-30/19/11,5 ш14- ш15- ш16- ш17- ш18- ш19- ш20- ш21- ш22- диски. смола. 75 руб/шт теперь о размерах в мм: диаметр/ширина/крепление д1-22/10/папа Marussia 3д печать д2-22/12/папа Marussia 3д печать д3-21/12/папа-мама VeilSide Andrew Evo 19" Rims 3д печать д4-21/13/мама HRE Type 446R 3д печать ковши. смола. 75 руб/шт к1-RS к2-VeilSide к3-Recaro к4-Bride Gardis к5-Sparco транскит. смола. 2500 руб. 1/24 Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss под Fujimi. обзор ниже. продолжу наполнять тему в ближайшее время! P.S. ищу 1/24 Transkit Porsche GT3R Le Mans & American Le Mans Series. выкуплю/обменяю/возьму на время/рассмотрю варианты!!!
  17. Привет парни! Вот фотки. Всем приятного просмотра, и хорошего настроения. Ну и на завершение, так как машина совсем старенькая уже, винтажная фотка, или с намёком на винтажность. К сожалению нет фотошопа ,не могу сделать эффект старой потёртой фотографии, которая выпала из кармана механика. Всем спасибо! Хорошего дня.
  18. Привет парни! Вот тут образовалась интересная затея, решили мы с Ромой ака (cuba_13), замутить дабл билд, по довольно интересным машинам, скажу честно не находил повода собрать эту модель, но повод нашёлся сам. Рома уже сделал тему, и довольна всё красиво рассказал, так что не вижу смысла дублировать, не думаю что кому то будет интересно смотреть на одно и тоже, в смысле лежащее в коробке. Но вкратце покажу, что коробочка не начата. Вот такая не совсем маленькая коробочка, в которую если всё правильно разложить влезет 3 модели. Вот что имеем для сборки Кузов, как Рома сказал ,он не совсем плох, но есть проблемные моменты. Хоть деколи не подкачали А инструкция явно не для новичка. А да и про прототип: В общем я не нашёл ни чего что бы зацепилось за глаза, но примерно скажу что это будет белый жемчуг, с синими полосками по бортам и синим джинсовым салоном. Примерно как то так. В общем беглый осмотр деталей показал что, сборка лёгкой и быстрой не будет, это при условии, что хочешь на выходе получить достойную модель. В общем присоединяйтесь, всем приятных просмотров. По договорённости С Романом, стройка будет вестись параллельно, так что и обновления тоже будут выкладываться одновременно. Всем хорошего дня , увидимся.
  19. Доброй ночи, друзья. В этот раз не захотел я делать перерыв в моделизме, руки так и чешутся, начать новую стройку. А в этот раз для меня стройка будет вдвойне увлекательнее и приятнее, ведь у нас с замечательным моделистом и моим другом @Tolibass наметился Double Build. Хорошо, когда интересы совпадают. Строить мы будем один из крутейших компактов середины 70-х Gremlin X от почившей ныне компании AMC. Всегда меня привлекал этот "малыш". Что сразу бросается в глаза, так это размер коробки. Вместо стандартной привычной, мы имеем что-то похожее на Немецкий Ревелл, только ещё больше. На самом деле, тут вся фишка лежит подо всем добром на самом дне - боксарт напечатанный на плотном картоне, смотрится отпадно. А само содержимое, по факту влезает в привычную нам коробочку от любого "американца" в 1/25. Внутри довольно свободно. Ну, начнем разбор литников. Первый пакетик с кузовом, ванной салона и днищем. Кузов мне нравится, четкое литье, мелкие детали хорошо проработаны, есть, конечно огрехи, но это же АМТ. Далее - ванна салона. Тут я тоже был немного удивлён. Приятно удивлён. Я привык, что в случаях, когда ванна салона идёт с дверными картами, сами карты практически плоские, тут же, с большего очень даже ничего. Выпиливать их и наращивать что-либо из 2 к шпакли не планирую. Меня тут всё устраивает. Рама вполне себе ничего, утяжины и прочие бяки в невидимых местах. Трансмиссия, "морда", детали стокового двигателя. Сиденья, торпеда. Сиденья - хороши! Торпеда тоже отличная. Детали днища и кастом-двигла. То, что отвалилось от предыдущего литника. Детали двигла, стоковый капот. Моторный щит, радиатор. Каааааааастомные детальки. Ещё немного "отваляшек". Остекление в прозрачном и тонированном варианте. Прикольно, впервые такой кит у меня. Хром, хорошего кач-ва хром. Декальки, очень крутые, очень много. Здорово же! Задние фонари, не знаю, видно ли тут будет, но они очень хорошо сделаны. На 5+. Покрышки, штифты для колес. В коробочке 4 стоковые покрышки и 2 слика для кастом версии. Удивило, что буквы в белом только на сликах...жиды, блин. Сама резина мягкая и приятная. Ну и мануал. Куда ж без него. Тут, как часто и бывает у АМТ - минимализм. Референсов набрал уже тонну. Пока точно не определился с цветовой гаммой прототипа, выбираю между этим: Dark Cocoa, обалденный цвет. Прям очень нравится. Салон будет Беж. Либо: Silver Frost Metallic + черный салон. Ближе к покрасочным работам окончательно созрею, пока одинаково нравятся оба варианта. Двигло, как вы, наверное, догадались будет не стоковое. Как я могу проигнорировать эту красоту? Давно хотел что-то такое мощнецкое и ревущее, с "дудками". Пока у меня всё, к работе ещё не приступал, буду ждать моего партнера по билду Анатолия. Доброй всем ночи.
  20. По просьбе @cuba_13 делаю обзор. Ром дочитай до конца. Чтобы не пропустить.))) Это переиздание старого набора (думаю он был гораздо лучше). Облоя много, даже очень много. Толкатели есть, но что-то так криминального нет в них зная кто производитель. Коробка. Красивая. Хром. Не то что шикарен, но достойный. понравилось то что хромированная часть руля отдельно дана. Редкий момент из набора где нет нареканий. Днище не плохое - но труба ...... Ванна, как обычно. Полочка))) Кошмар. Но к этому от АМТ привыкаешь быстро... Хотя бывает редкостные исключения - тот же 49 форд или 49 мерк... Ну не ужели трудно дворники отдельно сделать((((. Руль и штурвал самолета))) Облой-облой-облой.... Ужас.... Приборка нормальная. А зачем тут кирпичи? Капот, кастомные детали.... КОЛЁСА!!!!!!!!!!!! Диван не плох. Ещё один капот, который и буду ставить (посмотрим когда к нему приступлю). Собранная крыша смотрится приятно. Вариации морды, кастомные лучи для фонарей. Но облой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На крышах (сложенная и обрубок) дана текстура. Обратная сторона луны Резина. Смешная, как хочешь так и ставь ( с двух сторон). Но вполне добротная (хоть что-то АМТ делает реально хорошо) Хорошо вышло Деки. Красиво, много, но мне это не нужно. Я крокодила не планировал строить. Даже номеров нет. Вот тут совсем не понял, зачем это... На ебеях всяких много кто продает такие штуки из последних наборов переизданий Мануал. Как всегда слабый у АМТ. У Ревелла обычно если вариант 2:1 и 3:1 то расписано более удобно по каждой вариации, тут.... АМТ такой вот странный... Итог. Пластик приятный, без утяжин (я почти не нашёл). Как стыкуется не скажу, пока не примерял. Думаю 2к шпатля будет задействована. Кажется хлебну проблем с этим набором. Рома скажи за что ты любишь эту фирму???? Ну полный отстой. Да они редкие авто делают, да кастомных вещей кладут, да хром у них хороший и четкий, резину научились делать без швов, я первый раз увидел нормальные стекла в их наборе (а не толщиной 3-4мм как ранее) и все. Вот такой набор.
  21. Выставляю универсал шевроле 1966года,универсал. Собирал из коробочно.Приклеить провода на трамблёр у меня не выходит. На крышу внутри салона приклеил бархатную бумагу и покрасил. Декали из кита. Краска- зелёная + серебро.
  22. Модели пошли вперемешку, это я виноват.
  23. В коробке было 2 варианта, пришлось покупать 2 модели.
  24. Добрый вечер, уважаемые коллеги. За окном сугробы и минусовая температура, посему финальный фотосет в этот раз дома, благо прикупил себе цветной ватман. Не скажу, что постройка далась мне легко, дровишки те ещё. Много нового для себя открыл в процессе сборки, как всегда, не без косячков, но и скилл немного поднял. Деки, конечно меня поставили просто в тупик. Они оказались слишком узкими, видимо их размер сделан под размер закрывающей пластины с окном-аквариумом, хотя, странно было бы их просто поверх оконных рамок клеить. Ну, как есть. Кузов - автокраска Signal yellow - официальный цвет Ford по коду ( в малярке не получилось у мастера намешать Bright Yellow, как я хотел, не спрашивайте почему ) Салон - RAL 8017 Shokoladenbraun Подкапотка и днище - Tamiya LP Semigloss Black Двигатель - RAL (номер не помню, брал из веера, ориентируясь на фото реального прототипа) + черная смывка Tamiya + пудренница Tamiya Лак - 2к HS, марку не помню, опять брал разовую порцию Подкапотка - ВВ провода Hobby Design 0.38mm wire red, оплетка проводков из витой пары для коннекторов Пол салона - флок Brown с Алиэкспресс Молдинги - Bare-Metal Foil Black Chrome + маркер Molotow Дверные ручки позаимствованны у Фузовского Чарджера от Revell (для него уже смоляные приобрёл). Пытался, я, честно пытался выбрать маленькое кол-во фото, но эти все нужны для целостности истории. Прошу любить и жаловать. Двигатель я припылял (как и днище с покрышками) специально, чтобы получить эффект "рабочего" авто. Ну и немного акцентов напоследок: Спасибо за внимание.
×