Atenza25

Немножко не понятно вот что : в теме есть 2 резерва,от distrortion и life,которые никто не отменял,по крайней мере об этом нигде не написано, а в первом посте висит резерв за pocanga,который нигде не удосужился об этом отписаться. Правила форума не для вас?

NO

Обычный кит, ничем особо не отличающийся от других американских капотников от Итала (ну, кроме праворульности и некоторых деталей, характерных для "австралийцев"). Что-то конкретнее интересует? Если по конкретике,то проблемные места,на которые стоит заранее обратить внимание. Спасибо

Всем привет. Решил взять на пробу одну коробку с грузовиком,ибо давно не ровно дышу в сторону австралийских автопоездов Кто нибудь может что либо рассказать о данном ките? p.s. что за тушка в базе? Western Star 4900?

Именно так и будет

Женя,я тебе зуб даю - даже когда я вырасту,я все равно не пойму прелесть данного авто и ему подобных Только большие,квадратные,громкие,неповоротливые,мощные и безумно красивые мускул кары,только хардкор! Но за обзор спасибо,было интересно посмотреть на сравнение 2-х одинаковых моделей разных фирм и в который раз понять,что ревелл - такой ревелл...

Валер,сколько японцев ты видишь на дорогах? А сколько тех амерканцев? Вот то то и оно!

С производителем проехали,ладно. Модель (модификация),масштаб?

Врешь! У меня стрелочка только в нижнем левом углу!

Мустанг - какая модель,какой масштаб,кто производитель? Побольше бы информации,а то по фото отмытого от краски кузова сложно что то понять

Всем привет. Пока делается вся рутинная работа (грунтовка,шпатлевка,выравнивание и т.д.),так что показывать особо нечего. Но назрело несколько вопросов : 1) Ревелл дает на выбор 2 варианта задней подвески : сток и кастом. Примерил оба и вот результаты. Считаю что только кастом,без вариантов. Что скажите? p.s. в стоке какая то приора получается Сток : Кастом: 2) Так же стоит выбор между родными колесами звездочками и штамповками от челленджера Родные: От челленджера : 3) Ну и напоследок исполнение капота. Либо стоковый карбюратор с фильтром,либо здоровенный воздухозаборник,позаимствованный

В продолжение темы : получил "-" в репу от этого помощника с комментарием "Безграмотный, наглый, мстительный кидала. Не ждал, что в Питере встречаются такие дебилы." 1) Безграмотный? Бывает кое-где ошибки проскакивают, но как то тотальной безграмотности за собой не наблюдал. 2) Наглый? Теперь за наглость принимается вполне адекватный вопрос "за что эти лишние 900 рублей"? 3) Мстительный? Да,быть может. Я бы так не кипешил, если бы ты не писал такую ересь мне на почту. 4) Кидала? Вот чего чего,а такого о себе я еще не слышал. Кого,где и как я кинул? Расскажи ка всем,пусть увидят мое истинное ли

Именно так : никакой возьни,мол ты мне деньги за кит + наценка, а я оплачиваю этот товар и вбиваю твой адрес. Никакой ответственности,ничего!

Потрудитесь объяснить, В ЧЁМ ИМЕННО по-вашему неуважение. В предложении помощи? Если Ваш ответ - ДА, то скорее всего, у Вас какое-то смещение морально-этических ориентиров, относительно того, что принято в обществе. Роман, мне достаточно вспомнить только нашу переписку по почте, что бы объяснить вам, где тут не уважение. Как вы там сказали? "Вы все тупое и безграмотное быдло,которое очкует само заказывать с забугорных сайтов и поэтому обращаетесь ко мне" ну или как то так,дословно не помню,ибо сообщения от такого быдла,как вы,я удалил. Предлагаете помощь? А быть может вы предлагаете себе спос

Эх, а ведь это была моя первая машина...почти как первая любовь С огромным нетерпением жду продолжения

Мусье,посмею я заметить,что данный кит довольно интересен,но так-же внимание я ваше обращу на то,что баварцы таки лучше

С меня он в свое время около 900 просил за свои "услуги". После моего вопроса "за что?" и просьбы объяснить такое ценообразование обозвал меня тупым быдлом и скрылся

Не за что. Я правда надеюсь, что она кому нибудь будет полезна Думаю после возвращения в Питер (в конце Февраля) я сам опробую данную технологию.

valek Модели? И ты называешь это моделями? По сабжу : больше вмешательств не планируется. Я просто не мог оставить ту порнографию,что предлагал ревелл... Montana Соглашусь,сам еще думаю по поводу хрома. Поспешу напомнить, что когда я достал бампер,он уже был протерт до пластика в некоторых местах,так что хром и так,и так пошел бы под замену.

Спасибо! Правда для меня не очень понятен вопрос с капотом и цветом,но пусть это останется на совести автора Моих экспериментов с решетками на капоте оказалось мало и я стал издеваться над мордашкой бьюика. После всех процедур все это дело отправилось в крот,что бы избавиться от хрома (на фото еще с ним). p.s. вариант не окончательный,после крота рамка будет выравниваться 800 шкуркой.

Мне нравится, так держать!

Спасибо,я видел Ванин ВИП

Немножко обновлюсь перед своим отъездом. Сейчас колдую над капотом : вырезал имитацию решеток и начал удалять имитацию ребер жесткости на обратной стороне. После капота планирую взяться за "морду",а там проблем-с. Дело в том,что сам бампер должен быть в хроме,наши под фары - в цвет кузова,а решетка - черная. Ни у по порядку : В паре мест на бампере хром стерся и откололся,т.к. бампер в коробке болтался,а не висел на литнике. Стоит вопрос : снять хром и перекрашивать или попытаться локально восстановить? Ниши под фары изначально даны в хроме,но они должны быть в цвет авто. Опять же встает воп

Нет,автор,это не хотрод,это лепешка того самого,ну вы поняли... Без обид.