Max4x4

@Andrey Labuzov

Я к тому что на закрытой кузовом ванне их не видно будет впинципе, а уж пряжки и подавно.

И мне глубоко плевать как там делают именитые моделисты.

Не настаиваю, лишь высказал свое мнение, а как автору модели хочется это его дело, хоть вокруг седла обматать.

Ммм, передние коврики поменять местами. Вырезы под арку колеса.

И еще. Если хочешь имитировать ремни безопасности стоит научится устанавливать их правильно,как на реальных авто. Иначе толку от них "0", материал переводить.

Но думаю это на будущее.

Срачь полный. У меня после леса всегда так, иногда и двери, и даже потолок в брызгах.

3 минуты назад, AeroMax сказал:

Олег снимет форму.

Надеюсь они будут резиновыми.

2 часа назад, PETERSON сказал:

@Max4x4 Спасибо! Размер 22". Я писал про это вот тут, пост №14.

Кстати о рисунке протектора, я его разгадал и достроил! Осталось доделать кое-какие мелочи плюс надписи на боковинах.

Блин, да это же Форвард сафари 510! Я на таких в лес гоняю.

Только мои поуже. Мне точно надо.

21 час назад, PETERSON сказал:

Хороший прогресс! Нравится мне твоя изобретательность, Серёга!

А я почти построил для твоего грузовика половину шины. Жаль, рисунок несимметричный, очень много времени уходит на постройку протектора сложной формы.

Круть какая! Какой размер? А можно мне 1 колесо?

25 минут назад, 4auka сказал:

@Max4x4 вот тебя плющит паять то  

Да, несет иногда. Но вроде все спаял. Уже облил краской, сохнет...

44 минуты назад, PETERSON сказал:

C колоколом какая-то беда приключилась. 

Да это двигло вобще не отсюда по этому не лезло и пришлось пилить. На готовой видно не будет. Там вобще будет видно 10% от двигла.

Да не пропадал я. Были каникулы, бурное лето, а теперь вот пока на болничном решил начать что нибудь.

8 часов назад, БОРЯН сказал:

@Max4x4 а зеленые шланги-трубки, на передке , это пневмоблокировки?  

Тормоза же, ну...

Ну вот так в цвет мне захотелось

9 минут назад, E266AA сказал:

@Max4x4 Красиво, ярко и нарядно

Настроение у меня такое, игривое...

2 часа назад, cuba_13 сказал:

Йеееее!, Макс вернулся!

Я никуда и не уходил. Каникулы были)

Спасибо коллеги. Очень приятно... ваши слова да Богу в уши...

15 часов назад, valek сказал:

Что то всех потянуло на утилитарность...) А как же "тачки у которых больше 666 л.с."? Или например тема: "выезжаем из 5 до соточки"  Ну или все хотели в прошлый раз массовые скайлайны после микро-машин 

Еще хорошая тема: "Конкурс классической компоновки" (мотор спереди, привод сзади) 

Конкурс должен быть массовым и подходить под любой вкус и вероисповедание.

Все что предложено тобой пролетает мимо меня, а это обидно.

И еще... думаю перепил сдесь не уместен, ибо под пикап (к примеру) перепилить можно любую машину.

Мне кажется что как в конкурсе "Турбо" у модели должен быть реальный прототип сделанный на заводе.

2-е место "Турбо"

3 часа назад, AxelGTR сказал:

В таком случае находите нужную тему и предлагайте варианты =)

"Сделано в Америке"

шире не придумаешь

Поздравляю!!!

Удачи в делах и крепкого здоровья.

В 14.06.2019 в 22:05, Andrey Labuzov сказал:

не знаю точно как она называется

Горячая часть

Желаю удачи...

20 минут назад, RBPencil сказал:

Не могу выбрать одну из девяти машин...

Ты кого то сразу слил?)

Я за Смарт, однозначно.

Для себя принял единственную технологию: слой лака - шлифовка ступенек - второй слой лака (совсем тонкий - шлифовка и полировка

Пример не совсем удачный всвязи с простой формой, но

Все накрашивал масками. Краска - акрил, ступенки пне ступеньки, а бордюры. Поверх 2 слоя лака, шлифовка наждаком 2500 и финишный с полировкой. Кстати сдесь уже после шлифовки ступенек.

15 минут назад, PETERSON сказал:

Мне интересно не то, как я считаю, а то, как есть на самом деле.

А так и есть на самом деле. Об этом я сказал в первом посте. Пришло лето, свой дом, огород, стройка, покатушки на природу, а основную работу ни кто не отменял. По этому делал все бегло и без фана и к сожалению многих задумок не реализовал.

"Ну не шмогла я..." (с)