-
Публикаций
325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Активность репутации
-
Godzik13 получил реакцию от Максим_omsk в Citroen 2CV Fourgonnette
Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки.
Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.
Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.
Ну и сами петли.
Пришел черед и с солнцезащитными козырьками
Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше
-
Godzik13 получил реакцию от Quiet в Citroen 2CV Fourgonnette
Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки.
Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.
Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.
Ну и сами петли.
Пришел черед и с солнцезащитными козырьками
Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше
-
Godzik13 получил реакцию от TougeFans в Citroen 2CV Fourgonnette
Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки.
Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.
Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.
Ну и сами петли.
Пришел черед и с солнцезащитными козырьками
Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше
-
-
Godzik13 получил реакцию от Шефф в Обзор Jeep Rubicon 1:24 MENG
Спасибо за обзор! Ко мне уже едет, но увидеть заранее что приедет бесценно , ибо не будет разочарования)
-
Godzik13 отреагировална RedCeres в Mercedes AMG GT (мини-конкурс SC "Интерьер")
Всем привет!
Администрации отдельное спасибо за такой конкурс, хоть собрал что-нибудь!)
Как и обещал подробно рассказываю о всех доработках.
В целом Revell создал отличный кит. Пропорции и детализация очень понравились! Позволяет без глубоких переделок создать хороший салон.
- Сиденья. Была переделана форма задней части, прорезана расшивка, сами сиденья были подняты на 3 мм на уровнем пола. Смоляные замки ремней безопасности - Plamoz, сами застежки - Plamoz, овальная хром окантовка за спинками - Plamoz, материал ремней безопасности материал T2M, травленные не люблю, трудно положить их натурально (Plamoz).
- Панель. Попробовал использовать дополнения и Plamoz и FuelMe. У Plamoz металлостикеры - прямо металлические с клеевой подложкой. У FuelMe декали, которые надо класть в воду. Плюсы и минусы есть у каждого производителя.
Первое: крайние воздуховоды больше чем четыре центральных - у FuelMe дано правильно, у Plamoz 6 колец одного размера.
Второе: кольца Plamoz имеют четкие формы, но чуть чуть толстоваты. Стикеры FuelME тоньше и лучше блестят
Третье: FuelMe однозначно красивей, но есть одно но, они на подложке как обычная декаль, причем как всегда с небольшим смещением. Поэтому перед тем как класть их в воду, аккуратно ножом подрезал всю лишнюю подложку, чтобы она не торчала.
Хромовый кант на кнопочках и окантовка щитка приборов - хром маркер от Molotov.
На руле металлостикер Mercedes от FuelME, кнопки даны декалями, подрулевые переключатели травленные от Plamoz.
На приборах сделано "жидкое стекло" и покрыто сверху Футурой.
Педали - травление от Plamoz.
- Центральная консоль. Нарезана расшивка. Переключатель срезан и поднят над панелью. Добавлен джойстик мультимедия. Регулировки печки - травло от Plamoz.
Кнопки - металлостикеры от FuelME.
- Ванна салона. Флок от ScaleProduction. На распорке карбон SMS. Коврики из бархатной бумаги. На ручках боковых панелей металлостикеры от FuelMe.
Приятного просмотра!)
P.S. Центральная панель не вклеена, так как в ките она клеится к самому кузову, а не к ванне салона.