Перейти к содержанию

Godzik13

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    325
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Godzik13 получил реакцию от Максим_omsk в Citroen 2CV Fourgonnette   
    Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки. 
    Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.





    Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.




    Ну и сами петли.




    Пришел черед и с солнцезащитными козырьками




    Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше




  2. Повысить репутацию
    Godzik13 получил реакцию от Quiet в Citroen 2CV Fourgonnette   
    Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки. 
    Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.





    Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.




    Ну и сами петли.




    Пришел черед и с солнцезащитными козырьками




    Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше




  3. Повысить репутацию
    Godzik13 получил реакцию от TougeFans в Citroen 2CV Fourgonnette   
    Всех приветствую! Решил я тоже выложить процесс сборки ситроена. Видел что такая тема уже была, все же повторюсь. Расписывать сам набор не буду, это уже все есть. Начну с того что решил я для Ситроена наделать всякой всячины из латуни. Первая под руку попалась кабина, когда покупал коробку был в полной уверенности что двери открываются, но я ошибся( Было решено сделать петли, солнцезащитные козырьки и воздухозаборник от печки. 
    Сначала выпилил воздухозаборник. Потом сделал полоску и соединил все это дело рояльными петлями.





    Далее взялся за петли, ушло два дня прежде понял что к чему.




    Ну и сами петли.




    Пришел черед и с солнцезащитными козырьками




    Так сказать пока все, работаю над Ситроеном дальше




  4. Повысить репутацию
    Godzik13 получил реакцию от cuba_13 в Травление   
    рамки на авто , европейские 1/24 масштаб (латунь), 120 рублей плашка( комплект на 1 авто) так же пряжки ремней безопасности 1/24 масштаб (мельхиор) 80 рублей плашка (комплект на 2 авто).
     



  5. Повысить репутацию
    Godzik13 получил реакцию от Шефф в Обзор Jeep Rubicon 1:24 MENG   
    Спасибо за обзор! Ко мне уже едет, но увидеть заранее что приедет бесценно , ибо не будет разочарования)
  6. Повысить репутацию
    Godzik13 отреагировална RedCeres в Mercedes AMG GT (мини-конкурс SC "Интерьер")   
    Всем привет! 
    Администрации отдельное спасибо за такой конкурс, хоть собрал что-нибудь!) 
    Как и обещал подробно рассказываю о всех доработках.
    В целом Revell создал отличный кит. Пропорции и детализация очень понравились! Позволяет без глубоких переделок создать хороший салон. 
    - Сиденья. Была переделана форма задней части, прорезана расшивка, сами сиденья были подняты на 3 мм на уровнем пола. Смоляные замки ремней безопасности - Plamoz, сами застежки - Plamoz, овальная хром окантовка за спинками - Plamoz, материал ремней безопасности материал T2M, травленные не люблю, трудно положить их натурально (Plamoz). 
    - Панель. Попробовал использовать дополнения и Plamoz и FuelMe. У Plamoz металлостикеры - прямо металлические с клеевой подложкой. У FuelMe декали, которые надо класть в воду. Плюсы и минусы есть у каждого производителя.
    Первое: крайние воздуховоды больше чем четыре центральных - у FuelMe дано правильно, у Plamoz 6 колец одного размера. 
    Второе: кольца Plamoz имеют четкие формы, но чуть чуть толстоваты. Стикеры FuelME тоньше и лучше блестят
    Третье: FuelMe однозначно красивей, но есть одно но, они на подложке как обычная декаль, причем как всегда с небольшим смещением. Поэтому перед тем как класть их в воду, аккуратно ножом подрезал всю лишнюю подложку, чтобы она не торчала. 
    Хромовый кант на кнопочках и окантовка щитка приборов - хром маркер от Molotov.
    На руле металлостикер Mercedes от FuelME, кнопки даны декалями, подрулевые переключатели травленные от Plamoz.
    На приборах сделано "жидкое стекло" и покрыто сверху Футурой. 
    Педали - травление от Plamoz. 
    - Центральная консоль. Нарезана расшивка. Переключатель срезан и поднят над панелью. Добавлен джойстик мультимедия. Регулировки печки - травло от Plamoz.
    Кнопки - металлостикеры от FuelME. 
    - Ванна салона. Флок от ScaleProduction. На распорке карбон SMS. Коврики из бархатной бумаги. На ручках боковых панелей металлостикеры от FuelMe.
    Приятного просмотра!)
    P.S. Центральная панель не вклеена, так как в ките она клеится к самому кузову, а не к ванне салона. 
     
                           
     
×
×
  • Создать...