IvanNov

46 минут назад, 4auka сказал:

Огооооо модели какие имеются. Это собственная сборка? А почему в галерее нет? Цэж Токийский дрифт во всей красе!!!

Да, сам строил. Я процесс подробно в группе Your Scale ВК осуществлял. 

Если есть интерес конечно могу в галерею выложить. 

Скай вообще ещё вот такое имеет.  

-

 

Почти всё в нём реализовал, что нашёл по информации. 

 

А у Сильвии ечть ещё и "подружка". Жаль, что RX-7 не из фильма строил. 

-

Приветствую всех. Допустил пеперыв в постройке по причине отката изменений.

Произошло отслоение краски от серой  подложки. После снятия маски с фар краска сползла как плёнка, которой отклеивают реальные авто. 

Я подозреваю причину произошедшего. 

Скорее всего - это  произошло по причине использования краски из немодельного ряда. Да, можете бросить в меня табурет, кирпич и др. предметы, т.к. поступок опрометчивый. Но я руководствовался при выборе цвета, такими параметрами, чтобы он сочетался с фрагментами будущей декали. Этот цвет наиболее подходил по оттенку и поэтому выбор пал на него. Само собой риски я осознавал и был готов к неожиданным результатам в процессе.  

-

 

По итогу пришлось локально перекрасить передний бампер. Сменил тактику и покрасил фары в чёрный, чтобы после лака имитировать хром отражателей фар.

-

 

Также зацепил фрагмент подземной  парковки с Али. 

Целым он не доехал до меня. Но склеил и вышло так. 

 

Приложу фото, как смотрится полноценные модели в данном фрагменте. Хотелось бы, чтобы он был побольше, чтобы можно было сделать фото поодаль. 

Либо наоборот, поменьше, чтобы умещался под прозрачный колпак. В нынешнем варианте имеем что- то промежуточное. 

-

-

 

Кроме того покрасил днище, почти по инструкции. Окрасил выпускной тракт. 

Покрасил интеркуллер. Собрал гидроручник от Decal Shop.

Дно:

 

Гидроручник и интеркуллер:

 

Примерил ручник в интерьер. Сделал площадку по него. Предполагаю монтаж в штатное место. 

-

Расскрасил сиденья и рулевое колесо. 

 

Пытался имитировать текстуру ткани. Вышло мелкозернисто. Попытался визуализировать на фото. Красные вставки сделал по причине того, что сиденья от Nismo, поэтому остановился на таком цветовом решении. 

 

Поработал с кривульками от ZoomOn.

Декали на суппорта от Decal Shop.

Выжал из данных дополнений что мог. 

 

Вид колеса в сборе в арках. 

-

 

На данный момент нанёс на кузов лак, чтобы в следующем шаге нанести декали. 

Понимаю, что можно декали нанести прямо на краску и они будут держаться. Но в данном случае бежевая краска имеет нестабильные свойства и достаточна липкая в высохшем состоянии (проверено на ложке). Поэтому решил изолировать слой. Пока на этом всё. 

Спасибо за внимание До следующего канала связи. 

Привет всем. 

Сегодня коротенько, т.к. особо не успел ничего глобального сделать. 

Итак. Собрал тормозную систему на заднюю ось. При монтаже немного деформировал псевдотравление, но выглядит лучше, чем краска, на мой взгляд. 

 

За колёсным диском смотрится поинтереснее. 

-

 

Немножко детализировал стойки. 

Окрасил пружину в красный цвет. Имитировал шток фольгой. Добавил декаль с надписью "Что- то там... R" для имитации логотима производителя компонентов подвески. Если есть литера "R" - значит спортивное и подходит 😁.

Декаль "производителя" реализована в 2 "этажа". Первый - это кусочек белого номерного знака, а сверху нанесена декаль от комплекта дисков (обычно на центральной заглушке представлено подобное).

Верно будет подмечено, что стойки не будет видно. Но мы же строим спортивный авто, значит какие- то отличительные признаки от стока быть должны, хоть они и просто формальны. 😅

-

 

Также повторно нанёс бежевый цвет на кузов, снова влипло всякого. Исправлю это момент. И окрасил заднюю часть в чёрный цвет, как этого предполагает цветосхема будущей ливреи.

--

-

Пока что на этом всё. До нового канала связи. 🙂 И не болейте там 😷.

 

 

Доброго вечера любителям моделизма. 

Хочу поделиться очередным обновлением данной темы. 

Сначала повествование по кузовным работам.

Исправил дефекты ранних этапов. Нанёс подложку серого цвета на весь кузов. 

-

-

-

-

-

-

 

Затем, опираясь на раскладку ливреи, я понял, что передняя часть кузова имеет бежевый цвет, а задняя чёрный приблизительно подсчитал, что чёрный цвет должен начинаться с середины задней арки и полностью покрывать багажник и корму. Чёрный цвет я не успел нанести. Долго боролся с бежевым. Очень влипчивая оказалась краска, особенно для мусоринок и др. артефактов. 

Бежевый цвет сначала сопоставил на ложке с участком декали. 

 

В принципе, почти попал по цвету, но преимущественно бежевый цвет в декалях имеет очень ограниченный участок и, полагаю, что разнотон будет не так сильно ощутим. 

Т.к. обвес очень рельефный и имеет очень большое количество геометрических граней, то есть опасение, что декали не получится нанести сплошником. Стратегически я планирую сначала укрыть большие плоскости декалями, а переднюю часть и корму окрасить в нужные цвета и локально дополнить стилистическим орнаментом. Понимаю, что сложно воспринять сейчас ход моих мыслей, когда нет раскладки декалей, но пошагово прогрессом постараюсь поделиться. 

 

Итак передняя часть в бежевом. Сверху ещё будет слой цвета,т.к. пришлось зашлифовать мусор. На крыше и бортах это закроется декалями, а вот спереди будут открытые участки. 

-

-

-

-

 

Очень сложен оказался в нанесении это  кремовый цвет, но надеюсь, что будет выглядеть неплохо. 

Следующим этапом решил протестировать декаль на переносимость лака. 

Результат нанесения Mr.Hobby, стравленного из баллона. 

Сначала всё было хорошо, но через несколько часов декаль "замёрзла" и скукожидась. Полагаю, что сильно перелил, а может и нет. Если есть какие- то предложения по лаку, то буду признателен. 

 

Окрасить диски в "петушиные" цвета рука не поднялась, поэтому выбрал пока что матовый алюминий. 

 

Болты крепления окрасил в синий цвет. 

 

Вид крепежа и диска. 

 

Покрасил также некоторые детали подвески. 

Рычаги. "Кккрасный- это значит красивый"

Ну, у нас - это значит спортивный. 😄

 

Добавил имитацию хомутов пыльников рулевой тяги. 

 

Деталь передней подвески.

 

Деталь задней подвески.

 

Часть редуктора и приводов окрасил по инструкции. Изменил ранее ошибочно вмонтированные болты на имитацию "шпильки" карданного вала.

-

 

На данном этапе пока что всё. Далее по плану- нанесение дополнительного слоя цвета на переднюю часть, окрас задней зоны в чёрный, нанесение слоя лака на кузов до декалей - перестраховка для больших декалей, чтобы минимизировать вероятность некачественной их приварки и потом уже этап нанесения самих декалей. 

Доброго вечера любителям моделизма. 

Постепенно перехожу на микрообновления, надеюсь, что они будут скоротечны. 

Автомобиль  всё ещё находится на этапе грунта. Произведено повторное укрытие кузова грунтом. 

-

---

 

Получилось покачественнее нанести материал с минимумом артефактов. 

Но всё же некоторые моменты мне не особо понравились и решено было их исправить. 

1) немного неточно сделал верхнюю кузовную бортовую линию в зоне накладки заднего крыла.

Смоделировал это место 2к шпаклей и восстановил линию.

 

Вторым моментом оказалась утяжина в области уголка оконного уплотнителя. Уже зашпатлёвано.

С этим местом работы идут по 3 кругу, т.к. последний раз после шлифовки, выделяя расшивку уплотнителя проткнул стойку насквозь. В итоге усилил изнутри салфеткой пропитанной клеем и сверху нанёс 2 к шпакли. Надеюсь, что этого будет достаточно, чтобы восстановить ровность этой зоны. 

 

Ну, и по мере оаботы со шпатлёвкой нанёс её в области, которые по сути будут закрыты накладками и диффузорами и выровнил их. 

-

На данный момент большим поделиться не могу. Впереди ещё локальное нанесение грунта и очень надеюсь, что смогу нанести подложку под основной цвет и поделиться этим этапом. 

Доброго вечера любителям моделизма. 

Традиционное малопродуктивное обновление для данной темы. 

Произведено восстановление избыточно срезанного пластика в области стекляшки левого фонаря .

Затем немного доработал деталь ходовой части. А именно имитировал крепление редуктора и болтики соединения карданного вала, точнее его части.

Использовал для этого тянутый литник.

 

Вид данного элемента в грунте. 

 

Подобрал тюнингованные зеркала заднего вида - это смоляные копии зеркал заднего вида от Silvia S15. Такими комплектуется набор Vertex. Их потребуется ещё немного доработать в области крепления (нужно нанести немного 2к шпакли, чтобы убрать щели)

 

Затем загрунтовал кузов.

В принципе достаточно неплохо оказалась интеграция обвеса, как мне кажется. Всё симметрично и пропорционально. Стоило потратить столько времени на подготовительном этапе. Огорчило только необычайно большое количество мусора, который влип в грунт. Но это только первые слои и поэтому в дальнейшем постараюсь поправить положение с данным "паразитом". 

 

Следующим шагом начал исправлять дефекты, которые выявились на данном этапе. Вышло вот так  пятнисто. 

 

Т.к. ZoomOn оказались жадными на смоляные элементы тормозов для задней оси, пришлось изготовить накладки на тормозные диски из стенки алюминиевой банки. Получились вот такие колечки.

 

 

Примерка на пластиковые элементы из набора. 

 

Возможно, что это не совсем точно, но лучше, на мой взгляд, чем выделять данные области краской при условии, что на передней оси будут накладки из фототравления. 

Приложу вид вместе с диском.

 

На данный момент всё. Далее по плану повторное грунтование кузова и постепенные работы с др. элементами модели. 

Приветствую всех. 

Снова делюсь малопродуктивным обновлением в постройке. В основном работал с маленькими деталями. 

Немного уменишил глубину щели между накладками на задние крылья и порогами. Использовал 2к шпаклю и моделировал форму тонким платиком. На одной стороне видно, что мусор попал в материал. Я поверх него несколько раз наносил 1к шпаклю. Вывел, вроде не цепляется. После грунта посмотрим, как обстоит вопрос в этой зоне. 

 

Подыскал спойлер. Это копия от чего- то мне не известного. Но зато он 2-х этажный и я планирую его использовать. Правда у него немного странный механизм сборки, но думаю разберусь ближе к делу. 

 

Также примерил стекляшки фонарей справа всё неплохо, а слева немного снял пластика избыточно. Не думал, что у вариации Тамии Silvia имеет во внутренней части стекляшки не равномерную дугу, а некоторую волнистость. Этого я не предполагал.  До этого подобную модель собирал от Aoshima и там не было такого. Думаю, что тот кто собирал Silvia от Tamiya поймёт о чём я веду речь. 

Поэтому принято решение домоделировать свой недостаток также с помощью 2к шпакли. 

 

Сиденья подверглись доработке. Зашпаклевал следы толкателей на спинке, углубил расшивку вставок и "колечек" под отверстия для спорттвных ремней, ну и  высверлил отверстия в самих сиденьях для увеличения безопасности передвижения водителя и пассажира. 

 

Поработал с выхлопной системой. Ничего выдумывать не стал. Просто заменил дистальный отдел на втулочный наконечник для обжима проводов и приклеил к стоковой "банке". 

 

Подобрал замену стоковому рулю. Выделил в нём расшивку. 

 

Кожух рулевой колонки: заполнена пустота в нижней части, высверлено отверстие для имитации замка зажигания, на место которого придёт либо скрепка, либо тянутый литник. 

 

Ручка КПП была заменена на ручку от набора Evo IX от Fujimi. Шарик, на мой взгляд, выглядит более интересно

 

 

На данном этапе прерываю повествование и очень надеюсь, что следующие обновление будет с этапа грунтования или покраски отдельных элементов. 

Доброго дня. Небольшое и малопродуктивное обновление. 

Высверлил отверстия под "личинку" замка двери. В последствии использую для имитации тянутый литник или кусочек канцелярской скрепки. 

 

Победил расшивку дверной ручки. 

 

Сделал стопорок на задней части дна для того, чтобы отцентровать положение колёсной оси и колёса сидели в арке ровно без смещения вперёд или назад. 

 

 

Реализовал фиксацию дня в передней части с помощью втулок отрезанный от стержня шариковой ручки. Определён алгоритм инсталляции дна. Сначала во втулки до упора, затем "заправление" задней части и смещение назад до стопорка. 

 

В передней части дна крепёжные конструкции закрою пластиком, которому придал форму переднего диффузора. 

 

Ну, и в конце ориентировочные параметры подвески автомобиля. 

 

Также произвёл шпатлевание щели между накладкой задних крыльев и задней частью порога. Вывести ещё не успел поэтому визуальный материал не предоставляю. Но концепцию избрал небольшого подъёма выштамповки относительно базовой плоскости кузова. 

Ориентировался на данное фото.

На данный момент всё.