Чайка Ливингстон

1 час назад, lexer сказал:

Блин как жабу задушить, тоже загорелся проконом 289, а бюджет всего 5000. Ну не поднимается у меня рука .БЛИИИн так и квакает.

Подкопите ,со второй - третьей зарплаты будет Вам счастье. Не всегда удается купить все и сразу ) 

На заводе Boeing аналогично -)

"Всем добра"-очень хорошее и приятное приветствие .Стройка впечатляет каждый раз. Продолжайте ,это красивое зрелище. 

Лего стоит под тридцатку ) и тем не менее,берут и радуются )!

Ну тут надо определиться ,на что обращаем внимание,а на что нет. 

Максим, хорошее сообщение . Я попробую ответить. На этом форуме я вижу разный подход к делу и реакцию на него. Кого-то что-то не устраивает настолько,что можно умереть и не жить. А кому и абсолютно все равно . Что касается этой модели ,то там нет "косячков" или "косящич" - тут я не возвожу в степень уменьшительно-ласкательного ,равно как и в сторону преувеличения. Нет и явных достоинств. Блестит, зерна вроде нет ,покрыто ровно.вроде быэто норма ,учитывая три  с половиной детали кузова.И наряду с этим,тем  не менее ,есть то,что видеть не хотелось бы . Особенно в 6 масштабе. Залапанные  и непротертые начисто местами хромированные детали,незаделанные стыки ,швы прессформ,асимметричные поворотники на руле, неточное позиционирование приборки . Я не против и скоробочной сборки - вполне имеет место быть. Цвет сидения и сочетание его с кузовом  ...пусть будет такой,Но это тоже один из факторов восприятия. Ну вот я это увидел ,стрелочками не обозначил только . Как это убрать и стоит ли это делать, вопрос не ко мне. Хотя решение лежит на поверхности . Что касается историй про травление и явное возмущение - мы все обговорили на берегу и Андрей согласился это купить как пробный экземпляр. По-моему,это честно. Привязку одного с другим оставим на совести автора . Давайте модельки строить и  видеть,кто и как поступает. Что касается " а покажи-ка сам свое умение " ,то в моих випах и фрагментах постройки вроде бы понятно все и для этого не обязательно показывать модель полностью. Кому нравится,кому нет .  Речь идёт о сборке . Вроде бы самое основное я донес. Всем хорошего настроения )

 Сам начал,сам и закончил. Для примера ,если хочешь,видны швы прессформ на некоторых видимых деталях. Думаю,дальше не стоит говорить. Но я не говорил,что модель плохая. Да и главное,чтобы тебе нравилось .

Андрей,вовсе нет. Просто я отметил уровень работы. И не сказал,что работа плохая,так что не выдумывать. Про травленку мы говорили и сразу все обозначили. Не хасегава, конечно,это правда ) хочешь сделать лучше- придумай и сделай. Тебе я выслал экземпляр,который ты выпросил.Обычная позиция потребителя,причем весьма хамоватого и невоспитанного качества. Советую обращаться по имени ,как тут принято. 

Плюсы есть ,но минусы просто все испортили . 

В 07.02.2019 в 12:19, PETERSON сказал:

Было бы желание. Можно сделать вдавленные буквы с помощью травления и вклеить травлёную надпись, вырезав из бампера выпуклый шильдик.

Вероятно всего,текст скопировал некорректно .Отсюда и вся путаница. Про травление уже говорили . Но я не об этом : предлагаю сделать печать . Не кого,не чего,не на чем ,а что . Это такая пластиночка ,где может быть сделана надпись в  зеркальном виде специально для оттиска. Наподобие чернильной  печати. Ее прикладываем к тому месту на бампере ,где она должна быть и давим на почти сухой грунт,где может образоваться рельеф.Процедура не сложнее запиливания пластика и установки  травленки.Кому надо иметь правильную надпись - обращайтесь. 

Иначе говоря,делайте печать и приложите к загрунтованному бамперу. Надеюсь,как это все делать ,расписывать не надо . 

В 07.02.2019 в 12:04, Driver сказал:

Да, но это уже не в моих силах исправить. 

вроде не так и сложно : сделать оттиск ( печать ) надписи и по грунту  отпечатать. Пробовал делать так протекторы на шасси.

Отлично! Я так понимаю,что литьём и шлифовкой после печати не увлекаетесь? 

И какая цена за элемент ? Например,измерять в дисках или бамперах)

Собрать лишь бы как?)

Какая есть )

Правильная фотосъемка есть в планах?

5 часов назад, ScaleHotrodRatrodCustoms сказал:

Лучшеб не про косяки технические смотрели, так как я их не допускаю и даже не стал бы делать из принципе с ними, а  про качестве исполнения или аккуратность и просто впечатления описывать о работе,

А Вам это так надо ? Вот грамотность ,конечно,подтянуть бы ...

Я один вижу тут в травлении заднее окошко открытым?))) Очень милый облик . 

Большое число моделистов работает в авиасфере: пилоты,техники,обслуживающий  персонал на борту,диспетчеры и у них есть возможность достать почти любую  информацию. Я любитель ,но прошу знакомых порыться на борту для сбора матчасти . 

Добрый день ! конечно,принимаю. 

@Andrey Labuzov  ну так показал бы своё умение работать с крупняком. Мелочь-то каждый соберёт -)

9 минут назад, Andrey Labuzov сказал:

И да, она действительно более применима для других направлений в моделизме, типа бтт или кораблей

Ну,твоё право так считать. Главное,чтобы устраивало и был результат. Повторюсь- у меня 4551 базовый вариант ,для моего личного минимума.Помогает в любых ситуациях .И ведь это правда- не было ни одной ситуации,где бы она не справилась( авиация,авто ). А картинку ты взял из интернета,там деталька сильно хорошо сделана.

Сергей, как будет результат по товару- сообщу.Теоретически она должна быть на 100 процентов отличная вещь.

Только что, ekha сказал:

Но только если работа несложная, конечно.

да, но и для примитивных работ у меня всегда гнулка. Это и тиски, и рукотка, и направляющие для отрезания прутков . Мультиинструмент.

1 минуту назад, ekha сказал:

Можно ее посмотреть где-нибудь?

Евгений, посмотреть пока нет возможности. Была обычная базовая гнулка с рядом стандартных болячек. Я попросил разработчиков это всё устранить и выкатить на рынок по-настоящему очень добротную модель ,где не будет даже микроскопических люфтов, где будет возможность отгибать детали больше чем на 90 градусов ну и так далее( около пяти пожеланий-требований к качественному товару ). Сказали,постараются сделать.