Перейти к содержанию

Max79

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Max79

  1. Вертекс круто. Можно сказать, что благодаря этому набору я начал интересоваться моделизмом. Увидел собранную модель у друга и понеслось...Только не понимаю, для чего вырез под капотом? Там же в комплекте его вроде нет. Легкой сборки!

  2. 10 часов назад, VolDziu сказал:

    Красиво получилось! Что будешь собирать дальше?

    Спасибо! Уже почти собрал :) Осталось салон в красный докрасить и кузов в белый глянец, но ВИП уже создавать не буду, возможно покажу что получилось потом.

    jwIPuu415eo.jpggR1zVEEFfh4.jpg

  3. 4 часа назад, Roman163 сказал:

    Lp краску чем разбавлял?

    Плевался потому что я каплю, которая иногда копится на кончике иглы не сдувал изза неопытности. Протекал потому что не туго закручивал элементы аэра. Разбавлял тамиевским лакуер тинером 1/1. Сейчас начинаю вторую модель, хочу попробовать  Р-12 разбавить..

  4. 5 минут назад, Heil_Max сказал:

    А как так получилось?

    Я втулки в тормозные диски не вставлял, мне не нужно чтобы колеса крутились) Я хотел небольшой развал , он получился. Но на фото модель стоит на не приклеенных колесах, поэтому они сдвинулись

  5. Ну можно сказать что построил. Пока что так. Шильдики дождусь и сделаю еще фото. Завтра займусь изготовлением бокса из оргстекла, поделюсь результатом. Вылет специально сделал такой, колеса во время фотографирования были не до конца закреплены, поэтому передняя ось выглядит странно. Спасибо всем за советы и подсказки. 

    gVM2tZ8XMzE.jpg

    ilpr5XjhP6o.jpg

    0hiBYmHIZjM.jpg

  6. 6 минут назад, cuba_13 сказал:

    а чего так краска неровно легла и цвет непонятный...или так задумано?

    Не знаю что сказать. Почему то на фото так, глазами по другому, нормально легло. Деталь простая, я бы перекрасил если бы меня не устроило. Ни в коем случае не оправдываюсь, но на фото почему то все хуже чем на самом деле..Смотрю сейчас на надпись на двигателе - на фото все кривое и грубое, на деле все отлично и ровно.. 

  7. 48 минут назад, VolDziu сказал:

    краска так не перемешается правильно и тогда внизу останется немного неразбавленной краски которая может создать проблем

    Да, возможно поэтому и забился аэрограф, буду смешивать в отдельной ёмкости.

     

    49 минут назад, VolDziu сказал:

    Какое давление и какой размер иглы?

    Размер иглы не знаю, аэрограф JAS 1187. Давление 1.5 на компрессоре выставил. Скорее всего так получилось из-за не верных пропорций краски и растворителя. Кстати, если промывать аэрограф после работы и не замачивать в растворителе все равно уплотнители разъест? Я Точную конструкцию аэрографа не знаю, но после работы достал уплотнитель который под соплом, прочистил его и под водой прополоскал. Хотя бы год надеюсь проработает JAS.

     

    54 минуты назад, VolDziu сказал:

    Может так получится что ты протрешь к грунту (и даже к пластику)

    Попробую 2000 нождачкой с водой аккуратно избавиться от пыли и ворса не протерев краску.

     

    57 минут назад, VolDziu сказал:

    Для лака - все-таки рекомендую из баллона.

     

    Буду с балона, ТС-13. То есть через пару дней на шершавую краску нанести лак? Я просто не доконца понимаю еще, если на шершавый слой краски положить лак и отполировать его то будет красивая глянцевая поверхность? 

    1 час назад, VolDziu сказал:

    Лучше за зекралом не гоняться а довести модель до конца и насладиться готовым детищем

    Тут согласен полностью, но постараюсь + интересно поработать с пастами, после покраски тут уже не до зеркал, а лишь бы не запороть все :)

     

    1 час назад, VolDziu сказал:

    И еще - лучше все-таки в латексных перчатках работать

     

    Нет таких, работал в одноразовой прозрачной, но она такая не удобная что уже снял и работал так. Кстати у нас в городе ни где не могу найти спирт изопропиловый, везде спрашивал ездил и нигде нет :(  И в строительных и в автомобильных, растворителя Р-12 тоже (@cuba_13 советовал его для разбавления LP красок тамии), просто дефицит какой то

  8. 8 минут назад, oleglorenz сказал:

    Не касаюсь покрашеных деталей газетой ))

    Это было не специально, пока крутил модель в своем самодельном "боксе" задел газету, конечно я ее не пытался газетой вытирать или что то подобное) 

    9 минут назад, oleglorenz сказал:

    аа, и еще заметил, что многие начинают с волшебных слов "извините, у меня кривые руки

    Как раз стараюсь так не говорить, наоборот, пытаюсь сделать как можно лучше. На счет криворукости, а как по другому назвать фэйл с газетой? Но опыта и вправду нет, поэтому я здесь

    11 минут назад, oleglorenz сказал:

    Не использую noname аэрографы

    JAS достался мне бесплатно и после первой покраски я остался им доволен, если со временем его минусы о которых все говорят меня выбесят, конечно куплю другой

  9. @VolDziu  Спасибо! Вот ради таких сообщений я тут и зарегистрировался. По вашему совету перед покраской 2000 нождачкой с водой прошел по кузову. ( похоже не особо помогло из-за моих еще кривых рук, краска легла не очень гладко).

    15 часов назад, cuba_13 сказал:

    а исправить первый пост, не?<_<

    Так я же сразу же после твоего сообщения убрал все спойлеры...

     

    Ну вот прошла первая покраска. Подготовил все необходимое, залил в бачек краску + растворитель, закрыл пальцем и перемешал все прям в бачке. Успел покрасить ложку + капот и что то я сделал по неопытности не так и краска перестала выходить ( видимо забилась) + как то протекла через весь аэрограф прям до триггера. Пришлось разбирать его и мыть. Ну вот как раз и первая разборка - сборка аэрографа получилась, понял его конструкцию. Собрал обратно и начались новые проблемы. 1) Краска иногда начала стрелять каплями из аэра ( это научило меня перед работой сначала пару раз сбрызнуть на газету, чтобы на кузов не полетели капли. Так вот краска каплями разлетелась по двери. Пришлось зашкуривать 2000 нождачкой, хорошо что слой был тонкий и вроде бы этот косяк не заметен вообще. 2) Так как под рукой ничего кроме ватных палочек не было, видимо ворсинка вылетела вместе с краской и попала на кузов ( фото ниже). Как ее убрать теперь? Полировкой? 3) Был косяк когда я случайно докаснулся мордой кузова до газеты, но и этот косяк пропал после нескольких слоев. Кстати слои не считал, просто добивался такого же оттенка как получился на капоте. 

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    7.jpg

     

    А вот тут были брызги, вроде не заметно, зато заметна пыль

     

    5.jpg

     

    Вот та самая ворсинка, как убрать?

     

    6.jpg

     

    Что теперь нужно делать с кузовом? Сколько ему сохнуть перед лаком? Шлифовать нождачкой перед лакировкой? Есть все три пасты от тамии, попробую сделать зеркальную поверхность.

     

    Ну и колеса захотелось покрасить сегодня

    8.jpg

     

    Закрасил черной базой для последующей стали

     

    9.jpg

     

    А здесь получились разводы, видимо слишком разбавил краску.. Это можно как то исправить?

    11.jpg

     

    Работать с аэром понравилось. Но не понравилось его мыть:) Кстати, каким дешевым растворителем можно это делать? 

  10. 43 минуты назад, boxer сказал:

    для проверки, как ложится можешь использовать верхнюю (как бы обратную) поверхность днища,.. и, Удачи! Пусть не будет первый блин комом!

    Большое спасибо! Я как принято на ложке сначала проверю, потом на капоте т.к. если что его помыть можно и по новой, а потом уже до кузова дойду. 

  11. 23 минуты назад, PETERSON сказал:

    @Max79 А какой смысл твоего поста? Поделился информацией? Тогда где ссылка? Похвастался? Тогда где фотография?

    У меня ночь это первое, второе - я не могу найти видео, если найду скину. Чем хвастаться? дал информацию автору 

     

    P.S. Видео + под ним ссылка на файлы для принтера. Напечатать можно найти на авито у кого, я так и сделал, взяли 250р. 

     

  12. Кстати на ютубе есть видео, там чел на 3д принтере напечатал двигатель на него. Я уже заранее себе тоже напечатал, лежит ждет :) Конечно детализация не как от хобби дизайнов всяких, но вполне пойдет.

×
×
  • Создать...