BMW Isetta 300 - Gunze Sangyo

[Shinigami033 133]

BMW Isetta 300 от Gunze Sangyo

Это сейчас достаточно редкий кит, вполне популярное в свое время машины.

Выпуск BMW Isetta начался в 1955 году, затем в 1956 году вышла более мощная версия, с двигателем 298 куб.см., эта модель получила обозначение Isetta 300. Её и предлагает собрать нам фирма Gunze Sangyo

Двигатель объемом 247 куб. см. развивал мощность в 12 лошадиных сил. При этом разгонял машину до максимальных 80 км\час, пр разгоне 12.7 сек до 50 км\час. Весила машина при этом 360 килограмм. С новым двигателем прибавилась одна лошадиная сила, увеличилась максимальная скорость стала достигать 84 км\час. Время разгона до 50 км\час, существенно снизилось, и стало равным 9,6 секунд.

Она была очень экономичной, и неприхотливой, но потом появился Fiat 500 и выпуск в Isetta был прекращен. За это время было произведено всего 160000 машин.

Кстати, одна машина участвовала в 1000-мильной гонке на выносливость Mille Miglia в 1995 году, и смогла прийти 267 из 281 финишировавших машин, причем стартовало 521 машина.

Gunze предлагает нам построить трехколесную версию, хотя она была наименее распространена. В коробке находится инструкция, картонка, проволка, детали из металла, плата с фототравлением и несколько литников. Корпус машины отлит из прозрачного пластика, с чем это было связанно, не совсем понятно, т.к. он достаточно хрупкий и стекла получились совсем не прозрачные. На виниловом литнике даны сиденье, рамки окон, и покрышки. Детали из металла очень мягкие, достаточно толстая рама легко гнется руками, поэтому необходимо обращаться с ними очень аккуратно. Фототравление хорошего качества, правда щетка стеклоочистителя могла быть сделана получше. «Хромированный» литник хорошего качества, на нем находятся фары и бампера. Единственная дверь открывается. Модель оставила приятное впечатление, хотя и есть некоторые странности.

Вообщем рекомендую к сборке с небольшими доработками по детализации тормозной системы и рулевой колонки..

Вот некоторые фото:

[AxelGTR 529]

Сереж, спасибо за подробный и интересный обзор! Сейчас мы его на главную =) Только фамилию свою в личку, пожалуйста :-):

[Almaz 0]

Спасибо за обзор. Где и когда брал? Упустил такой недавно на е-бэе. Кит действительно редкий, фиг поймаешь

[Shinigami033 133]

Покупал на Ebay.de, где-то полгода назад.

[valek 1635]

Хочу такую.

[Almaz 0]

Хочу такую.

Вставай в очередь :-) Как уже было сказано-кит редкий, на ебэе сейчас есть только в комплекте с мессером, тоже ганзовский.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_kw=BMW& ... &_kw=Gunze

[Shinigami033 133]

Это немного другой набор. Он менее детализированный. там нет рамы и двигателя. Вообщем нет металлических частей.

[HEMI_8 96]

При этом разгонял машину до максимальных 80 км\час, пр разгоне 12.7 сек до 50 км\час. Весила машина при этом 360 килограмм. С новым двигателем прибавилась одна лошадиная сила, увеличилась максимальная скорость стала достигать 84 км\час. Разгон до 50 км\час, существенно увеличился, и стал равен 9,6 секунд.

Ммм...Может всё-таки "время разгона снизилось"? всё-таки 9.6 меньше чем 12.7

[XoM9IK 0]

Жень, все руки не доходили написать про это.

[ромик 0]

Во блин, ну и "карявка", я все понимаю, классика и прочее, ну страшна зараза, сил нет, честно скажу - ржу аж под стол закотился..........................