Aoshima 1/24 Nissan Silvia S13 Vertex

[Vanyka23 0]

Доброго всем времени суток, усаживайтесь по удобнее,(нет я серьездно, этот обзор нужно не просто пролистать, его нужно прочувствовать). Вы раслабились? Так уже лучше дорогие(Нет не так ДОРОГИЕ) софорумники представляю вашему вниманию, недавно подаренную мне aoshima nissan silvia s 13 vertex. И для начала предлагаю ознакомиться с людьми которые подарили нам этот автомобиль.

В далеком крае кой зовется NIppon или jAPAN(кому как удобнее), в 1996году зародилось тюннинг ателье «T&E» («Technical & Elegant». (Нет нет, вы не думайте что это опечатка, все верно.)так вот. Благодаря усилиям известного японского гонщика серии «D1 Grand Prix» Такахиро Уэно

, (Да да, вот он стоит и улыбается, хотя сам думает как залесть в карман к мирным ниссано и тойото водам) решил заняться тюнингом отечественных автомобилей «Mazda», «Nissan», «Lexus» и «Toyota» им была созданна фирма, которая располагается в одном из крупнейших городов Японии, Йокогама, и специализируется исключительно на внешней модификации различных моделей вышеперечисленных авто, производя оригинальные аэродинамические обвесы, глушители, тормозные колодки и различные аксессуары.Сегодня «T&E» – полноценный концерн, который состоит из семи небольших подразделений. Кроме того, компания имеет дочернее предприятие «Vertice Design», которое занимается внешним тюнингом европейских суперкаров.

Подразделение «Vertex» специализируется на разработке аэрокитов, в то время как «Vertex Ridge» занимается расширением кузовов автомобилей. «Vertex Lang» предлагает дерзкие и агрессивные бодикиты, а «Ism» работает над улучшением внешнего вида хэтчбеков и универсалов. «Digna» разрабатывает обвесы для автомобилей марки «Lexus», «T-Zero» производит тормозные колодки, а «Legerfort» – выхлопные системы.Но наверное самое знаменитое авто от вертекс это toyota soarer (на коем, по йокогаме за хлебушком и рисом исключительно боком разъезжает сам ТАкахиро)

Перейдем от (Vertex к vertex) За пару часов серфинга в интернете я не нашел не одно упоминание о реальном прототипе модели, жаль(Ууу ох уж эти аошимовцы!!!)Но, мной было найденно пара фотографий реальных сильвий в этих обвесах.

gthtqltv r j,pjhe или как говорится в России перейдем к обзору.

Заветная коробочка

Содержимое

Пожалуй буду обозревать литники по мере их расположения(Слой за слоем)

Первый слой, элементы подвески и экстерьера.

НА этом литнике мы видим элемент передней подвески (картер,рулевую рейку и прочие "радости")Подвеска конечно очень упрощена,почти вся передняя подвеска дана одной деталью, за исключение поворотных кулаков...(Это огорчает)ТАк же справа от этого безобразия расположенны 4 поликэпа(Для колесных дисков).

Следующие детали

Дворник на заднее стекло и задний мост(ох уж этот мост...)Ну вот как так можно делать модели, (все ухожу из моделизма, буду вышивать крестиком...)

Следом идут

Поворотные кулаки и задние амартизаторы-араматизаторы(По другому не назовешь)и дворники на лобовое стекло.

ДАлее

Я немного напутал и оказалось, рулевая рейка дана отдельно(Молодцы Аошима!!!так держать)

И две декоративные заглушки в бампер(Имитация что под капотом что то есть)

ДАлее

Днище

Фото по ближе

Все отлито вместе(В аошиме очень не хотели разлучать все элементы двигателя с днищем)

Днище не очень понравилось, чувствуется аошима...

Следом идет серый литник

фото ближе

Два руля спорт и сток, таблички из бетонной плитки(PAvelDR привет) и дворники(Это наличие дворников немного настораживает, и либо это случайность, либо аошима предвидела, как я один поломаю, второй потеряю, поэтому позаботилась о запасных. Спасибо Аошима)

Следом идут

Дверные карты и торпедо, нареканий нет, литье довольно четкое, разве что ручки немного замыленны.

Тут у нас ручник, рулевая колонка, рычаг кпп, зеркало в салон и вставка в переднюю часть для того, чтобы соединить кузов с днищем.

салон, салон салону рознь, очень похож на салон Nissan skyline r 32.

Приятная мелочь в салон,которая делает авто боевым.

Неприятные мелочи которые делают салон обычным(Не волшебным)

Красные литники

капот

Зеркала сток

элементы обвеса

Зеркала vertex

Боковые юбки

Бампера

Задний

Передний

хром литники

Линзы и отражатели

Банка

Диски

Литник с тормозами, зеркалами в зеркала бокового вида и отражатели для 15й сливы(Все нормально это Япония)

Тормоза сток в хроме(ужасное сочетание, сток и хром...бррр)

Прозрачные литники

бесцветные поворотники

цветные поворотники

Литник цветных стопов

Остекление

И о да, кузов(Я думал этот обзор никогда не закончится)

Кузов с бампером

И немного допов

Сетка в бампер

Декали

и фото ближе

и пакетик с пружинками и поликэпами

Вот и весь кит, заканчивая обзор могу сказать, что кит довольно хорош, съемный капот позволяет поставить туда копию двигателя, и оживив салон можно получить не плохой дрифт кар. Всем спасибо. С ув. ИВан ака Vanyka23

[TheYellowHB 773]

Дворники не запасные и вставки в бампер не для вертекса - это унифицированный литник с китом S15, и, соответственно, черные дворники и вставки при сборке PS13 не используются.

Обзор неплох, фотографировать лучше без вспышки, а с рассеяным светом, потому что многие детали засвечиваются.

[kottoff 605]

"Серьездно", обзор просмотрел, ничего не прочувствовал. Вообще

Слишком смелое начало обзора. По ощущениям - взяли машину, присобачили обвес, поменяли диски. И все.

Да простят меня поклонники японской автокультуры.

Тем не менее обзор хороший.

[mrcedric77 2]

Тут у нас антенна на крышу, рулевая колонка, рычаг кпп, зеркало в салон и вставка в переднюю часть для того, чтобы соединить кузов с днищем.

Антенна? Она тебе ручник не напоминает?

[Vanyka23 0]

Тут у нас антенна на крышу, рулевая колонка, рычаг кпп, зеркало в салон и вставка в переднюю часть для того, чтобы соединить кузов с днищем.

Антенна? Она тебе ручник не напоминает?

Спасибо. Поправил