Cadillac Fleetwood All-Weather Phaeton (Italeri №3706)

[LazyDragon 0]

Тема начата по советам коллег: viewtopic.php?p=179615#p179615. Как и любой уважающий себя новичок, конечно же прислушался к советам не полностью Но, с другой стороны, репутация обязывает выбрать эту модель!

Cadillac Fleetwood All-Weather Phaeton, серия 452C, 1933 модельный год. 16 цилиндров, 7.4 литра, премиум-сегмент. Историческую справку нашёл только на английском, но т.к. английский у меня только со словарём, то сюда её добавлю попозже (по крайней мере, я на это искренне надеюсь ).

Производителем модель предлагается собрать в единственном варианте - с закрытым верхом, ничего открывающегося не предусмотрено, колёса только вращаются, но не поворачиваются. К сожалению, литники перед сборкой не фотографировал. Фото коробки и двух уцелевших литников (под спойлером):

Обзоров и WIP'ов в сети не нашёл, буду делать без шпаргалки. Нашёл несколько фотогалерей:

http://www.coachbuild.com/gallery/main. ... emId=44249

http://www.supercars.net/Gallery?cmd=vi ... 989&pgID=1

http://cadillacdatabase.org/Dbas_txt/V6srv33.htm

Что-то не получилось найти фотоисторию какой-нибудь реставрации . Если вдруг кто-то наткнётся, пожалуйста, поделитесь ссылкой

Собрал и привёл в порядок раму, сделал для неё подставку, положил проявочный слой грунта

Вайтволы даны отдельной деталью, а покрышки и диск - целиковой. Пытаюсь сообразить, как покрасить. Если вайтволы и диски покрасить отдельно, по при сборке вайтвол может скорябать краску с обода диска (диск немного выступает за покрышку, а вайтвол садится достаточно плотно). Наверно сначала соберу, а красить буду с масками.

Покрышки "надуты" как велосипедные (на фото - слева), а протектор есть только сбоку. На бормашинке в станине сточил покрышки на четырёх колесах (на фото - справа). Теперь думаю, как аккуратно изобразить протектор - ибо лысая резина, это ни разу не премиум-сегмент. Оставшиеся два колеса уйдут в запаски под чехлы, поэтому с ними ничего не делал.

По рессорам есть мысль сточить стремянки и заменить проволочкой, но боюсь не смогу нормально прорезать расшивку. Если всё пойдёт совсем плохо, есть стаканчики из-под йогурта, но сколько я на это убью времени... В общем, думаю, прикидываю, набираюсь смелости. Передние рессоры привёл в порядок, задние - ещё нет. Вроде нормально получилось. Кстати, к доводу не трогать рессоры - колесо в арке стоит правильно.

Подсобрал кузов насухо. Всё стыкуется отлично, кроме боковин. Между задней дверью и колёсной аркой есть небольшая щель, вроде можно убрать надфилем, не испортив кромки. Спереди тоже плоховато стыкуется, но чтобы понять, в чём проблема надо исправить сзади и как следует зафиксировать весь передок. Пока отложил - сначала рама, мосты, двигатель и трансмиссия.

Мучаю двигатель, в планах заменить ремень на правдоподобный и может отважиться переделать лопасти вентилятора из пивной жести. Наверно добавлю шланги. При доработках и покраске буду ориентироваться на фотки под спойлером.

Мосты пока в работе - шлифовка, шпатлёвка...

[vof4eg 252]

LazyDragon

Интересная модель, с удовольствием понаблюдаю.

[kottoff 605]

Красивая модель, успешной постройки!

[Осьминог 98]

Вайтволы даны отдельной деталью, а покрышки и диск - целиковой. Пытаюсь сообразить, как покрасить. Если вайтволы и диски покрасить отдельно, по при сборке вайтвол может скорябать краску с обода диска (диск немного выступает за покрышку, а вайтвол садится достаточно плотно). Наверно сначала соберу, а красить буду с масками.

А что если подточить немножко вайтволы, чтобы они после покраски свободно входили в посадочное место?

Вообще очень интересное начало, ж самому захотелось подобный аппарат собрать

Удачи!

[Doktor 190]

Я бы с масками не заморачивался. Вайтволы лучше красить отдельно. Немного посадочные места пройти шкуркой. Только не переусердствуй, а то получится некрасивая щель. Вообще - модель отличная, хотя по стыкуемости не самый айс... Но, в любом случае - удачи в постройке!!!

[LazyDragon 0]

Спасибо всем за интерес к сборке!

P.S. Часто натыкаюсь в WIP'ах на "клир", используется обычно на оптике. Что это - прозрачная краска или цветной лак? В словаре моделиста (http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =10&t=2755) не нашёл...

Осьминог,Doktor

Я вот как раз и боюсь сделать щель. Но наверное вы правы - надо попробовать. Если всё пойдёт плохо, то тогда уже буду шпаклевать и красить с масками. Но это ещё не скоро - пока не могу придумать, как изобразить протектор...

Прогресса пока нет, есть небольшие мысли по поводу крышек.

На первой фото - как предлагается в наборе. На втором - вчерне накидал по фото (давал его в первом сообщении). По моему выглядит лучше штатного варианта: надо только приподнять пробку, вырезать поаккуратнее и придумать, как провести чёрные линии - они должны быть толщиной четверть миллиметра (сейчас просто продавлены ножом). Что скажете?

[Осьминог 98]

Да, клиры это лаки с цветным пигментом. Специально для оптики обычно используются

Кстати, может просто пройтись смыкой по той крышке, чтобы впадины выделились?

[LazyDragon 0]

Осьминог

Про клиры понял, спасибо.

Не знаю, как поведёт себя смывка на полированном алюминии (я использую алюминиевую клейкую ленту). Попробую на кошке (да и про смывку надо почитать - я с ней даже заочно не знаком )

Появился прогресс

Крышки переделал, пока даже не грунтовал, только вывел шпатлёвкой. В качестве пробок для заливных горловин изумительно подошёл кусочек литника - ровно 3мм диаметром. Засверлил, вклеил и сточил по высоте:

Задний мост.

Привёл в порядок все детали моста. Всё-таки решился срезать стремянки и переделать их из проволочки.

Первый опыт прорезания расшивки (на рессорах, между листами - на месте срезанных стремянок) - надо завести скрайбер, шилом и ножом неудобно работать.

Отверстия в рессорах под стремянки высверлить не удалось. В итоге проточил пазы и закрыл их сбоку кусочком сыростирола. Вроде под краской должно смотреться нормально (а у меня ещё и гаечки на стремянки нашлись подходящего размера ).

Кронштейны и серьги переделывать не буду - фоток оригинала нет, очень плохо представляю кронштейны в данном авто:

Теперь надо провернуть финт со стремянками на переднем мосту и надевать мосты на раму.

[Осьминог 98]

Очень не плохо выглядят стремянки!

А по смывке, у Тамии есть специально под это дело смывка-Panel Line Accent Color Удобно ей пользоваться.

[LazyDragon 0]

У меня настоящий прорыв! Я наконец приручил аэрограф Ну если честно, приручил - это громко сказано, но общий язык мы с ним вроде нашли

Покрасил раму (заодно научился смывать "лаской" покраску до голого пластика. несколько раз). Если я правильно понял, то пылинки и соринки убираю "мокрой" наждачкой 2500, а потом подкрашиваю кисточкой?

Но заладилось не всё.

Во-первых, на двигателе не грунтовка - этот цвет должен обозначать светлый чугун. Что-то он на чугун совсем не похож...

Во-вторых, красил навесное в чёрный цвет и кисточкой и зубочисткой - всё равно краска затекает за края. Что делать - ума не приложу... Или всё-таки без масок ровно и без потёков не получится?