vof4eg

Ну, что вы, Михаил, бросьте кокетничать, можно подумать подтрунивание, каким-то образом вам мешало бубнить свою линию. Обещаю тоже чонить запостить, если вы решитесь. Будете в меня подтрунивать, а я в вас, как в старые добрые времена!
 

Всем привет!
Рассматривая в ВК модели с выставки "Все масштабы", я обратил внимание на него:

 
Зайдя на страницу автора "Платформа 24", понял что он оказывается может сделать еще раз эти допы к Тамиевскому киту!

 

 
Слово за слово и вот набор уже у меня!

 
В комплекте даже исправленная инструкция!
 


 
 
 
 

 

 
 
Очень хочу выполнить постройку, но как всегда, не думаю что это будет быстро.

C Фордом все пучком, уделал Феррари

Как ни странно, интервалы приличные на этой стоянке.
Ну раз уж пошла французская тема, как то в салоне Тойоты на Елисейских полях зашел посмотреть, чем япы французов потчуют, оказалось - сплошной трейд-ин от нашего Мэйджора

 





 
Месяца через три опять проходил мимо - смотрю, что-то посовременнее выбросили:




 
Дырки в кузове, как я понял, кондиционер на минималках
 
 

 
Ну и вот тоже попался ЕМНИП где-то в районе Марсова поля:

 
И напоследок бородатый онекдод:
- Что-то сегодня опять хочется в Париж!
- А вы что, были в Париже?
- Нет, но вчера тоже хотелось. 

Встретить во Франции французский автомобиль, пусть даже и винтажный - большая удача.
Мне вот что попалось почти в центре Парыжа:
 

 
На заднем плане - Триумфальная арка, вправо от нее идут Елисейские поля в сторону площади Конкорда.

 
Ну и по соседству какое-то ведро с болтами:

Мои встречалки. Совсем свежий Альпин и пыжик, который уже редко встречается даже во Франции. У Французов есть традиция. Они по выходным прогуливают свои антиквары. Осень интересные экземпляры попадаются.

Коля,а что еще?Когда я его делал 2019 году,то естественно все было в "готовых" но здесь нет нормальной галереи что бы это сохранять.

Вот я когда то красил салон на сабурбан Х31 титан голд,вроде и зерно нормальное и не блестит сильно.

Рубрика-занимательная инженерия

Рубрика-занимательная инженерия

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

Вот я угадал)
Кстати и Хиллман такой почти попадался и сам я еще одну такую мыльницу сфоткал у Москворечья, но ушастый бы круче смотрелся, конечно:
 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

Всем привет, как и обещал, поснимал малость этого зверя. Из всей линейки дорожных (негоночных) мотоциклов, этот, конечно, самый брутальный. Даже будучи копией Харлея, японцам удалось ничего не испортить и сохранить основные черты породы, внешний облик в целом. Короче, пипсайте на фото мышем, иначе она будет скомканной. Пипснутая мышем фоточка раскроется на свои правильные 1200 пикселей )).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Еще в синеве малость.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем щастья и крепкого здоровья!
 
 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

Вова,класс!Прямо ностальгия накрыла.ЗАЗ 968,ушастый кораллового цвета,мой первый автомобиль купленный в 1984 году за 3 т.р,ломалось в нем все что  в принципе ломаться не должно,но все равно приятные воспоминания молодости.Мы за 1,5 часа доезжали от Краснодара до Джубги 102 км что бы одним днем окунуться в море и вернуться домой.Сейчас говорят что меньше чем за 6 часов не доедешь,я уже давно на море езжу только на ласточках.

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. 









Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд






Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. 



Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые


Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду. 

А работа продолжается... 
С самого начала меня напрягал вид моторного отсека снизу.
Полки у меня стеклянные, и я нет-нет, да и загляну снизу, а там такое... 
Смола - такая смола, все схематично и в кучку. 

 
Сначала я хотел только оконцовки выхлопных труб заменить, потом отрезал тяги от ступиц. 
Потом еще отпилил, и еще, и еще... пока не осталась только нижняя часть мотора и коробка. 
Схематично изобразил мотор с силовым рельефом. 
Сделал новые поперечные тяги для ступиц из медицинских игл 1,2мм с болтиками. Продольные из проволоки. 
Антенна, медный и алюминиевый провода для выхлопа. 



 
Фоток трубосплетения как должно быть именно на этой машине я не нашел, только вид сверху, но перекрытый
разными трубками, проводами, силовыми элементами. На ю-тубе нашел видео запуска мотора на стенде, там примерно видно именно подобную схему, попытался ее и воспроизвести. 
Ось колес, которая была изначально скрыта в недрах модели теперь изображает приводы. 
 
Возможно, именно этот запил и задержал стройку и не позволил дойти до финиша вовремя. 
Начал я эту канитель достаточно давно, а четкого представления что как делать и из чего первоначально не было.