Буржуины обсуждают Москвич

[Valeri 201]

55 минут назад, Alex_Shmod сказал:

Уважаемый, перестаньте позориться.

Виноват. Обещаюсь исправиться и впредь не позориться.
 

 

55 минут назад, Alex_Shmod сказал:

МС-21 создавался в СССР? Ну да, под движки Пратт&Уитли.

Пратт&Уитли? Не знаю таких. Может Pratt & Whitney?МС-21 - это  Як-242, который начали разрабатывать еще в СССР, в 1987 году. И тогда же, к нему же, было дано ТЗ на разработку нового двигателя - ПД-14. К 1993 году проект был полностью готов - осталось только утвердить и запустить в производство. 

 

59 минут назад, Alex_Shmod сказал:

Второй вопрос - назовите хоть один самолет из гражданской авиации СССР, в котором бы применялся композит?

Пластиковые крылья можно и на жигули прикрутить и сказать, что это ноу-хау и российская разработка.

Ничего нового, а тем более российского там нет - это Западные цельнотянутые технологии и всё оборудование импортное.

1 час назад, Alex_Shmod сказал:

Да и вообще все это, связанное с дизайном, плохо вписывалось в плановую экономику. Поэтому и жигули за 30 лет (а может и больше) не далеко ушли от пресловутого Фиата 124.

Для справки- "недалеко ушедший от пресловутого Фиата 124" FIAT 131 Mirafiori (суть 124-й с изменёнными кузовными панелями, вроде ВАЗ-2105/7) выпускался до 1984-го года. Это первое. Второе- "плановая экономика" закончилась в нашей стране в 1987-м году, с принятием закона "о кооперации". Кто мешал тотчас же остановить производство "классики", и перейти на выпуск "дизайнерски успешных жоповозок"? Третье- почему VW Kafer, годы выпуска 1938-2003-й, является предметом поклонения, как очень удачный по конструкции автомобиль, а советская "классика" наоборот (я говорю про период производства)? Нет ли двойных стандартов в подобных рассуждениях?

[Alex_Shmod 87]

17 минут назад, Valeri сказал:

Пратт&Уитли? Не знаю таких. Может Pratt & Whitney?

Ну если это все в корне меняет )))

 

17 минут назад, Valeri сказал:

МС-21 - это  Як-242, который начали разрабатывать еще в СССР, в 1987 году.

А вы видели инженерную документацию на него и можете сказать, что там ничего не поменялось? Я могу сказать из собственного опыта, что даже перепроектирование крыла (а оно сейчас и правда выполнено с применением композита, но не пластика!) ведет к кардинальному изменению в проектной документации. Плюс нужны технологии. Это все делается для снижения массы и повышения коммерческой эффективности.

 

Помимо этого, про проект МС-21 информация стала появляться в 2010 году. Через 7 лет он полетел. Не многовато для готового проекта?!

17 минут назад, Valeri сказал:

VW Kafer, годы выпуска 1938-2003-й

 

Т.е. тут утверждается, что Жук (Kafer, что бы не было недопонимания) не менялся по конструкции и комфорту с 38-го года? Мне кажется здесь есть подвох, и те самые пресловутые двойные стандарты.

36 минут назад, Valeri сказал:

Пластиковые крылья можно и на жигули прикрутить и сказать, что это ноу-хау и российская разработка.

Кстати, не получится, увы.Западные производители уже взяли это на вооружение, в том числе и тюнинг-ателье. Даже на американских грузовиках капот с крыльями идет из стекловолокна. И если говорить о дизайне - есть где разгуляться. Листовой металл такой свободы не дает.

Изменено 8 Oct 2017, 20:52:48 пользователем Alex_Shmod

[boxer 1001]

14 часов назад, Valeri сказал:

Что это, как не контроль над прошлым?!

Чуть потише пожалуйста,.. я имел ввиду анализ и поиск истины,.. мне самому это интересно, даже без патриотических переживаний,.. если на забугорном форуме пишут, что-то неправильно, то убеждать надо там,.. пропагандировать, агетировать, и пытаться контролировать прошлое.

Я твердо уверен где мы были первые: спутник на всех языках звучит по нашему и Гагарина многие в мире знают,.. а в остальном все в очень серых тонах. Всё что есть сегодня на западе обязательно появится у нас, но в лучшем случае через год, а в российской глубинке через два, а начнет выпускаться на нашей фабрике еще через два 

Вдогонку,.. я не понимаю призывов называть "русскими" словами наухау запада и в тоже время ничего не делать, для изменения этой ситуации,..

 

[solitas 46]

12 часов назад, Valeri сказал:

а советская "классика" наоборот

Может потому что не

 

12 часов назад, Valeri сказал:

очень удачный по конструкции автомобиль

?
У нас еще и старые гольфы-пассаты являются предметом если не поклонения, то теплой любви точно, ибо могут проездить под миллион без особых проблем. "Классика" может похвастаться тем же?