boxer

Доброго времени суток. Хочу описать еще одну свою самоделку-устройство для вакуумной формовки. В сети есть много вариантов данного девайса, есть даже фабричные аналоги, но суть у них одна. Итак за основу была взята деревянная коробка от какого-то ЗИПа, подойдёт любой ящичек даже самодельный. Все швы коробки промазал клеем "Титан". В одной из стенок просверлил отверстие в диаметре немного меньше чем диаметр трубы от пылесоса, затем взял старую ненужную щётку от того же пылесоса и отрезал от неё патрубок с запасом вокруг и прикрутил саморезами к коробке, на тот же "Титан". Сверху, к коробке, прикрепил железную решётку (нашёл в гараже, отец откуда-то приволок ) по периметру которой проклеил резиновый оконный утеплитель, для лучшей герметизации. В сети зачастую вместо решётки используют дощечку или фанерку со множеством просверленных отверстий. Затем из куска ламината вырезал две рамки, которые скрутил между собой так же саморезами. Суть устройства такова: Берём кусок пластика (подойдёт не каждый, подбирается опытным путём) закрепляем его между двумя рамками, пластик может быть необязательно ровный, можно и с различными выпуклостями, при нагревании они распрямятся. Далее к нашей коробке подключаем пылесос (но не включаем его), на середину решётки кладём болван, надеваем на руку варежку-прихватку и греем наш пластик над комфоркой электроплиты (над газом сгорит) до тех пор пока пластик не провиснет. Затем быстрым точным движением надеваем рамку на болван и включаем пылесос! Вот и всё, таким способом можно изготавливать не только стекла, но и различные детали сложной формы. Благодарю за внимание

Немного прогресса по сборке, закончил нанесение декалей. Впечатления от дек неплохие, по качеству схожи с лансером 7. Собирать буду авто для гравийного покрытия, вместо асфальта.

Привет всем!
Что-то тема стала покрываться налетом ржавчины, пора обновиться... работа ведется по многим фронтам, но пока основное внимание сосредоточено на кузовщине.
 
Приклеены арки с передней панелью и нанесены первые "килограммы" шпатлевки. Заодно можно и лишний пластик удалить:

 
Имитация блоков предохранителей тоже под спил.

 
Но предварительно не помешает добавить пластика и шпакли с обратной стороны:

 
Аккумулятор на фото выше, как можно заметить, уже выпилен. К нему особых претензий нет, после облагораживания он займет свое законное место.

 
Внимательно изучая прототип, можно заметить, что арки у него не достают до нижней кромки порогов

 
Решение очевидное... Тут же закрываются отверстия под бензобаки, которые потом нужно будет перенести на крышку багажника.


 
Дальше самое интересное - утинный хвост.

 
Сначала думал строить в тридэ, печатать и все такое... но решил - пусть будет старый добрый моделизм с напильником и наждачками.

 
Как видите, комплектующие используются только оригинальные итальянские, хоть и от другой модели.




 
С изнанки все выглядит даже несколько аккуратней

 
Пришлось немного повозиться с капотом, убирая иммитацию изоляционного материала и заделывая лишние отверстия со следами толкателей.

 
Последняя деталь - накладки из аллюминия:

 
...и можно наконец залить все это безобразие слоем проявочного грунта

 
Очень нехорошие предчувствия по поводу кривого капота. Выгибания под горячей водой особого эффекта не дают. Деффект системный и заметен практически на всех собранных Дайтонах от Italeri, которые я нашел в интернетах.



 
Пока как-то так. Благодарю за внимание!

Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.

 

 

 

 

Я когда-то давно, что-то подобное делал, тоже извелся. Более менее приемлемого результата удалось добиться с помощью фена, главное не перегреть пластик, чтобы он не начал сворачиваться. Примерно, как крыло карбонить. Здесь проще всего сделать из бумаги. Вырезанную выкройку предварительно слегка смочить водой и аккуратно уложить на пуансон. После высыхания она полностью сохранит его форму. После чего пролить супер-клеем, особо строптивые места и щели можно предварительно присыпать содой, а дальше все, как обычно, шкуринг, грунтовинг. Выкройка должна выглядеть примерно так:

Если к бумаге есть стойкое отвращение, примерно тоже самое некоторые умудряются проделать с медной жестью. Выкройка та же, но вместо воды и клея — паяльник и припой ) 
 
ПыСы. Бумага, при кажущейся несерьезности, очень практичный материал в муделизьме, особенно в сочетании с супер-клеем, но нужно много терпения и совсем не нужно спешки )))

назовем это – проверка гипотезы.
1. Проявочный слой нужен 100% и для этого я использую грунт от АК
2. 2к грунт очень твердый и обработка его доставляет неудобства (в случае использования только 2к)
3. Можно было конечно использовать оригинальный грунт от гравити НО это полная дичь, жрет пластик а что сделает со смолой я не знаю
4. Ну и суть гипотезы в том что 2к грунты не дают никакой усадки лака после полировки
5. Грунты от тамии и мистера хобби мне не нравятся, использую крайне редко 
 
"Каждый выбирает для себя.
Выбираю тоже — как умею."
 
 
 
Один из приятных этапов постройки – нанесение декалей


Спасибо

Стыдно, Роман. Надо терпеливо воспитывать в себе стремление к прекрасному. В БТТ еще можно обойтись дешевой алюминиевой проволокой в толстенной оплетке, но не тут.

Всем привет. Не большое лирическое отступление. На первом этапе я показывал самодельный стенд для покраски кузовов. Сегодня хочу показать ещё один инструмент из гавна и палок. Точнее из нержавейки. Сделал за пару часов себе держатель аэрографа. Все размеры подгонял под оба аэра. Ну и вот что вышло. +1 к оснащению, +100 к опыту. Глядишь к последующим двум этапам ещё чего смастерю 

 

 

Посидел немного, сделал из орг.стекла пуансон для заднего крыла и попробовал его(крыло) вытянуть. Получилось ужасно, но опыт дело наживное. Буду пилить и экспериментировать. 

 

Всем привет!

Насмотрелся всяких ютубов ваших и после долгих раздумий решил попробовать что-нибудь собрать. Первая модель была ознакомительная. Покрасил и сейчас дособираю. Показывать её я конечно же никому не буду. На очереди вторая модель (которая будет в посте). К ней куплен аэрограф Harder&Steenbeck Evolution Silverline с компрессором TNT Air AS-189, а также краски LP от Tamiya. В учёбе была небольшая практика с дешевым аэрографом, но это было очень давно и за опыт не совсем считается. Так же в те времена макетировали всякие здания из бумаги, без имитации текстуры и материалов.
Из скиллов имею художественное образование + железную жопу и терпение. Так что это будет не последняя моя модель. Очень люблю автоспорт и хочу свой маленький гараж. Не упарываюсь в историчность и достоверность моделей, а делаю как мне нравится на свой вкус и цвет. Очень положительно отношусь к критике (особенно когда говорят альтернативные решения, а не просто "всё говно!")

Цель этой сборки: набить руку без фанатизма и не перегореть. Поэтому пока приходиться стопать свою фантазию и жить в суровой реальности, где у меня кривые руки. Я не хочу подвиснуть на год с одной моделью и в конечном итоге ее не собрать совсем.

Я чуть почитал форум и понял, что тут принято фоткать всё, что было в коробке. Тогда приступим...
 
GTR Liberty Walk 1/24 от Aoshima
Впечатления противоречивые. Вроде авто красивый и собирать будет приятно, но качество хотелось бы лучше. Хотя мне и сравнивать то особо не с чем. До этого был GT-4 от Tamiya и он был реально крутым, а тут нужно что-то допиливать. Детали в каком-то говне (на фото снизу покажу) и комплект без такой хорошей детализации, как у Тамии. Но мб я зря ворчу и на рынке у всех производителей такой уровень, а коробка с GT-4 - вершина по качеству?

 
 
Допы от Hobby Design.
Клюнул на адекватные тормозные диски. "Ткань" для ремня из как-то клейкой бумажки с текстурой. Могли бы за 1400 рублей и кусок настоящей ткани положить.
 

 
Кузов
Качество кузова оценить сложно из-за отсутствия опыта. Но вроде ровненький =)
 

 

 

 
Пакетик раз
Вот про него я говорил, что он в с каким-то мусором. Вывалились куски горелого пластика и часть деталей было испачкано в чем-то. Аккуратно протер тряпочкой, но специально для вас оставил доказательства на задних крыльях. Плюс ещё торчат куски пластика (около крепления к литнику радиатора и решетка радиатора). Диски и резина не понравились. Использовать не будут.
 



Пакетик два
 

 
Пакетик три
 

 
Пакетик четыре
Радует 2 вида салона под левый и правый руль (буду строить японца конечно же). Маски для стекла тоже редкость в наборах?
 

 
Красить буду скорее всего вот в такой цвет LP-51 PURE ORANGE + карбон от Тамии. Научусь его клеить заодно.

 
Как-то так. Сильно рад, что нашел вас и надеюсь на приятную компанию во время сборки. 

ПыСы: Сорри за домашний фон на фото. Исправлюсь.
 
 
 
 

Ну, что, ребята, работы по пластику окончены.
А теперь обо всём по порядку.
 
Подготовил торпеду и всё навесное. Лапти отлитые с рулевой колонкой спилил к едрени-фени, из найденной проволоки сделал то, что более похоже на оригинал.
 

 
Далее кузов, тут конечно Revell подложил свинью. Передний и задний бампера оказались шире, чем сам кузов. Пришлось выходить из положения подручными средствами.
 

 
Обработал и собрал салон, сделал шпиндели блокировки дверей.
 

 

 
Ну и всё в сборе.
 

 
Потом вспомнил, что салонный стоп сигнал красится в цвет салона.
 

 
Обработал ещё деталек.
 

 
Сделал (не знаю, как правильно называются) штукенции, куда входят ремни безопасности.
 

 
Задний фонарь, там стоп сигналы были отлиты в красном пластике. Сначала решил методом высверливания сделать отверстия, но данный метод, даже с самым тонким сверлом не работает тут. К сожалению. Будет немного побитый правый. Ничего страшного, я ж не салонное авто строю.
 

 
Потом вспомнил, как многие решетки морды делают и решил сделать также.
 

 
Просто стачиваем сзади.
 

 
Получается отлично.
 
Ну и сами стопы сделал вот из этого чудесного геля, купленного в магазине всё для хобби.
 

 
Получается отлично.
 

 

 
Кстати, он намного лучше для этих целей, чем Микроскейловский Кристал Клир.
 
Слева Кристал Клир, справа - гель.
 

 
В отличии от Клира он намного прозрачнее и прочнее, почти как смола. Я этот гель изначально брал для отливки прямоугольных фар для моих Шэлби Чарджеров.
 
Дальше капот, опять Revell чудит.Ну, нет между капотом и кузовом такой дырищи. Нет.
 

 
Наклеил полоску пластика.
 

 
И обработал последние детальки.
 

 
Заднее стекло будет полироваться, т.к. на нём были огромные царапины.
 
Ну и всё сегодня загрунтовал. Жду когда придёт заказанные красочки.
 

 
Грунт от Ганзы - лучший грунт, что я пробовал эвар. Планирую закупить всю линейку цветов, т.к. работать с ним - одно удовольствие.
 
На этом пока всё.
 
 

Всем привет 
небольшое обновление по постройке 

Приветствую коллег-моделистов! Как и обещал, по возвращению из весеннего пробега по Дагестану, начал сборку этого красавца. Итого прошел ~6300 км, дороги еще не забиты пробками от ремонтов, хотя на обратном пути уже началось. Пальцы на руках пока до конца не распрямились от баранки, поэтому выложу несложные этапы, не требующие особых навыков. Как я понял хорошим тоном считается выкладывание фотографий литников. Вот литник А:

 
А вот Бэ:

 
Цэ:

 
Дэ:

 
Ну и Е, колеса, болтики, переводки, трубочки:

 
Вроде ничего не забыл. А нет, еще пакетик от литника А. 

 
Я перед поездкой добыл литник А тайком от общественности и склеил всякое, чтобы по приезду наброситься и шкурить. Слава богу ушло состояние погони за собранными моделями, теперь буду наслаждаться неторопливой сборкой. Попробую оптовый загрунтовинг всех деталей, а потом разложу их по отделениям в специально обученную коробочку, как настоящие сварщики делают.

С дебютом! Позволю себе несколько советов: если модель первая не надо никаких пилежки доработок и т.д., обратить внимание стоит на подгонку деталей их обработку и общее качество сборки. Наверное многие даже скажут, что на начальном этапе не всегда получится с покраской. 
Успехов в постройке! 

Приятной сборки! 

Всем добрейшего. Присутствую на форуме давно и решил начать набивать руку почему-то именно сейчас.  Что имеем на данном этапе? Кривые руки, немного знаний, чутка инструмента, желание с каждым разом собирать лучше. Попалась под руки данная модель от "Моделист'а". Где-то читал что кит немного кривой,но пока ощутимо кривизны не вижу,в процессе сборки думаю можно будет увидеть всё. Глаза боятся,а руки делают

Салон будет серо-белым. Также собрал и покрасил двигатель,осталось накинуть на него мелочевку .

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Обновление
 
Производилась подгонка, доработка, грунт и покраска деталей. Абсолютно лишний для публикации процесс

 
Решил использовать небольшие допы от scaleproduction, а именно фары и крышка горловины топливного бака
 

 
Произведена покраска кузова. В качестве проявочного слоя использовал грунт AK, после 2К грунт. Краска Gravity Colors – Porsche Silver
 

 
Набор(ы) декалей,  который буду использовать. 
 
До новых встреч и спасибо за внимание 
 

Всем привет. Давным-давно загорелся журнальной серией китайских товарищей и купил первый выпуск - эту 21 волгу. Но разочаровавшись, передумал собирать дальше эту коллекцию. И все это время меня не покидала идея переделать эту волгу. Но то ли не хватало опыта, то ли еще что-то - эту идею отложил до лучших времён. Вот эти времена наступили))
в нашем городе есть своя «тусовка» ретро-автомобилей. И прототип свой волги я взял как раз с этой тусовки. Попросил у владельца оригинального цвета и понеслось) 
было сложно, много косяков, но вот что получилось. Очень хотел успеть к 9 мая сделать эту модель. Почти все как в оригинале, за исключением нескольких деталей, которые, на мой взгляд, могли подпортить картину. И вот что получилось. Модель пока стоит у меня на полке, но думаю поставить на продажу. А там уже как пойдёт. 
 
Также, из этой журнальной серии имеется Газ-69. Покупал тоже сразу. Хотел переделать его в газик отца, на котором мы как раз и рассекаем в этой тусовке, а ещё и по бездорожью. Надеюсь придут силы и желание, и его я тоже сделаю)
 
В общем - всё. Спасибо за внимание. 

Деки готовы

Всем привет.

Немного пропал из этой темы, но на сегодня модель завершена.

В ближайшее время создам тему в Готовых моделях.
 

Небольшое отклонение от шкоды , пока жду карбон( на сидушках я его удачно запорол) сижу рисую данную мадам с Октоберфеста, думаю отлично будет смотреться на каком нибудь Мерседесе)

Здравствуйте Коллеги. Долго ли, коротко... Но продолжается стройка Ford GT. Сборка начинает приносить удовольствие, или страдания приносят удовольствие, не совсем до конца понятно. В общем наклеил я декали на кузов. Сами декали очень крутые. Ну вот от слова совсем. Все таки итальянцы умеют делать не только машины. Во время поклейки было выявлено 2 косяка, которые не могу себе простить ибо оба по глупости: 1. Криво выкрасил красную зону на переднем бампере, и декали "Кастрол" должны были клеиться над ней. В итоге надпись пришлось клеить в красной зоне. 2. Криво наклеил декали "кастрол" на задних крыльях. Инструкцию смотрел, фото прототип не смотрел Ох ладно, стерпится, слюбится.... Далее лак. Карбон от Scale Production, работать с ним пока еще привыкаю, и не до конца с ним подружился..... Пока такие новости на сегодня.

 

Всем привет, начал наносить деки. Деки оставляют приятное впечатление, могли бы чуть попрочнее быть, но в целом норм.

@Tolibass ну вот так вышло в итоге. Для сравнения сфотала металлический наконечник, который использовала на прошлой модели