hibar
-
Публикаций
1966 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент hibar
-
да в том то и дело, что завтра суббота и стекляшки не работают. И мне ведь не резать, а сточить пару миллиметров. По идее и наждачный камень подойдёт, но это очень долго. Я как то коронкой с D20 до D32 обычной дрелью растачивал 8 мм стекло, прям реально задолбался
-
подскажите, кто в теме. Нужно снять несколько миллиметров с торца силикатного стекла, проще говоря шлифануть его болгарином. Какой лучше круг для этого использовать? понятно, что обрезной нам тут не помощник. А вот какого типа подойдёт шлифовальный или вообще точильный взять
-
поиски продолжаются
-
спасибо. Сохранил. Ближе к покраске проштудирую хотя я сразу мокрыми слоями лью. Исключение делаю только для сложных элементов, окрашивая первоначально все вогнутости-выпуклости
-
ну теперь как созрею к продолжению работ по этой модели, покрашу фары точно так же как кузов на 0,8 сопле. Спасибо
-
я хочу по ним в начале бором пройтись без вращения, просто как скрабером немного углубить швы, а потом акановской нитрошпаклей, оня мягкая, как раз для этих целей подойдёт
-
на этот вопрос я и так отвечу. Речь про мой Порше Бокстер, его пока мучаю. Весь корпус поливал с 0,8 сопла, грунт красный Kudo (и не надо кидаться тапками или помидорами, нормально работает, только качественней замываешь), краска Mr.Color C174 3 слоя просто краска, 4 слой краска с волшебным порошком, лак 2к HS. Фары делал всем тем же комплектом, но на 0,2 сопле. Если на фюзеляже ЛКП смотрится как клубничный мусс, то на фарах просто розовый. Я б показал, просто в сердцах удалил всё после неудавшейся попытки. Бум пробовать ещё. Но позже. чёт устал я от Боксера, переключусь на другое
-
Zonda F выпущена несколько позже
-
хорошо, что всё хорошо закончилось
-
вот если в четвёртый раз не получится, покажу хотя, что показать? Что цвет отличается...
-
Может ли влиять сопло на цвет окрашиваемой поверхности. Вопрос звучит немного бредово, но я уже затрахался трахаться с этой фарой. Часть фары окрашена в цвет кузова. Всё что нужно оклеил скотчем. Загрунтовал точно тем же грунтом, покрасил точно той же краской и столько же слоёв. Покрыл лаком. Разница только в аэрах. Оттенок светлей Сразу оговорюсь, окрашиваемая часть не просвечивает, всё глухо
-
да вы, батенька, извращений не видали. Во чё на Али нашёл. Космоаэрограф https://aliexpress.ru/item/1005003711102687.html?af=2926_Y6Ljx9&aff_platform=api-new-link-generate&click_id=9mTZ1WuujkZebt7&cn=2100reftdn7an9madbxljibvpp5o9bou&cv=2&sku_id=12000026894407547 - если кто решит купить
-
категорически мне не понравилось как выглядит модель после лака. Вылезли какие-то артефакты в виде тёмных и светлых пятен, хотя на этапе грунтовки и покраски всё выглядело очень гуд. Ну да ладно, вылезло, так и обратно заправим. Загрунтовал по новой, уже красной грунтовкой, покрасил той же краской от Ганзы. Сверху кинул слой краски со смесью из волшебных китайских порошков. Вуаля, тачка для Барби кстати о порошках. Я в начале к ним достаточно скептически отнёсся, но вот при определённом подходе они себя неплохо проявляют. Правда сам ты после работы с ними как Барби, весь в блестках -
удачи в стройке
-
я понял, почему у Менга такая эпидерсия с креслами получилась. Возможно, они всё ж геометрически правильной формы, но из за самой формы кресел, а ещё поверх этого накладывается масштабность, они выглядят плоскими. Что форма кресла плоская, хорошо видно на этих фото. В коже они смотрятся объёмней, а вот с алькантарой всё куда хуже
-
и часто вы, Роман, подобное практикуете?
-
на самом деле, сейчас её можно купить ещё дешевле на 750 р. Но мы ж все понимаем, в каком нестабильном мире мы живём. Как мой дед, Александр Иннокентьевич говори, - Деньги как навоз, сегодня нету, завтра воз. Во всяком случае я о покупке не жалею да я пока только один пакет распечатал с кузовом, так что за клей вообще ничего не скажу
-
я тоже повторюсь по сидухам полностью согласен. Ну чего, берём бор в руки с определённой насадкой и лёгкими движениями руки ....
-
Представляю вам только что полученную BMW Z4 M40i от Meng. Кстати с моделями этой фирмы я сталкиваюсь впервые, так что мой интерес был двойным инструкция цветная, дек прям совсем кот наплакал, металлостикеры и маски отливка чёткая, облоя, утяжин и прочих артефактов нет вообще по корпусу тоже нареканий к расшивке нет, насчёт точности геометрии не смотрел, да и не стану наверное сделал специально фото кресел в разных ракурсах а вот что удивило, так это тормозная система. Диски получаются сб
-
да мы ж тож не со зла, так, товарищеский стёб. А написание слова насущих/насущных, оба варианта верно https://lexicography.online/explanatory/н/насущий#:~:text=Значение слова насущий. Насущий%2C насущный%2C,плотской жизни%2C вещественый%2C житейский%2C бытовой
-
даже не знаю, кому на Руси жить тяжелей, моделисту, к которому по ночам является Легенда или Легенде, в роли совести моделиста, помимо своих дел дневных насущих, ещё и ночью, к моделистам в разных регионах страны, являться
-
вот по этому, я всегда водочные 100-ки в машине вожу. Можно и краску в малярке выцыганить или тот же лак/отвердитель/ краску по подбору купить не знаю как по лакам, а вот по шпакле Novol всегда был середнячком. Хош недорого - возьми Novol. хош качественно - бери немца (забыл название, но вышоркивается в разы лучше)
-
разовая порция это сколько? Я года 1,5 назад взял 100 мл, до сих пор ими и пользуюсь. А вот с отвердителем беда согласен, от части. Там компоненты и их концентрация немного разные. Так же как и в растворителях 646 и 650 к примеру
-
ты наверное на разбавитель смотрел. Я бадяжу Р12. Меня знакомый маляр отругал за это и сказал, что побелеет, но чёт пока не белеет.
-
Лак которым пользуюсь, наверное так и делает, т.е. я залачил и убрал его на несколько часов в шкаф, подальше от пыли, шаловливых ручек, носа собакена и т.д. Хотя лак уже через несколько минут не липкий. А уже полировать его раньше чем через нескольких дней и не получается. На счёт Dyna не знаю. Можно конечно и запечь его в духовке, но чёт я с пластиком это очкую делать, имел уже опыт в запекании подиумов под акустику при 50 градусах