-
Публикаций
1609 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент hibar
-
Анатолий, ты уже с допами разобрался? Имеет вообще смысл покупать травло от Тамии, ведь HD богаче гораздо?
-
вот пристали к человеку, выброси, да купи. Лично я буду с интересом следить за постройкой
-
смотря сколько оборотов. Лучше иметь вторую "точку опоры", что бы у иглы не было возможности отклониться от оси вращения.Да собственно есть несколько видео как это делают
-
вопрос не по китам, а по транскитам (несведущий человек прочтёт и подумает про китов трансвеститов). Давно меня подмывает найти и купить 911-го (964) в гражданском костюме и сделать из него Ruf SCR. Если есть такой транскит, то подскажите фирму изготовитель и артикул. Моя благодарность не будет иметь границ, в пределах разумного конечно
-
сейчас проще новую купить если она не супер фендибоберная а ещё помню, сопло протёрлось и я искал токаря способного такое выточить. Вот это был квест
-
если грязюки на колёса добавить, то от фото реального грузовика и не отличить
-
спасибо, добрый человек
-
так есть 3000 и 4000. Я пробовал, нигде рисок не оставил. В любом случае, каждый выберет, что ему удобней
-
губку шлифовальную купи от Мачетте, она копеечная, для грубой шлифовки пойдёт, да и крышку моторного будет удобней шлифовать
-
это не только с курковыми. У меня такие ж танцы с бубном были со старой Fengda BD134. Там бачок с боку прикручивается. Продуть обратным током воздуха, конечно можно, но надёжней ёршиком пройтись. Мне это надоело. Конечно, как решение, составлять заранее план работы, но........где я и где планирование. Купил для мелких работ Jas 1139. Там вообще всё просто, сунул аэр в банку с растворителем, пипеткой ёмкость промыл, потом чистым растворителем сопло промыл. Jas 1117 по такому же принципу мою, там обратным током продуть бачок не получится, наконечник диффузора корончатый, да и не застревает там
-
Я взял 2 вида прокладок, т.к. модели аэров у меня разные, специально для этого смотрел в описании. Но именно по толщине и даже диаметру отверстия для игла, они абсолютно идентичны. Если б они отличались, то я б не утруждал себя в написании букв, я человек ленивый
-
смотрю я вот на 2 тефлоновые прокладки иглы от JAS, одна арт. 5002, другая 5003, и понимаю, что разницы никакой,.....те же яйца, только в профиль
-
радикально. Я после того, как подиумы под ВЧ динамики "сварил" в духовке, с это дело стороной обхожу. Уж лучше в закрытом шкафу день другой подержать
-
Компрессор jas 1207 аэр основной jas1117 сопло 0,5 давление 1,3-1,5, если краска норм по консистенции и без пигмента спокойно хватает. Старый Fengda стоит с 0,8 соплом, но он на грунт, лак и водный акрил, либо краску с пигментом. У компрессора хоть и есть ресивер, но он скорей для выравнивания давления, объём всего "стакан". Весной хочу прицепить к нему дополнительно прицепить ресивер из ОП5
-
Revell это лучше осуществил...в отличии от всего остального
-
это получается нужно вот эту плоскость вылепливать, чтоб потом она с А16, А17 составила при закрытии единый воздуховод
-
Lamborghini 0172? А справа это на чёрном грунте я так понимаю?
-
красные есть, А16 и А17 детали. Да и чёрные есть в очень упрощённом виде
-
вот эти? так это с нуля делать нужно
-
достал свою коробку, посмотрел, вроде везде там прорези есть
-
тёплая вода + фэри. Краска не акрил. Победилвсё блестит и сияет
-
даже губкой меламиновой тёр......фигня. Ототру, к бессмысленному ручному не привыкать
-
попробовал. Не критично, но краску подъедает. Да ладно, в рукопашку победю (-ждю)Считай полировку перед лаком сделаю да вот тоже посмотрел на эти лаки 10 дней назад......и не заказал
-
х22 - эмаль. Вообще странно, что он себя так повёл. Я его обычно использую что бы лишний раз 2к не мешать, а вот такая фигня впервые. Поверхность прям липкая. Мож лак прокис