AxelGTR

1 час назад, yura1961 сказал:

Сегодня в Краснодар пришла зима,к среде обещают +.

В Москве несколько дней уже за -20)

Михаил, с Днём Рождения!)

46 минут назад, yura1961 сказал:

Ура,лампочки появились!А звука нет

У меня в фаерфоксе есть) Может стоит блокировка звука для сайта, или какие-то ещё ограничения?

@AeroMax Вот так завернул))

Ребята, спасибо всем большое! Положительные эмоции сейчас нельзя кстати)

Друзья, спасибо вам большое за поздравления =) Очень приятно. Почти ничего не пишу на форум, но всегда наблюдаю и всегда на связи =)

@Jackpot 99% модельных фирм используют вакуумную металлизацию. Гальваническое покрытие, на моей памяти, было только у китайцев из Трумпетер на их модели Pontiac Bonneville. Гальванику диэлектриков делать сложно, процессы капризные, как было выше сказано

Пользователь Makinen_SWRT забанен на 1 месяц за политические провокации

Валя, отличные итоги! Подпишусь под каждым словом ) Спасибо, что поднял упавшее знамя)

В 29.12.2021 в 19:48, TAURUS_X сказал:

1) Соревновательный момент. Понимаю, что не все участвуют ради призов или борьбы за первенство, но для кого-то это может быть дополнительным интересом и фактором участия. Количество конкурсных работ от одного участника не ограничивались одной. Это хорошо со стороны контента. А вот то, что количество баллов, полученных работами одного автора суммируются в итоговой таблице чемпионата, мне видится не совсем правильным решением в плане борьбы за чемпионство. Т.к. плодотворные моделисты заведомо впереди планеты всей ) В данной ситуации я бы предложил по результатам этапа учитывать в турнирном зачете количесто баллов за одну лучшую работу каждого автора. Таким образом будет соблюдаться некий баланс. А авторы множества моделей тоже будут не в обиде, т.к. остальные их работы, попавшие в очковую зону, не позволят конкурентам набрать эти самые очки ) Так будет повод собирать максимально качественные модели )

Это справедливое предложение. Обязательно его рассмотрим при организации следующих мероприятий, если будет формат чемпионата.

В 29.12.2021 в 19:48, TAURUS_X сказал:

2) Тематический момент. Могу себе представить, насколько непросто придумать тему и условия для этапа, чтобы она была достаточно обширной для привлечения большего количества участников. Да, Скайлайны нравятся многим, но далеко не всем. В четвертом этапе не принимал участия исключительно из-за узкой и вообще не интересной лично мне тематики. Но это все мои личные заморочки. Конкурсант волен сам решать, соглашаться или нет с условиями конкурса, но хотелось бы более обширных тем для творения.

Как выше заметил Валентин, еще никогда тема конкурса не была принята единогласно, а те, за которые голосовало большинство, по какой-то причине проваливались на финише =) В данном же случае, тематика Скайлайнов была выбрана, как дань истокам форума. На заре развития нашего ресурса, когда нам всем было по 15-17 лет подавляющее большинство построенных или строящихся моделей оказалось скайлайнами различных эпох, за что сообщество получило негласное прозвище "форум скайлайнов". Собственно, вот и весь секрет)

В 29.12.2021 в 19:48, TAURUS_X сказал:

3) Сезонный момент. Третий этап был мягко говоря не самым лучшим. Как мне кажется (креститься не буду), это связано с летним периодом. Тема ведь была интересная и открывала огромную поляну для творчества. Заявлено было немало интересных и сложных проектов, но до финиша дошло крайне мало. Возможно, на третий этап стоило бы определить более лайтовые темы (правда, даже самую лайтовую тему можно легко первратить в мега-задумку и адский долгострой, но это уже проблемы автора). Как пример - "Назад к истокам", сборка "изкоробки" без каких-либо допов, только то, что лежит внутри кита (идея не моя, если что, такое было в одной из групп ФБ)

Опыт показывает, что сколько бы времени не давалось на постройку, этого всегда будет мало. Тот, кто хочет построить - строит практический в любой срок, а кто замотивирован в меньшей степени и за полгода может не успеть.)

В 30.12.2021 в 03:46, oleglorenz сказал:

Еще бы хотелось знать конкретно как оценивается модель. В хоккее понятно, кто накидал больше шайб - тот выиграл. А тут неясно за что баллы присуждаются. За ведение випа или за что-то еще. За лкп ? Да и как ее оценить по фото. Один фоткает на фоне ссаной тряпки второй на 0,3мп нокию, третий с расстояния 3 метра. (как пример, я не про кого-то).

А норм к фотографированию и настройкам камеры - нет.

Как правило, победителей видно сразу. Если же с первого взгляда не понятно, то основные критерии оценки обычно были - общее качество работы, детализация, ведение темы о постройки, качество фотосессии. Если кто-то фоткает на фоне ссаной тряпки, то, пардон, это его проблемы) Для здоровой конкуренции нужно представлять модель в как можно более выгодном свете)

1 час назад, Alex67 сказал:

А у меня на мобилке лампочки пропали

Я их для мобильных устройств специально отключил)

13 часов назад, yura1961 сказал:

А чего в этом году лампочки без звука разбиваются,или это у меня проблема на компе?У меня внучка очень любит их разбивать,хоть такое приобщение к моделизму.

Юра, все должно быть нормально) Я проверял, когда ставил, звук есть)

57 минут назад, valek сказал:

Саша 8 лет ставит молдинг на лобовое стекло, а тут еще замок капота... ну не знаю 

В таких делах спешка ни к чему))

Какой приятный металлик. И зерна совсем не видно)

4 часа назад, Atenza25 сказал:

Какая-нибудь TD06 наверняка? Сколько в пике дует, около 1.5?

Пока стоит Holset HX35, городской режим 1 бар, на результат - 1.5.

1 час назад, Александр1978 сказал:

Правильная тойота 

Турбина ближе к 30 или 35 гарету скорее всего ,если еще полный привод  и поставить мозги и управлялку коробкой, с такой турбой машина из 5 едет 

Замок капота отпесочить или просто вымочить неделю в преобразователе и покрасить ,заменить ржавые болты на новые которые на виду ,будет огонь .

Алкександр ,в машине не VEMS  случаем стоит с ATECU ?

Ну, полного привода тут точно никогда не будет)) А вот блокировка моста вполне. Сейчас время 5.57, но после небольших доработок рассчитываю уверенно выехать из 5.

Замок надо покрасить, да. Все никак руки не дойдут. Мотор работает на вемс, атеку нет пока, и не уверен, что она нужна. В принципе, в вемсе и так все настройки есть)

@PETERSON Значит прочел криво, извиняюсь) Турбояма доставляет некоторый дискомфорт, но я уже привык. Но да, эластичность пострадала)

@PETERSON турбина там одна) Мощность не замеряли, но, если исходить из похожих конфигов на других машинах, то должно быть в районе 420 сил. В принципе, по динамике очень похоже на правду)

7 часов назад, oleglorenz сказал:

Вязанка как в японском такси ))

Это каталожная опция, мне кажется, почти для любого авто тех лет)

4 часа назад, NSFive сказал:

приятный во многих отношениях универсальчик, оч понравился.

Спасибо!

@inter4300 безусловно, на форуме можно и нужно представлять любые модели, но так же можно посмотреть, как ведут темы другие участники, как делают фото и тд. Для этого не обязательно иметь хороший фотоаппарат) Конечно, за столько лет мы все уже многое видели, и знаем, какие фотосеты бывают, поэтому необходимый минимум для здорового восприятия модели значительно вырос. Не стоит так остро реагировать на комментарии, которые, очевидно, направлены не на оскорбление, а наоборот - помочь стать лучше.

В 18.12.2021 в 00:25, 4auka сказал:

ЗЫ: а с русским да, не сильно дружу с грамматикой. Но я с этим не мучаюсь, видимо тебе придётся терпеть в моих постах )

Эх, где те времена грамматической революции на форуме. Вот уж когда было бурление масс) По сравнению с тем, что было сейчас форум образчик культуры речи)

В 24.11.2021 в 21:23, StarSA сказал:

Саша, с прошедшим Днем рождения!!!

Стас, спасибо)

Спасибо всем)

Ребята, спасибо всем большое) Очень приятно :)

@suicidebmw Напишите старый аккаунт, сброшу пароль