AxelGTR
-
Публикаций
15905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AxelGTR
-
@Чайка Ливингстон Уже все убрал. Был звук бьющихся ламп гирлянды)
-
@Kryptonyte а кто будет решать с каких размеров начинаются "большие" авто? Начнется же история, что допустимые пределы, к примеру, 3800мм, а автор хочет авто, которая 3820мм. ИМХО, проще задать максимальный объем мотора - 1.3 и все. Да, сегодня есть довольно крупные авто с такими объемами, но кто их выпускает в пластике?
-
@pozi.tiff а настоящий кирпич в масштабе где сейчас можно купить? Некоторое время назад в ВК была группа, но там теперь не производят в нашем масштабе. Нужен именно красный блочный.
-
@Kryptonyte это класс автомобилей в Японии, характеризующийся строго заданными габаритами, ограниченным объемом мотора (0.64 л) и максимальной мощностью (64 л.с.). Нужны более четкие критерии отбора, т.к. просто перечисление не эффективно. ) Поддержу Валентина. Все эти ограничения и рамки приведут к повышенной путанице в рядах потенциальных участников, и, как следствие, низкому количеству работ на старте и еще более низкому на финише. Если все-таки развивать идею с малолитражками, то, считаю, в первую очередь стоит ограничивать именно объем мотора на прототипе. Это хотя
-
Что-то не увидел, мда. В таком случае встречусь с ними на этой неделе. Посмотрим, пойдут ли на диалог.
-
@Tolibass Толя, а подробней?) Речь о кей-карах?
-
@Tolibass можно обсуждать. Сейчас перечитаю весь топик, чтобы вспомнить, какие были предложения)
-
@solitas не нашел на их сайте. ПОкажите.
-
Ситуация с судейством и отношением моделистов других направлений давно известна, много раз все обсуждалось. Не думаю, что коренным образом что-то изменилось. На сайте ТМ пока нет информации о проведении выставки в этом году. Если появятся какие-то данные по этому поводу, то, считаю, можно еще раз попробовать договориться с организаторами на тему судейства автомоделей. И по результатам общения уже решать ехать или нет. При всех минусах ТМа, это было чуть ли не единственное событие, которое позволяло собраться многим обитателям форума в офлайне и пообщаться)
-
@RBPencil мыслей много) Сейчас будем активно решать, когда лучше начинать)
-
@Driver Можешь в формате видео-инструкции снять)) Или таймлапс.
-
Для подобного есть флейм, например)
-
Пользователь Vaha заблокирован бессрочно за повторное нарушение правил форума.
-
Друзья, всех с наступившим Новым Годом! Желаю всем творческих успехов, вдохновения и гармонии) Большое вам спасибо, что продолжаете поддерживать и подпитывать форум жизнью!
-
-
@Чайка Ливингстон мы каждый год в канун праздника из вешаем) Раньше ещё новогодние смайлы были)
-
@Чайка Ливингстон в настройках загрузки фото выставлено оптимальное сжатие. Своего рода баланс между размером фотографии и качеством. Сделано это в целях экономии места на сервере + ускорения загрузки изображений в темах. Александр, видимо, как-то не так ссылки вставляет. Только что протестил обычной копипастой - все нормально.
-
Друзья, еще раз большое всем спасибо за теплые слова, приятно =) Буду очень стараться обратно влиться в нашу дружную модельную семью и с новыми силами развивать форум. Хотя будущее форума та еще тема для дискуссии =)
-
@RadioCAT он не в Москве, а в условиях сжатых сроков географическое положение критично =) Впрочем, все необходимое найдено) Спасибо откликнувшимся)
-
Спасибо:)
-
Друзья, большое спасибо вам Очень приятно)
-
Друзья, всем доброго времени суток. Суть топика в следующем - в ближайшее время (max через 10 дней) нужно от 2 до 4 моделей Nissan GT-R хорошего уровня сборки в тюнинговом исполнении с кастомной ливреей (декали напечатаем). Ввиду крайне сжатых сроков, вижу два варианта: 1. Куплю готовые модели достойного качества. (варианты кидайте сюда) 2. Закажу срочную сборку у одного или нескольких моделистов, т.к. моделей нужно от 2 до 4. (Примеры работ, а также желаемое вознаграждение можно кидать в ЛС) Знаю, что задача из области фантастики, но вдруг получится. Также во
-
Давно ничего не писал на форум) За последние 5.5 лет авто не менялось, только в этом году сменил два мотора и привел в порядок подвеску)
-
@Anthony ничего себе! Здорово, когда такие темы восстают из мертвых) А мастерство-то никуда не делось, все круто)
-
Верное утверждение. Специфичные и интересные тематики больше подходят для групп-билдов, где нет жестких сроков и соревновательного момента. Для официальных же конкурсов, как уже было сказано, в наших реалиях нужно что-то обширное, но при этом хоть сколько-нибудь интересное. Иначе на выходе будет полтора финишера. =)
До