Quote (Alexfly)На двигателе слишком неаккуратно и толстым кривым слоем присутствует красная краска. И на других элементах подкапотного пространства. Если красишь кистью и краска слишком загустела от времени, в пузырьке, то лучше разбавить растворителем для акрила (или эмали). Краска будет ложиться тонким и ровным слоем от кисти. И если красишь не мелкие, по размеру, детали - используй кисть крупнее - меньше мазков, меньше следов от кисти, а то можно и вообще без разводов покрасить.
спасибо буду знать