Subaru

КлаССик))) 2190

Так подумал, обтягивать не буду в карбон разделительную часть сетки,да и пинстрайпа неоткуда взять.

Есть у меня такой набор в продаже с кучей насадок, 236 если не ошибаюсь,2 бор-машины в комплекте,гибкий вал и т.д,если кому интересно обращайтесь.) http://www.omax.ru/catalog/powertools/163/

Ну вот и капот в карбоне,осталось залить его лаком и отполировать. Не судите строго.)

На каких характеристиках компа играл?

Оранжевый,зелёный слишком радикально,диски останутся белыми. valek Капот ага,осталось самое сложное,толком то не работал ещё с карбоном.)

4G63 Крыша карбон,а белые диски,хмс,модель и так вся тёмная,нужна какая то деталь чтобы выделялась,иначе всё чёрное уже не то будет,однообразно.

valek Подскажи конкретно чего не хватает,каких красок?) Ну вот кузов потихоньку начинает принимать нормальный вид,мороки с чёрным цветом конечно много,любой изъян виден,так же появился скол около задней правой фары,но его подкрашу вроде ничего страшного,так же предстоит ещё полировка. И наконец нормальные фото днища :-):

Добро пожаловать,для первой модели супра собрана вполне нормально,бывало и хуже!Чайзер красавец,лежит такой в 1:24,надеюсь скоро начну собирать.Буду рад если поможешь с фотами днища. :-):

Имхо,нужно так и сотовлять,идеальный клиренс.

Имхо,нужно так и сотовлять,идеальный клиренс.

easy http://www.autowp.ru/hummer/h1/car365/pictures/

Почти готово днище. Ну и клиренс который получился.

Lamborghini Diablo Проектирование этой модели было начато в 1989 году как замена модели «Countach» и уже 21 января 1990 состоялась его презентация в Монте-Карло. В автомобиле был использован двигатель Lamborghini V12 с увеличенным объёмом до 5709 см³ и приводом на задние колеса. Новая версия двигателя имела двойной верхний распределительный вал (DOHC) и систему электронного впрыска топлива. Все эти нововведения позволили поднять мощность двигателя до 492 л.с. (367 кВт). Цена автомобиля на момент выпуска (1990 г.) составляла $240000. Несмотря на достаточно высокую стоимость, автомобиль б

Крылу скорей всего быть. :-): А диски действительно адваны.

Да уж,мне до вас далеко)

Офигеть,она как настоящая!Одно из моих любимейших купе!Цвет кайфовый!

Начал пилить жабры,уже пожалел,что начал делать,замучался доводить до симетрии и чтобы получались ровные. :-( Ну и приехали доп.запчасти,скорее всего так и будетя выглядеть субарик.

Это уже не машина,а произведение искусства!

Ух,моё любимешее купе!Удачи тебе с ней) P.S.Есть ещё фото этой машины?

И хотелось бы более качественые фото,т.к эти темноваты толком ничего не видно.

Не крась в матовый,лучше уж тогда сделай такую раскраску Gulf:

Бесподобная фашка,делай её именно в таком цвете .

Кузов с эффектом "апельсиновая корка".

Интересный проект вырисовывается,хоть и не нравится данный прототип,но буду следить с большим вниманием.