A64FX

Валера Спасибо, попробую, и я тоже решился опробовать 2к лак... Пежо и в этом плане станет кошкой.

Набиваю руку на кошке перед деталировкой Ниссана

Антом, помнится мне, ты про эту модель говорил "Зачем вип по почти изкоробочной" (могу конечно ошибаться, давно было дело) но смотрю тут из коробки только А по приводам - тамия наверное дала пару палок, и хватит

Супер! Аккуратная работа! Особенно понравились заклепки и болтики. Заклепки были, или то, что было - высверливалось и заменялось? По конструкции улыбнули приводы на задние колеса :geek:

Еще чуть обновлюсь. Выпилил воздуховоды, я по началу (со вчерашнего по сегодняшний вечер) думал, что это воздуховоды с "ноздрей" на турбины. Разглядев более подробно до меня дошло, что они направляют воздух к задним тормозам. Как раз те, что ближе Заготовка, ниже фото второй стадии этой заготовки: Дальше по программе идет подгонка дверей (вся моя лепнина высохла) Разрезал рамку, потому, что есть опасение, что она длиннее, чем нужно. Фото "вид изнутри" Вид снаружи, эта часть двери держится на внутренней выштамповке кокпита. Дверь открыта, тут я сточил толщину пластика двери, а то броня

valek За инструкцию не уверен..... Но думаю, что некоторых ошибок моих можно будет избежать. Внимательно изучил фото, я делал посадку дверной карты по пазам, что было у Тамии, в итоге понял, что сделал не верно. На том месте, где закрывается уже карта в оригинале стоит каркас. Тоесть собранная дверь должна быть тоньше Вот так вот пока отрезал. Думаю резать ли еще или нет. P.S. Про квадратность знаю, но планирую сделать сначала правильную общую форму, а потом уде доводить.

Шикарно получается!

Начал подгонять двери. Бока дверной карты, которую и картой то не назовешь, заклеил пока только с задней стороны. Жду травло, в котором есть какие то петли. Так же срезал ручки открытия дверей и имитацию еще некоторых элементов на двери пилота. А вот в дверном проеме допустил небольшую ошибку. Надо было наклеивать более длинный лист пластика.. ну ничего, еще успею. Вот так дверь выглядит просто приложенной. Надо еще приклеить порог - и она должна встать ровно.

Дим, а ты найдешь что налить? :oops:

Вроде бы все, что необходимо от кузова отделил. Так же сделал бортик на задней панели... Не знаю на сколько точно получилось...

советую примерить с колесами... Если их менять на колеса больше, получается жип. После занижения Это при том, что почти выкинул подвеску родную и заменил подвеской WRC 8-)

Глянув тему вспомнил про фары, нашел их...

Виталь, можно, я и не говорил что нельзя. Можно и штаны через голову одеть при большом желании. Но намного легче красить и полировать кузов, когда ничего этому не мешает. :oops: Наверное у меня руки кривые, но когда после покраски я приклеивал этот самый "клюв", то он как то ровно так не вставал...

zvizdar Вить, я пробовал, можно там все полировать. Так что и такой способ имеет право на жизнь

lexer Спасибо, думаю, что не получится так мучатся с маскми. Пожалуй пора обновиться. Задний обтекатель. Я его решил отрезать от основного кузова, что бы сделать тоже съемным, да и так проще будет с ним работать. Убрал так же часть подкрылка с шасси, тут он не уместен. Вырезал из салона консоль и какой то блок электроники, на их место сделал пол из стирола. Так же расчленил передний амортизатор и крепление самих амортизаторов приклеил непосредственно к шасси, сделал пазы для того, что бы потом можно было присоединить амортизаторы и тяги. Так же работаю над стыковкой шасси и кок пита в нужн

SWEET Вечером будет. Сейчас делал фото своим старым телефоном :-)

Дима, не думаю, что на ветер... Придумаем что-нить ADSanJ Да как бы крупновато... но это думаю поправимо. easy Производители, на сколько я понимаю в основном в тематике БТТ, по этому с авто им надо помочь. Ну и маленько от себя Макет И то, что вышло на простой бумаге

:-) Имея черную подложку... Дело не в основе. Ну и на последок, фото скорее для производителя. Сравнение с SMS 1024 По ссылке оригинал фото. http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... b/view.pic

С рисунком соглашусь, очень отдаленно напоминает карбон... Быть может после улучшений что и будет более похожее. Мне понравилось как он ложиться

Всем привет! Недели полторы назад стал и я обладателем пары листов Челябинского карбона. По цене он чуть дешевле ScaleMotorsport, но и размеры листа меньше. Да и SMS встретить в наших краях не так то просто, но возможно. Для тестирования взял кузов Тамиевского Ниссана, пластик заматован, нет ни краски ни грунта. При нанесении использовал химию Microscale SET&SOL. Дальше фото и краткий вывод. Косяков на заднем крыле можно было с легкостью избежать - там, где порвал почти по середине крыла - это сделал сразу как приложил декаль... Ближе к фонарю - попытался отодрать кусочек от фонаря. Ну

Попробовал. Хватило на 4 гонки. Скучно, удалил.

Попробую на 2 фронта. Может и тут кому будет интесно, как подружил набор от F1 с китом GT, причем не смотря на разность масштабов они очень хорошо подходят друг к другу. Я бы сказал - в рамках моего проекта прям таки идеальная пара :-) Лист фото травления - ступицы и прочая мелочевка (кстати, если отсканировать и сделать чуть длинней полоски и дырками, то получится очень даже отличный кондуктор для высверливания тормозов) Вот так вот ровно все стыкуется с деталями тамии, не считая диска тормозного, который маленько рассверлить и будет все отлично. Опять же в рамках моего проекта такой прием

Вот обещанные фото: Распилил переднюю часть шасси, что должно быть на обтекателе - там и будет. Отпилил передний обтекатель, так же приклеил на полистирол части кокпита с деталей салона на кузов, ибо так думаю будет правильней всего потом совмещать детали. Далее несколько фото предварительной примерки. Все держится как есть, по этому не все ровно. Как видно на последней фото, из за использования крепления колеса ТопСтудио увеличился и вылет, это думаю побороть подточив металлическую деталь.

Саш, я же осилил субу за 38 дней с кардинальными перепилами. Попробую, тем более у меня пока все стоит из-за отсутствия места для покраски, а тут пилить и пилить))) Приедет вытяжка и можно в полный рост начать делать. Да и будет 10 дней в январе

Решил впервые принять участие в конкурсе на АИС. Для этого выбрал Nissan R390 GT1. За основу взял набор от Тамии: Из планов по набору - заказал фототравление и шаблоны SMS, так же крепления колес и тормозные машинки AP racing от Top Studio. Решился открыть все, что только возможно. Чуть позже покажу небольшой прогресс.