Nosferatu

Просто ты его наконец показал целиком (кузов) и сразу стало видно что на нем исправить. Рамку ветровика отрезать будешь?

Quote (AxelGTR)то есть ты хочешь сказать, что после покраски уже приклеить жесть? Именно! А заклепочки можно на ней выбить иголочкой. По моему опыту, если такие мелкие детали можно отрезать и изготовить отдельно, то лучше так и делать.

AxelGTR, Кстати, по кузову думаю имеет смысл срезать заглушки дверных ручек и вырезать красивенькие из пивной жести. И натуральней будет и полировать удобней.

Саш, расшивка гунявинько на фарах вышла... так оставлять нельзя как вариант, если не выходит ровно нарезать, вырежи в кузове отвертсия по форме и отдельно вырежи из пластика лючки и вклей... будет то что надо. Мороки побольше, зато потом жалеть не будешь! Добавлено (22.01.2010, 00:59) --------------------------------------------- Quote (AxelGTR)мне ребята с АИСа посоветовали вырезать просто и изготовить крышки фар из полистирола, так ровнее будет еще один парень с АИСа неможко тормоз

Quote (AxelGTR)Даже если так, то такие диски под скай ну ни как не вяжутся) Не стоит навязывать автору свое понятие стиля после антиполки этому скаю уже ничто не страшно

Fabulous, Обьясню.. Здоровенная книжная плка на багажнике Очень красивый силуэет без нее БЫЛ.

чувак лифтовку всю купил, а на колеса не хватило

Я не далеко от дома видел А6 с правым рулем.. причем на киевских номерах!

Quote (zvizdar)Паша,каждая качественная постройка очень интересна! Полностью поддерживаю!

я просто работаю фактически на СТО... и за неделю вижу с десяток иномарок на подъемниках в разной степени убитости... ТАКОГО я не видел там... уж поверьте

Блин, вот почему все на спортивных машинах пытаются сделать такое покоцаное и засранное днище. Все должно гармонировать. Если вся машина с иголочки то и днище должно быть не потертое а максимум слегка припыленное, а если она пузом шкребла по снежной колее то и бампера должны быть поломанные и потеки топлива надо рисовать под заливной горловиной и торчащий мешок от картошки из под крышки багажника....

Quote (danil)По поводу бампера,согласен.Как быть?Других бамперов у меня нет Конечно сейчас, после покраски, уже позновато об этом говорить.. но в твоем случае я бы советовал или нарастить пороги/задний бампер до гармонии с передним либо на переднем надо было чуть укоротить юбку, чтобы хороош смотрелся со всем остальным.

Юркен, zvizdar, ну я поому и не возиущаюсь, что "не мое не жалко", а на сервис ее если что завгар погонит Себе бы все-таки наверное не купил )

x_romeo, его забанили не за грамматику. На замечаие по этой статье он отреагировал адекватно и начал писать внимательнее. Просто помимо этого он проявил космических масштабов хамство по отношению к МНОГИМ пользователям форума... за что и был навсегда забанен.

Quote (Driver)Я бы и на Оке бы поездил - всяко лучше, чем на остановках мерзнуть. перед новым годом она была на ремонте... и я как раз так и размышлял на остановках.. "хочу таврию, оку, москвич!... все что угодно только чтоб с печкой!" а НГ встретил дома с температурой (

Всяко лучше чем на общественном транспорте. Я по работе по городу по 70-100 км в день наматываю. Управляеться оно легко, привыкаешь быстро. до 100 км/ч ехать совсем не страшно. Да, немножко шумно... задняя передача разражает.. зеркала маленькие напрягают... но далеко не худший вариант. Я имел удовольствие ездить на вазовской класике и предпочел бы эту.

Rusrom, Видел.. но проводить самостоятельно не собираюсь. Прелесть этой машины в том что она пипец-легкая! Со светофора примерно до 60 км/ч я рву всех и вся )

Quote (Bogdan)т.к. ее не хватает при активном вождении по плохой дороге. ... то есть говоря руским языком, если не очень аккуратно ехать по не очень хорошей дороге, то коробку можно тупо потерять?

А вот я наконец сфоткал свой служебный транспорт! машына агонь!

А вот все "Приора... приора..." а объясните мне глупому чем она принципиально отличается от 10ки кроме оптики?

Кину камень в сторону обвеса. передний бампер выглядит слишком перегруженным на фоне общей композиции.

Quote (Юркен)угадал, снимал с видовой площадки на часовне над Ласпи. Мы там когда-то стояли лагерем в самой бухте...когда там еще отель не построили.... красиво, блин, было....

Юрка, а две фотки под надписью "трасса севастополь-ялта" это не Ласпи случайно?

Quote (danil)Я склоняюсь к третим слева. Думаю, гоночные колеса на центральной гайке это не совсем то, что тут нужно.