У старых тойот это меняется значительно реже 100К все же, потому в список не вошло.Ну это я написал исходя из эксплуатации тройки подходящей к 200к ) так что это чуть позже все-таки. Главное что масло не кушает )
От себя добавлю - все жидкости и фильтра. ...радиатор, помпа, термостат, гена, подушки двигателя, стойки/пружины, резинки/шаровые по подвеске, кат выкинуть нафик ))))
А как по мне, то интересное решение с переходом цвета на сиденьях. Мне понравилось ) За котика да, +1! Солидарен с прошлым оратором З.Ы.: Это же БМВ Не могу не похвалить выбор первой модели
Дорогой, а ты БОТ или Троль? Я - человек Ты, тезка, сам где-то тут писал что "любитель БМВ и у тебя есть все модели". Потому и спрашиваю... А, по сути, транс - это есть народное сокращение слова трансвестит.
Обычно фары регулируются в среднем положении корректора, чтобы их можно было и опустить и поднять. Я почти все лето не мог понять почему у меня так близко светит, корректор тоже выкрутил максимально вверх. Недавно только понял, что фары выставлял еще зимой, а весной морду занизил
Я тебе скажу откуда такая мода... читал на другом форуме. Чаще всего такое делают в сумерках? Правильно? Многие дибилы просто ездят по трассе с габаритами - экномят лампы ближнего аж до момента как вообще стемнеют. Люди боятся нарватся на такого при обгоне и поэтому включают дальний.