Перейти к содержанию

Nosferatu

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    4967
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nosferatu

  1. Благодарю за пояснение. ) На моем фото все на пластилине. Ходовую буду отстраивать уже при окончательной сборке +/- 1,5 мм там спокойно можно будет подрегулировать и спереди и сзади.
  2. А теперь пожалуйста по-русски Виден кто? : ) Еще раз повторюсь, я не буду строить машину строго соответствующую прототипу. Картинки показывают, к чему я буду стремится при постройке.
  3. Так а чего тут думать то! Есть калина... нужна машина меньше.... распиливаем калину, вырезаем заднюю дверь, привариваем жопу на место - вуаля! новый автомобиль готов! А дерег небось как на проектироване "новой перспективной модели" ушло. Это ж Россия! Чему удивлятся Наши еще проще сделали... Нужен новый автомобиль! Берем китайский,в ешаем на него щильдик ЗАЗ и - вуаля!
  4. Это дааааалеко не самые яркие их концепты. Такое впечатление, что автор статьи где-то нарыл инфу о концептах ателье и просто выбрал те, которе ему показались наиболее яркими. Причем в истории итальянского автодизайна автор явно нифига не понимает
  5. Согласен! Оригинал с арками очень хорош. Но идея "трамвая" меня тронула до глубины души Это рок-н-ролл, детка!
  6. У меня 16и миллиметровая Piko лежит для потомства Эх жаль, может и забрал бы что-то...
  7. Фото прототипа это фотожаба. У него бы колеса не повернулись притакой колее. Вот самый оригинальный оригинал:
  8. Да, отрезал лонжерон со стороны кузова. Крепления балки на лонжероне осталось там же где было, с ним ничего не делал.
  9. Итак, готова передняя подвеска. Вот стандартное расположение колес: Видно, что если ничего не делать с колеей, то при заваренных арках колеса не повернутся: Вот как выглядела подвеска: Смещаем лонжероны вглубь кузова на 5 мм каждый: Из балки также убираем лишнее: Вуаля - колесам есть где поворачиваться И теперь опускаем всю конструкцию на 10мм внутрь кабины путем спиливания тех же лонжеронов: Желаемый клиренс готов бампер не касается "земли": Общий вид:
  10. Полуося конечно будут. Тут я только справился с клиренсом. Там где обведено красными - днище было отрезано поперек, приклеена белая пластина и к ней приклеена задняя часть днища с двигателем только выше. Просто уронить ось мне мало было, нижняя балка все равно была ниже бампера. Спереди думаю так же - играться с деталями рамы, на которые подвеска крепится. Сегодня буду развлекаться . Только мне еще колею сужать придется....
  11. Хром неплохой... Но я хочу максимально приблизится к прототипу на первом фото - бампера будут белые.
  12. Nosferatu

    VW T1 Custom-Pickup

    Не раз слышал в свой адрес, что у меня нет моделе и ВИПов напрямую относящихся к тематике сайта - кастому Пора это исправить! Я всегда хорошо относился к стэнс-культуре и давно хотел построить в масштае что-то низкое.... ... а сейчас вот захотелось построить что-нибудь не очень сложное, чтобы быстро и красиво.... ...и звезды сошлись удачным образом Не так давно я увидел в интернете интересное фото - вот оно: Со временем я узнал, что это фотошоп, так как нашел такую же фотку но с нормальными арками. Но идея меня покорила! Плюс к тому на день рождения мне на работе подарили вот такой кит: И
  13. Все идеально. Но кольцо на руле я бы переделал
  14. Все идеально. Но кольцо на руле я бы переделал
  15. И еще настоятельная просьба умещать мысли в одном посте. Если нужно что-то дописать - используй кнопку "редактировать"
  16. Рассказывай, как это делается! Это волшебство! пусть народ еще немножко помучается
  17. додумался за 2 минуты Все реально элементарно
  18. Мой выбор - импала. низкий жук и красная ае86. Сложно выбират. очень сложно... Кажется пришло время переходить на ежемесячные выборы лидера
  19. Увидел эту фотку в интернетах и захотел реализовать! Пора дать выход своей тяге к занижению Кит уже куплен
  20. Nosferatu

    Колхоз-Style

    Суда по пропорциям и дверным ручкам (они похоже что остались от донора) - сивик купе.
  21. Поздравляю, Костя! Это здорово!