Nosferatu

Полоски снизу будут под номером. На крыше и на могде вышло хорошо. На капоте есть нюансы, но лучше я уже бы не сделал. Не в этот раз по крайней мере. Шланги самое оно: тут правда шланги чуть другой фактуры и масляный радиатор в другом месте, но в целом понятно о чем речь.

Полоски снизу будут под номером. На крыше и на могде вышло хорошо. На капоте есть нюансы, но лучше я уже бы не сделал. Не в этот раз по крайней мере. Шланги самое оно: тут правда шланги чуть другой фактуры и масляный радиатор в другом месте, но в целом понятно о чем речь.

Вот теперь уже точно предпоследнее обновление: Поставил на место руль и боковушки салона. Финальный вид интерьера: Установил на место масляный радиатор: Моторный отсек готов к установке двигателя: Готовый двигатель (добавлен Вебер от Лотуса и фитигни под охлаждения масла. Плюс мелочь типа проводов, ремня генератора из изоленты и т.п.): Двигатель занял свое место. Все проводки и шланги подключены - моторный отсек готов! Тележка готова к женитьбе с кузовом: Ходовая: Ну и почти готовый аппарат (Осталось: дворники, номер, ПТФ):

Вот теперь уже точно предпоследнее обновление: Поставил на место руль и боковушки салона. Финальный вид интерьера: Установил на место масляный радиатор: Моторный отсек готов к установке двигателя: Готовый двигатель (добавлен Вебер от Лотуса и фитигни под охлаждения масла. Плюс мелочь типа проводов, ремня генератора из изоленты и т.п.): Двигатель занял свое место. Все проводки и шланги подключены - моторный отсек готов! Тележка готова к женитьбе с кузовом: Ходовая: Ну и почти готовый аппарат (Осталось: дворники, номер, ПТФ):

На МГшке автолак. Ан тон, та тю! :) а как по мне, то бежевый настолько же по-английски смотрится каак и зеленый. Вон Валентину тоже нравится

2 xam_43: Не игрушичней, чем на оригинале К тому же ободки там есть. Только очень тонкие. Если б небыло віглядело б хуже

2 xam_43: Не игрушичней, чем на оригинале К тому же ободки там есть. Только очень тонкие. Если б небыло віглядело б хуже

Уже наверное предпоследнее обновление. Задняя подвеска. (переднюю провтыкал отснять, но там все родное, просто порезанное): Новые стойки/пнужины вместо родных "пенечков": Установка: Развал получился замечательный, такой как и хотелось! Вся ходовая: Кстати о креплении колес. Многие наверное сталкивались, когда собираешь тамиеские колеса, иногда они люфтят. Это происходит потому, что ступица, куда вставляется штатный "поликэп" чуть шире чем надо. Лечится наматыванием на поликэп малярного скотча! Держится замечтаться, люфт нулевой. Моя коллекция фоток дисков пополнилась также еще одним экзем

Уже наверное предпоследнее обновление. Задняя подвеска. (переднюю провтыкал отснять, но там все родное, просто порезанное): Новые стойки/пнужины вместо родных "пенечков": Установка: Развал получился замечательный, такой как и хотелось! Вся ходовая: Кстати о креплении колес. Многие наверное сталкивались, когда собираешь тамиеские колеса, иногда они люфтят. Это происходит потому, что ступица, куда вставляется штатный "поликэп" чуть шире чем надо. Лечится наматыванием на поликэп малярного скотча! Держится замечтаться, люфт нулевой. Моя коллекция фоток дисков пополнилась также еще одним экзем

Полирнул британца:

А где отговорки? Я написал, что МЕНЯ капот устраивает в таком виде. Я всем благодарен за отзывы и критику, но в итоге каждый сам решает что делать, а что нет. 2KosSubaru: давай не будем устраивать диспуты на тему "Акелла промахнулся", ОК?

А где отговорки? Я написал, что МЕНЯ капот устраивает в таком виде. Я всем благодарен за отзывы и критику, но в итоге каждый сам решает что делать, а что нет. 2KosSubaru: давай не будем устраивать диспуты на тему "Акелла промахнулся", ОК?

Да, полоски уже такие и будут. Но не забывайте, что на єтом фото капот раза так в 3 больше чем он есть в оригинале Вживую не так бросается в глаза, поєтому проще оставить так чем переделывать. Решетки сзади еще подверглись проливке и им стало полегче.

Да, полоски уже такие и будут. Но не забывайте, что на єтом фото капот раза так в 3 больше чем он есть в оригинале Вживую не так бросается в глаза, поєтому проще оставить так чем переделывать. Решетки сзади еще подверглись проливке и им стало полегче.

Черт, возьми! А ведь неплохо! И модель, и фото. Поздравляю! Это уже Уровень Следующее, на чем бы я посоветовал сосредоточится - мелкие детали. Больше аккуратности в мелочах и общее впечатление от модели еще вырастет!

Переделал штатный выхлоп. От родного осталась только банка Кузов под лаком, отполирован и начинает обрастать всякими гоночными причиндалами. Также подсобрал мордашку: Капот также готов к употреблению:

Переделал штатный выхлоп. От родного осталась только банка Кузов под лаком, отполирован и начинает обрастать всякими гоночными причиндалами. Также подсобрал мордашку: Капот также готов к употреблению:

Какая прелесть! Сашка, модель вышла замечательная и очень стильная. Няка удалась! Вот, небольшой дружеский скетч тебе в подарок:

2 yura1961: и почему такая красота без ВИПа?

А я ведь не зря обратил внимание на подоконник http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=3551 - я же говорю - ностальгия.

Есть нюансы по покраске, а так вроде аккуратно. Побольше бы фото. Эх... ностальгия... Давно не было подоконников :)

Фото, пожалуйста выкладывай не превьюшками, а полноценно. 640 или 800.

Денис! Ты что!!! Красные брызговики, это по +5 л.с. на каждое ведущее колесо! А если на них еще написано "Спарцо", то +7 тогда!

Салон в перекрас однозначно. Может попробовать матовым лаком вдуть еще поверх.. Но если не полегчает то в тормоз все.