Nosferatu

Кроме 6 ки так же называют и остальной модельный ряд е21-е23-е28 за характерный передок... Не люблю очень это словцо... Так же как "жига", "шоха", "мерин", "бумер", "слива", "скала".... это как минимум неуважение к машине.

Подчитал слегка на эту тему. Признаю что был не совсем прав. Но русские не купили двигатель, а скопировали м10, в подобающей им манере (с своими "доработками"), сделав из отличного двигателя кусогк г.... , который все-таки немного похож внешне на оригинал Ром, только не "Акула", а е21 так только пацанчики у подьезда говорят и перекупы неумные

Пользуйте, товарисчи автомобильный и будет вам счастье!

BMW там и не пахнет. Насчет опеля не скажу.

134 в Е30 1,8 так то по-моему 90 сил, а у некоторых 105... в лучшие годы)) м40b18 это 113 л.с. оп паспорту. Если в ней за 25 лет осталось хотя бы 90, это ОЧЕНЬ хорошо 134 это у двигателя m42b18, но он на е30 ставился только на американский рынок и появился в 89м году

Украина, Киев, Левый берег. +380шиишятшешть8199520 +380щиищятсемь2201942 Аська и прочее есть в профиле

С колонок не падает, так как колонки нормальне и стоят грамотно Загадку с усилком надо крупней сфоткать Если н елень будет в флейм выкину как-нибудь

Ей очень здорово в этом цвете!

Саня, в Швеции ещ ене такое продают

Девиз этой камеры "зачем платить больше :)"

Творчество не совсем мое - жены, я только немного приложил руку. Но не могу не похвастатся! Это акварель по черному ватману. Я нарисовал простым карандашом, как обычный чертеж, а Вика уже раскрашивала. В общей сложности около года рисовала понемножку, и буквально недавно закончила. Вот вчера заказал рамку и повесил:

А у меня сейчас на реставрации вот такой аппарат: Спасибо большое Вовке, ака Mika21 за него

Квартира теперь другая, а рабочее место выглядит почти так же :) Наконец и я обзавелся вытяжкой! Теперь могу красить на новом месте жительства Рецепт простой до безобразия: Картонная коробка + вентилятор на 180кубов + ПВХ гофра + лампа. В собранном состянии это просто коробка с вентилятором в которой лежат остальные детали: В рабочем положении выглядит вот так: Результатом доволен абсолютно.

За выходные немного поработал с подвеской. Было: Стало: Теперь высотой я полностью доволен. А также обкатал вытяжку - погрунтовал и покрасил в базовый цвет: Не прошли напрасно мои старания в салоне:

За выходные немного поработал с подвеской. Было: Стало: Теперь высотой я полностью доволен. А также обкатал вытяжку - погрунтовал и покрасил в базовый цвет: Не прошли напрасно мои старания в салоне:

Да, она и в левое заднее крыло вроде как притулиная...

Костя +1 Это НЕ моделизм... какой-то паралельный подвид творчества.

Проголосовал за 5-10 но может и больше.. ХЗ ) В активной работе обыно одна-две. Паралельно (то одна то другая) может быть 3-4 (сейчас 3 проекта) а в разной стадии забоморозки может валяться сколько угодно (по ВИПам открытым можно посмотреть) - сейчас думаю с десяток наберется и некоторым уже не 1 и не 2 года Вариант "купил - построил - купил следующую" уже давно не вариант, так как хотелок много, а издания имеют свойства заканчиватся + к этому скорость постройки 2-3 модели в год (в лучшие годы). Если я хочу машину, а она есть в продаже и у меня есть возможность ее купить, я ее куплю. А если т

Володя, взаимно! Спасибо за понимание

Семья это здорово! Искренне рад за Вас! Но правильно ли в вашей ситуации учить жить на форуме других моделистов и судить о том кого и как заносит на поворотах? Как минимум не красиво. Это как зайти в дом к не очень близко знакомым людям посреди спора и начать всем расскзывать кто тут не прав. Я вот о чем. Абсолютно ничего личного, просто виденье ситуации. Я тут не один и не два таких холивора видел. Парочку даже сам устроил Насчет моделей - попал пальцем в небо. За это я прошу у Вас прощения. Вышеприведенные работы я видел, но они просто не отложились в памяти. В целом я был не прав, признаю

Не фаааааааакт :grin: :grin: :grin:

А что тут происходит? А где начало? А то я не понял кто дурак... Немного по тексту - А на букивки нажимать вдохновение не пропало? Да ну прам таки у всех? Вот вы пишите. А на работы ваши можно посмотреть? Нуууууууу. Антон, признай, у тебя по поводу АИСа мнение предвзятое. Я тоже не со всем там согласен, но не так все плохо по большому счету. Впрочем, лучше не будем об этом 2 mrcedric77: Ваши работы тоже интересно было бы посмотреть 2 EcosKana: остынь, дядька, мы не сможем изменить этот мир Я уже тоже пытался

Поясню. Машина неплохая и довольно надежная. Но реально старая и поэтому сыпется. А по цене обслуги/ремнота не чем не отличается от любого немца тех же годов. А себе не хочу, потому что а) врядли найду живой экземпляр б) маловата она для меня в) старая хочу и вроде как могу позволить себе машину чуть поновее (которой будет не 25 лет а хотя бы 15-20 :)). Следующее поколение баварцев как-то поинтереснее будет. Исключением может быть универсал года 91-92го, но его опять же нереально найти не укатанным в полное г...

Так говорю же старая она... Это машина для энтузиаста... или если ты ОООЧень хочешь БМВ и у тебя нету больше денег. Я смотрю на е34 или е36 как раз ) м10 или м40?

Нет. И даже не дорого. Просто старая она уже очень.... Антон, главный вопрос не задали: Что за двигатель??