zvizdar

Сереж, вот на этом месте нужно еще поработать тебе: Или докрась трубки в светлый или затемни в цвет днища. А то сечас выглядит недоработанным этот участок.

Красиво! Теперь их еще нужно зажать в дремель и при вращении их потереть наждачкой, для получения круговых потертостей, якобы от торм колодок. Будут неотличимы от настоящих!

Красиво! Теперь их еще нужно зажать в дремель и при вращении их потереть наждачкой, для получения круговых потертостей, якобы от торм колодок. Будут неотличимы от настоящих!

На западе не принято даже на плохую работу говорить, что это мол "г..о"... Они воспитаны по-другому. Другое дело, что у нас часто в хорошей работе ищутся мельчайшие недоработки и потом все это дело поливается грязью...

Саш, я так понял, к баку еще провода и трубопроводы тянуть будеш? Салон неплохой вырисовуется :-): .

Гов..о бумер! Испоганили такую машину. Сереж, она создавалась не для того,чтоб с нею такой колхоз творить...

Макс, ты правильно заметил, молдинг должен заканчиватся ДО этого изгиба ИМХО.. Тогда наступит красота :-): ..

Жень, невидел я этого.. А с написанным тобой полностью согласен :-): !

Ребята,помирю вас. До 88г молдинги были из грубой резины на алюминиевой полосе. После 88 до 91 были пластиковые. Сразу широкие (88-90) потом (90-91) узкие(с пластиковыми порогами и арками),которые так не отгибались. Здесь вариант больше похож на стайлинг до 88 г.в. Следовательно нужны "форточки" в передних дверях и зеркала возле "форточек", если быть совсем уж точным. P/S. Все сказанное заявляю абсолютно авторитетно,т.к. являлся владельцем многочисленных г2 и Джетта до и после рестайла :-):

И вот, после долгих переливаний красок из баночки в баночку, добавления всяких компонентов получился вот такой цвет: Собственно интересует мнение общественности: оставить этот цвет или сделать его немножко темнее? А то у меня уже глаз замылился, непойму, что делать...

+1 Если весь покрыть не так будет естественно. А по поводу пластилиновости - посмотрите на наши старые корыта, что по улицам ездят. Они все крашенные, шпаклеванные ездят по 10 раз. Какие там уже грани? Пластилин сплошной! :-) Мне нравится работа. Несколько грубовато все,но для первого раза - неплохо!

Антон, все понял, спасибо! Буду пробовать.... Вов, спасибо! :-):

Мишка, модель однозначно понравилась! Несмотря на некоторые косяки ( а у кого их нет?), обьем работ просто шикарный, и самое главное - он тебе удался! Посмотрел и неувидел ручек дверей. Как в реальной машине они открывались?

Ребята, спасибо! :-): Сделаем! Подскажи, как лутше это сделать? Тенями или может матовым лаком пройтись? Рома, постараюсь сухой кистью, ган металом пройтись легонько. Боюсь, чтоб не испортить.... Костя, спасибо! Но я не виноват, оно само так получается :-) ..

Сереж, посмотри о проблемах с аэром вот здесь: http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=4296. Надеюсь, поможет. :-):

Отличные новости! :-):

Спасибо, Валь! Покрасил торпеду, выделил кнопочки, сделал "стекло" на приборы:

Отлично, мне все нравится! Дверь - сказка!

Отлично, мне все нравится! Дверь - сказка!

На ручке двери реально залита.... Я б сказал - в перекраску!

Мишка, а ведь спорились мы о размере сопла! Ты говорил, что 0,3 для кузова хорошо :-) .. Саш, больше нормы отвердителя ненужно лить. Это может вызвать со временем некоторое помутнение или небольшую матовость лака. Мне случалось такое в покрасках 1:1 авто. А Акан, я так понимаю, это прямой аналог автомобильного 2к лака. Четко следуй пропорциям и все будет ОК, ненужно выдумывать квадратные яйца :-): . Кстати, ты заметил,что 2к лак дает больший блеск и глубину краски, от обычного 1к и более устойчив к повреждению? Отполировал малышку отлично!

Спасибо, Саш! :-): Нескромничай! Сам красоты ваяеш! :-) Задул сидения полуматовым лаком, немного оттонировал и собрал. Раскрасил заднюю подвеску. Рычаги немного перепилены под широкие колеса. Достоверности мало, но иначе они не становятся. Торчащий тянутный литник - будущие тросы ручника

Неплохо покрашено! После полировки будет конфетка!

Я использую "Супер Момент гель", в очень малых количествах, потому и пятен нет :-):