HEMI_8
-
Публикаций
1962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные HEMI_8
-
-
В кузовном ремонте используется сухое проявочное покрытие - чёрный порошок, который растирают по ремонтируемой загрунтованной детали с целью проявки мелких дефектов покрытия. Здесь то же самое - проявочное покрытие.
-
В 10.10.2019 в 07:29, cuba_13 сказал:
ибо в переводе 1:1 там получается бильярдный шар на конце, меня такое не устраивает.
Ром, зажми булавку в дремель, и на наждачке аккуратно сточи до нужного размера.
-
Укосин диагональных в стенах нету. Недолго жить такому сараю в реальности - ветром его расшатает и рано или поздно он сложится.
-
Шикарный
Расскажи/покажи хомутики
-
Парни, а вас в воскресенье не было чтоли? Почему я не видел?
-
Помнится мне кое-кто 71м старлетом владел))) Саш, купишь?
-
В 28.05.2019 в 12:25, Driver сказал:
Привет, Жень. Пропал куда-то...
Я тут недавно тебя вспоминал, когда катался...
Работы непочатый край. Вот и отвечаю тебе через месяц)
-
-
1 час назад, S.Crispus G. сказал:
Уж лучше твёрдую шпатлёвку без пластификатора взять. Хотел бы я посмотреть, как ты будешь мягким силиконом оттиски на шпатлёвке делать. Да и не то всё это.
Силикон не такой уж и мягкий. А оттиск им на шпаклёвке - то же самое что пальцем ляпнуть.
16 часов назад, cuba_13 сказал:Тут есть одна засада - когда шпакля высыхает оно разравнивается почему-то само
Шпакля чья? Однокомпонентная? Если да, попробуй автомобильную двух компонентную. В продаже есть в мелкой таре. Для удобства работы шпаклю можно натолкать в большой шприц, отвердос - в мелкий. Ну и выдавливать сколько надо. Иглы откусить и из пластика сделать колпачки чтобы там ничего не подсыхало.
-
К вопросу о фактуре на днище. Я вижу два пути
- если работаешь аэрографом, то фактуру сделать грунтом. Поиграть с густотой грунта, давлением и расстоянием до окрашиваемой поверхности.
- смазать маслом небольшой пятачок на днище, где фактура нетронута, капнуть туда силиконового герметика, подождать пока застынет - оттиск готов. Далее шпатлевать следы толкателей и "пропечатывать" их по мягкой шпатлёвке.
-
6 часов назад, boxer сказал:
Раз уж пошла такая,.. жара,.. На верхней части блока, как мне показалось, углы должны быть закруглены,..
С левой стороны да. Сделаем, блок ещё в процессе.
-
Бодрый вечер всем.
Сегодня маленький пост про блок двс.
Это большая железяка. И тем сложнее исправлять тот косяк, который допустили производители - добавили два цилиндра.
Сия досадная оплошность была выпилена с помощью дремеля. А далее начались мозговые штурмы на тему как и из чего сделать правильное количество цилиндров. Да, площадка под трамблёр тоже спилена.
В общем, для начала пластиком сузил проём
Ну а потом, руководствуясь фотографией выше, примерно сляпал цилиндры. Нарезал полосы пластика, полосы разделил на кусочки, кусочки изогнул и получившиеся дуги приклеил на полоску пластика. Далее всю эту конструкцию вклеил в двигатель. Подшпаклевал, покарябал) Приклеил наплыв на блоке, откуда выходит маслозаливная труба. Половинки блока двс скручены, дополнительно проклеены, отверстия под винты зашпаклёваны.
Пока так.
Дома внезапно начался ремонт, и вместо деталек я шкурю стены)))
-
7 часов назад, БОРЯН сказал:
Я думал ты ее уже собрал, да на полку поставил.
Ага, разбежался
-
Только что, БОРЯН сказал:
Жень, рад тебя снова видеть на страницах форума. Надеюсь ты доведешь его до конца. Помню, ты еще похожий ВИП заводил по Победе.
Спасибо Серёг) с Победой да, та же история, у неё мотор почти готов.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Привет уважаемому сообществу, я вот решил вернуться. Что-то с памятью моей стало, и посоветовали мне упражнения на мелкую моторику чтобы мозги типа лучше работали. Но у меня вот свои упражнения вспомнились.
Итак, что у нас тут. ЗиС 110 от ДеАгостини в масштабе 1/8. Кто не в курсе - это патворк, раз в неделю топаешь в магаз за очередным журналом с детальками, и в течение 2х лет собираешь модель. Внешне модель очень крутая, но если ознакомиться с ней более детально - присутствует куча недочётов, неточностей и помарок. Вообще планировалось доделывать модель в процессе поступления деталек, что в принципе до какого-то момента и осуществлялось, но потом всё пошло наперекосяк, и журналы покупались "в коробку"))) Сейчас это всё вытащилось, и работа вроде как пошла. Плохо то что все ранние фотографии канули в Лету вместе в жёстким диском, поэтому вместо кое-какого прогресса будет сразу результат. Ну а для его достижения кроме гугла есть "Инструкция по эксплуатации" и "Каталог запчастей".
Сборку предлагают начать с двигателя.
Крышка распределительных шестерён. Оригинальной фотографии нет, но по цвету добавленного пластика в принципе понятно что с ней было.
Фильтр грубой очистки масла. Состоит из двух половинок, скреплённых винтами, и крышки. Форма само собой неверная.
Само собой склеен, зашпаклёван, доработан. Но всё равно чуток промахнулся с углом фланца на масляный насос. Ну да ладно.
Масляный насос. Представлен длинным, что более походит на насос от 115го ЗиСа. Укорочен, отпиленная часть приклеена на блок двс, т.к. там должна быть площадка для его крепления. Ну и чуть допилен по форме.
Масляный фильтр тонкой очистки был представлен в чудном золотистом цвете, с убогим, но в принципе правильным кронштейном и прекрасным винтом сверху.
Стартер, хоть и состоит из четырёх деталек, несколько неполноценен. Втягивающее и крышка на ножке, корпус из двух половинок с прекрасным швом) с торца надо будет ещё немного доделать.
Бензонасос обошёлся почти без рукоприкладства
Самым большим косяком были "впускной и выпускной трубопроводы". Пустотелые, у впуска коллекторы не доходят до блока и выглядят рудиментами, у выпуска неправильная та часть, которая стыкуется с выхлопной трубой. Всё исправлено с помощью пластика и полиэфирной шпаклёвки. Сделаны фланцы к блоку двс и приливы для крепёжных болтов.
Вот эти детальки в принципе готовы, ждут грунтовки и покраски. Блок двс тоже в доработке, будет в следующей раз.
Всем до связи)
-
-
Eaglemoss тоже решил заскочить в поезд 1/8 с моделью ГаЗ-13
https://rkn.gov.ru/mass-communications/reestr/media/?id=641553
-
8 часов назад, Grizzly сказал:
Да, на Додже действительно шикарно изображены фары, еще понравилось освещение и отражение на кузове. Если не секрет - сколько времени уходит на картину?
Спасибо. По времени всегда по разному, ведь рисуется всё при наличии времени и настроения. Порше был нарисован за ночь, потому что кое-кому для массовки срочняком понадобились картины для автосалона Порше на Рублёвке. Додж делался где-то с месяц. Девушка в Шевроле около полутора месяцев. Весной начал Camaro'69, до сих пор никак не закончу.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
В 23.12.2017 в 00:24, Улыбастик сказал:
А какие ещё пилотные выпуски моделей были, которые в масс не пошли?
Были ещё тесты МТЗ-50 и БМ-13 "Катюша"
По "Волге" - для себя решил что не буду брать. Хватило "Победы" и ЗиСа, который скоро закончится. И такой я горе-моделист, что ни одна из этих моделей не собрана) Обе пока что завершились в стадии доработок двигателей. Хотя в принципе можно раз в месяц откладывать по 1000р, и через годик-полтора купить на авито недострой у потерявших интерес, выйдет дешевле.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Что-то нереальное совсем 0_0
-
Феррари действительно каршеринговый. Типа для самых преданных и постоянных клиентов бонусик такой можно взять.
чуток подразбили его на прошлой неделе)
-
Костя, посмотри проводки во всякой технике, встречаются не медные, а их светлого металла. Снимешь изоляцию, будет суперский трос.
-
Оо, первая серия) когда-нибудь обзаведусь таким, благо они ещё встречаются.
Сегодня забрали ещё одного. Когда-то это был мой, но осенью пришлось продать - требовались деньги. Человек купил и оставил делать. Всё по списку - пескоструй, проварка, рихтовка, обработка всякой химией чтоб не цвёл. Ну и покраска "по-взрослому". Цвет "рубин", как и у одного из ранее сделанных.
Ford F-350
в Work In Progress
Опубликовано
У нас парни такие Форды ремонтируют. Точнее ремонтировали. Съехали в другое место. Машины офигенные конечно.