HEMI_8

Негде.

Спасибо всем кто поддержал меня лайком в вк, но это оказалось бесполезно. В связи с жалобами на накрутку голосов призёров выбирало жюри.

Сегодня съездил забрал приз):

Винил "Чартова дюжина" - две пластинки, двд "Чартова дюжина", книга "Гражданин поэт" +двд, классный ежедневник, не очень классный календарь, наклейки и приз от спонсора мероприятия - 6 банок пива) кхх) жадный спонсор.

Кратеры - это влага/масло в воздухе и на поверхности. Тщательно обезжирить - раз, если работаете аэром - поставить фильтр на выходе из компрессора - два. Есть ещё мелкофильтры прям на аэр, но я таких у нас не встречал. Да и не искал особо.

Ну и краски-лаки конечно надо бадяжить разбавителем, а не растворителем. От себя порекомендую Dyna, сколько с ним работаю, проблем не возникало. На холодное время года - быстрый, в жару - медленный, на остальные случаи жизни - стандартный.

Ёлки-палки, этот ниссан ещё не превратился в труху? Я в шоке.

Задние фонари не как у Чайки, а как у Линкольна.

Скорее буль-буль, а не дрынь-дрынь.

Удачные колёсики, прям то что надо.

Вот таким работал, хороший.

ТОварищи! Я тут в конкурс влип со своей тачкой, кому не лень проголосуйте пожалуйста. Поставьте лайк под всей записью, а не под каждой фотке в отдельности. Спасибо. https://vk.com/wall23565298_176

P.S. Очень хочу отомстить за прошлый год, когда в победителях была машина с наклейкой(

Когда же, когда всё это будет запилено?) НЕльзя ли уже готовые макеты запустить в печать?

Салону катастрофиески не хватает реальных следов эксплуатации - отломанных крышечек, торчащих проводов, рваных сидений. Пыли тут явно недостаточно.

Задние колёса вышли слишком равномерно пыльными, или что там на них планировалось.

Планка, установленная шикарнейше выполненным кузовом, работами с салоном явно не достигнута.

Безумный Макс Василий

Жена припёрла с работы вот такую штуку http://divage.com/catalog/nail_art/874/ надо затестить в качестве флока

http://coub.com/view/6puo2

Ржавление сделано на высшем уровне, но всё-так внесу свои 5 копеек:

- на мой взгляд очень равномерное. Всё-таки стоило сделать где-то побольше (горизонтальные поверхности например или углы), где-то поменьше (бока). Вода-то она где-то быстро стекает, где-то дольше. В этом отношении правая дверь вышла прям идеально, стоило ржавую полосу продлить на заднее крыло.

- при таком ржавом кузове стоит добавить гнилых мест на колёсные арки, пороги, низ дверей, рамку лобового.

Добавлю:

2000 зерно наждачной бумаги может оставлять риску, которую потом трудно перебить. Особенно эти грешат плохие наждачки. Для себя сделал выбор - либо 3М, либо Mirka. Перед использованием замачиваю в воде минут на 10.

Настоящие машины после покраски я начинаю иногда и 1000 шлифовать, если совсем беда случается. В модельных делах ниже 2000 при работе с лаком лучше не опускаться. Если всё достаточно хорошо, то лучше сразу 2500 брать.

По материалам: есть в продаже шлифовальные круги на орбитальную машинку, на липучке. Вещь наишикарнейшая. Мягкие, хорошо пропитываются водой, риску почти не дают. Например вот от 3М http://kustomshop.ru/catalog/33/1278/7611/. Я проходил ими в порядке 2000-2500-3000 с водой вручную, результат выше всяких похвал. Есть ещё MIRKA Abralon http://kustomshop.ru/catalog/33/2253/9756/ , у неё подложка толще. С ней не работал, но по отзыву друга-автомаляра - маст хэв что называется.

Полироли - для меня только 3М. Работаю №№74, 75, 76. Если обработать поверхность триэмовским кружком 3000, то 75+76 дают прекрасное зеркало. И без рисок. Полироли надо немного, полировать мягкой тряпочкой. Я делал ватным диском, тоже доволен (жена не очень). Если полироль подсохла, лучше убрать и нанести заново. Если тряпочка/диск забились и/или стали скользкими, лучше взять другую. Полироли не должно быть много, полироль должна работать на поверхности, а не в своей массе!

К сожалению, фотографиями подкрепить не могу, ибо никак не соберусь с мыслями/возможностями сделать хороший обзор.

Полировал торцом насадок или боком, как колёсиком?

Странное положение спойлера. У суперкаров он так поднимается при торможениях. Тут он всегда тормозить будет?

Сегодня Сергей ака БОРЯН уехал от меня вот с таким рисунком

На капоте, напомню, у него Комбат, делал 4 года назад.

Супер, этого достаточно на те несколько дней, что будем там.

Stas1/24, техническое.

В конце мая с женой поедем в Северную столицу, на 3-4 дня.

Вопрос - куда сходить поглазеть интересности? Ну Петергоф само собой, Кунсткамера. Есть ли в Питере какие автомузеи?

Пока не поздно, я бы переделал воздухозаборник на компрессоре. Уж слишком стенки толстые.

По сборке принтера можно отдельную тему делать

всех пересажали наконец-то?))

Да, на "жигули".