HEMI_8

Воон на червёртой слева - хром решётка. Наверно так и сделаю - решётка и молдинг по порогу. Больше некуда.

Воон на червёртой слева - хром решётка. Наверно так и сделаю - решётка и молдинг по порогу. Больше некуда.

На пороге есть что-то похожее на молдинг, на него прилепить. Зеркала с ручками будут пошло выглядеть.

На пороге есть что-то похожее на молдинг, на него прилепить. Зеркала с ручками будут пошло выглядеть.

Великоваты колёсики( А так очень подходят. Обвесик пока нравится.

Сегодня начался вонючий этап. То есть малярка. Загрунтовал кузов ещё разок, т.к. были обнаружены некоторые недочёты, и убраны места под повторители на крыльях. Загрунтована всякая мелочёвка и не очень. В зеркалах вырезаны места под стекляшки повторителей. На приборке побеждены швы меджу панелью и козырьком тахометра, в подрамник натыканы болты. И назрел вопрос. В инструкции написано что фальшрадиаторную решётку красить в цвет кузова, а если её металлоскотчем отделать, под хром? А? Как думаете? Цвет машины, напомню, белый.

Сегодня начался вонючий этап. То есть малярка. Загрунтовал кузов ещё разок, т.к. были обнаружены некоторые недочёты, и убраны места под повторители на крыльях. Загрунтована всякая мелочёвка и не очень. В зеркалах вырезаны места под стекляшки повторителей. На приборке побеждены швы меджу панелью и козырьком тахометра, в подрамник натыканы болты. И назрел вопрос. В инструкции написано что фальшрадиаторную решётку красить в цвет кузова, а если её металлоскотчем отделать, под хром? А? Как думаете? Цвет машины, напомню, белый.

http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... opic=49919

Валер, спасибо, приму к сведению. И вот вдогонку: Октябрь 1999 г. Декабрь 2001. Декабрь 2002. Август 2004. Ноябрь 2004. Июнь 2005. Сентябрь 2005. Август 2006. Апрель 2007 г. Ноябрь 2007 г. Декабрь 2007 г. Февраль 2008 г. Апрель 2008 г. Май 2008 г. vedomosti.ru

Побуду троллем. Тема для обсуждения:

Мне это видится лишней заморочкой. Понимаю если ручка объёмная, а е дали плоской, то да. А так получается шило на мыло + работа.

Волнует смысл выпиливания дверных ручек. Зачем, если просто можно расшивку вокруг них углубить.

Ну вот хотя бы так. Сразу видны швы на выхлопе.

Дмитрий, пожалуйста, уважайте других пользователей, не выкладывайте засвеченное мутное наспех сделанное фото. Не ленитесь чуток посидеть, повертеть лампой, и сделать нормальный снимок. Будет видно объект съёмки, и Вам смогут подсказать какие ошибки присутствуют и пути их исправления.

Та же тамия, чё тут думать-то.

Думал-думал, решил сделать подголовники на ножках. Передние действительно стоят не по центру спинок, потому что сами спинки такой формы. В биби спереди диван, и поэтому спинки очень широкие. Ну и подлокотник:

Думал-думал, решил сделать подголовники на ножках. Передние действительно стоят не по центру спинок, потому что сами спинки такой формы. В биби спереди диван, и поэтому спинки очень широкие. Ну и подлокотник:

Можно без надписи снизу. Или шрифт другой.

Ага, Вить, тоже думал об этом. Так и сделаю.

Ага, Вить, тоже думал об этом. Так и сделаю.

Взял готовые, не знаю от чего. Не вариант, грубо получится.

Взял готовые, не знаю от чего. Не вариант, грубо получится.

Итак, год начался, я считаю, продуктивно. Извиняюсь за долгое отсутствие, поппытаюсь восполнить этот пробел. Новогодние каникулы провёл у тёщи в деревне, взял с собой рукоделие. Не всё же целыми днями снег кидать да баню топить))) Начать решил с подрамника. Его главный косяк был в том, что выхлопная труба шла поверх, в то время как надо под ним. Ничего страшного, берём и отрезаем. Всё равно весь выхлоп у нас новый будет. Если сравнить с подрамником реального авто, то опять находим отличия - не хватает отверстий, поперечная выштамповка слишком тонкая, ну и ещё пару мелочей. (Не пугайтесь, ф

Итак, год начался, я считаю, продуктивно. Извиняюсь за долгое отсутствие, поппытаюсь восполнить этот пробел. Новогодние каникулы провёл у тёщи в деревне, взял с собой рукоделие. Не всё же целыми днями снег кидать да баню топить))) Начать решил с подрамника. Его главный косяк был в том, что выхлопная труба шла поверх, в то время как надо под ним. Ничего страшного, берём и отрезаем. Всё равно весь выхлоп у нас новый будет. Если сравнить с подрамником реального авто, то опять находим отличия - не хватает отверстий, поперечная выштамповка слишком тонкая, ну и ещё пару мелочей. (Не пугайтесь, ф

С оптикой "что-то не так", мне кажется, из-за толщины стекла. Эта толщина даёт очень широкий чёрный кант. На мой взгляд в этом проблема. В остальном всё просто супер, при грамотной фотосессии не отличить от настоящего! Давай, Саш, постарайся.