HEMI_8

В моделизме, в принципе, оно не надо. Это больше для аэрографии штука, чтобы можно было оперативно менять давление при смене консистенции краски. Просто не всегда компрессор стоит рядом, и каждый раз бегать вентиль крутить - не алё как-то.

Какая конкретно машина?

e-bay

Дело было, скажем, не совсем легальное, так что никто не поможет, кроме меня самого.

Сергей, знаешь, несмотря на прошлое, мы сейчас в разных государствах. Только что прочитал статью про автомобильную грузию, и понял, как же у нас в раше всё тухло. Я люблю свою страну, но ненавижу наше государство.

Почитать http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2231

У меня этот номер уже 3 года.

Да мне незнакомый номер может заказ оставить, это мой заработок. Мне можно немного позаморачиваться. Во-первых, минобороны меня ищет, во-вторых - один хрен уже год довольно крупную сумму денег должен. Ездили к нему с целью забрать, ни в какую. Может подключил кого чтоб не отдавать.

Пару часов назад позвонили, спросили Женю, я сказал что это я. Спросили фамилию, на мой вопрос зачем ему это повесил трубу. Я перезванивать не стал. Номер мегафоновский, код брянской области (920). Можно что-нибудь поподробнее узнать про звонящего?

Моя работа тоже не идеальна, я не стал делать профиль с торцов балки.

Моя работа тоже не идеальна, я не стал делать профиль с торцов балки.

Начал было заниматься задней подвеской. Срезал с литника вот это , примерил к днищу...Отдалённо это напоминает нужную деталь, но...амортизаторы убогие, пружины не доходят до кузова, ну а вместо тормозных барабанов - сами видите что. Недолго думая, тамийная деталь превратилась в . Вооружившись картинками типа и листовым пластиком, начал делать. Сделал амортизаторы (из родных), чашки под пружины, места под тормозные барабаны. В грунте всё выглядит следующим образом: Грунтовочку немного густоватую сделал, нашагренила она мне. Не страшно. Пружины: Так выглядит уже на месте. Пока ничего не

Начал было заниматься задней подвеской. Срезал с литника вот это , примерил к днищу...Отдалённо это напоминает нужную деталь, но...амортизаторы убогие, пружины не доходят до кузова, ну а вместо тормозных барабанов - сами видите что. Недолго думая, тамийная деталь превратилась в . Вооружившись картинками типа и листовым пластиком, начал делать. Сделал амортизаторы (из родных), чашки под пружины, места под тормозные барабаны. В грунте всё выглядит следующим образом: Грунтовочку немного густоватую сделал, нашагренила она мне. Не страшно. Пружины: Так выглядит уже на месте. Пока ничего не

Ну если ты её пустой "таскать" собираешься, то ладно. Но смысла не вижу - возить с собой пустую бочку.

Как в холодильнике :-) Я бы не стал заморачиваться с такой штукой. Голые провода будут смотретья колхозом, а кнопку городить - размер модели не тот.

Как в холодильнике :-) Я бы не стал заморачиваться с такой штукой. Голые провода будут смотретья колхозом, а кнопку городить - размер модели не тот.

Бочку бы я не стал класть. Судя по размерам, она литров на 50 получается. Она у тебя багажник продавит. Лучше запасное колесо.

Терпение и труд всё перетрут!

Терпение и труд всё перетрут!

Основные фары как-то нереально вверх задраны

Кирилл, вобще на будущее неплохо бы изучить матчасть автомобиля, а конкретно - названия узлов и агрегатов на английском. Очень помогает при поиске.

БОРЯН, конечно.

БОРЯН, конечно.

Обработал грунт, кузовок гладенький-гладенький, как яичко :-): Два вечера резал родной бензопровод

Обработал грунт, кузовок гладенький-гладенький, как яичко :-): Два вечера резал родной бензопровод