lexer

И ещё нужна помощь и совет: Во первых как вы думаете стоит ли слегка затонировать фару или оставить так? И во вторых нужна помощь в приобретении двух ниже изображённых декалеи, может кто ни будь сможет поделиться а то у меня кит ими не укомплектован.

Двиг отличный, воздухан вообще отпад, подкапотное очень нравится.

Кит отличный, желаю максимум удовольствия от работы и от результата, будем следить.

И так, кузов покрашен и, спустя несколько дней, отполирован, я просто в восторге.

Салончик прикольный, только флок, по моему, немного крупноват может его ещё маленько стряхнуть, и фары не плохо получились.

Я практически только с мотипом и работаю, это довольно таки агрессивная краска но по качеству очень хорошая и с ней нужна определённая осторожность. главное перед началом покраски хорошо подготовить поверхность и аккуратно прогрунтовать, потом дать просохнуть хотя бы день и затем красить и лакировать сухими и полумокрами слоями, потому что краска имеет хорошую укрывистость и этих слоёв будет довольно таки достаточно для хорошей покраски, а полироль уж сделает своё дело и будет тебе счастье. Про твой случай могу сказать что у тебя лак разъел пластик и всё что было на нем так что в кроте и тормо

Если не против, я немного посоветую. Металлоскотч лучше не разглаживать, (если это конечно обычный м.с. из стороймагазина) а изначально стараться вырезать его не попортив лицевой стороны и наклеивать практически не прикладывая усилий, параллельно, аккуратно разглаживая чем то вроде зубочистки с намотанной на конце ваткой. А иначе по любому царапины получатся и чем больше их будешь стараться разгладить тем они будут больше. Просто у м.с. клеящий слой больно толстоват для моделизма поэтому он и деформируется.

Всем привет, решил я всё таки испробовать свою давнишнюю задумку, а именно сделать отражатели фар до покраски. эта идея меня посетила давненько вот только испробовать не на чем было, потому что в основном все предыдущие киты киты были от тамии а там отражатели фар идут отдельно и имеют очень хорошее качество. Вы спросите, почему до покраски? Всё гениальное просто, я отражатели из металлоскотча сделал а он как вы знаете требует подрезания и прочих обработок.ю и что бы ненароком не попортить крашенный кузов решил сделать именно так. параллельно загрунтовал кузов и занялся мелочевкой о

Модель обалденная, мне очень нравится, здорово когда на форуме появляются редкие киты да ещё и такие симпатичные. Желаю удачи в работе, буду с удовольствием следить за процессом сборки.

Как по мне, так лучше тамийной и сохнет быстро и усадку почти не даёт.

Я немного не пойму, а зачем 2 слоя грунта класть серый а потом белый,по моему просто лучше в несколько слоёв краски задуть, она всё и перекроит.

Спасибо, постараюсь учесть, что то я на это сразу внимания не обратил.

Всем огромное спасибо, нужно заметить, что боковые воздухозаборники тоже пришлось переделывать, изначально у них была не правильная геометрия с изгибом во внутрь. Да кит так скажем не айс, подгонять приходится очень много сегодня примерил фары и тоже немного расстроился, придется и их переделывать зазоры просто отвратительные.

Мои тоже под наклоном, потом как по обточу, ещё и с другого ракурса щёлкну.

Оптика очень живинько получилась.

Маленькое обновление, 3 часа упорного труда и наконец................. встречайте замену стиралке

Ну наконец то я домучал эти воздухозаборники (на левый не смотрим он ещё не зашкурен окончательно) заодно прикинул как со стеклом будет смотреться, (на его прозрачность тоже не обращаем внимания, это просто болванка для пробы), вот теперь оно мне как то больше оригинал напоминает. и как и обещал готовлю замену стиралке.

Поздравляю, дети это самая большая радость в жизни, ростите крепкими и здоровыми.

Сей час в рекламе почти ни кто полистирол не использует в основном только ПВХ (пластик) так что в рекламках его искать почти бесполезно, но если вам всё таки попалась такая контора то могу сказать, что он тоже по своим свойствам отличается и страны производители разные бывают, соответственно, если брать забугорный то он в,принципе желтеть не будет. Кстати банки от доширака и всего остального почти не желтеют, а значит у них состав другой.

Классно модель получилась, мне очень нравится. Присоединяюсь ко всем, фотосессия замечательная, особенно третье фото, ну прям реально кадр из фильма.

Буду сам набирать из отдельных тонких полос полистирола и вниз сетку установлю.

Да-а, настало лето и работы стало в два раза больше, на модели совершенно не хватает времени, но я стараюсь хотя бы пол часа в день уделять своей новой подопечной. Продолжаю доводить до ума кузов и придавать ему более точные формы, параллельно избавляясь от деталей подлежащих переделке. высверлил поворотники избавился от стиральной доски и как уже говорил раньше, начал переделывать заднее окошко теперь оно будет отдельно от элементов кузова переходящих в воздухозаборник.

Да нет это я специально сделал, мне чуть толще была нужна, а так линия очень тонкой получается.

Потихоньку начинаю выводить линии кузова и делать новую расшивку. Столкнулся с проблемой, а именно не точность кита, на крыше дан уплотнитель который должен переходить в стекло а он тупо заканчивается на пластике и штатное стекло встает ниже, вероятно придется пилить крышу и делать новое остекление. а должно быть так P.S. товарищи, кто может, пожалуйста поделитесь фотками днища, а то ник не могу найти

Всем доброго времени суток, с тех пор как занялся конкурсной моделью, (а именно с феррой) мне пришлось столкнуться с плохо проработанными деталями, в первую очередь с кузовом, и пришлось мне для более удобной работы сварганить, по быстрому, скрайберы, и тут вспомнил что по моему на форуме про них как то мало написано. Тем более ни у всех есть возможность их где то приобрести. Так вот, скрайбер, для тех кто ещё не знает, это нож в виде крючка для прорезания углублений различной ширины. Они бывают разные, в моём случае это маленький скрайбер для макетных, работ но для моделизма он довольно таки