Kushikimi

Сереж, собирая информацию по этой машине, я видел довольно большое количество самых разнообразных расцветок салонов, в том числе и самых разных комбинаций. И как понял, владельцы 129х часто заказывали индивидуальные цвета)) Так что мой - больше собирательный образ бежевого салона Ну и вот довольно похожий:

Андрюх, Феррари, например)) Салон 430й или 360й в этом цвете будет шикарно смотреться

Спасибо)) Ну, у коврика две стороны)) Одна рабочая, вся в краске и порезах, вторая чистенькая, для фотографий)) Кстати, мелкие детали у меня сфотографированы на "рабочей" стороне, на одном из самых чистых участков)) У меня это уже не первый бежевый салон. Супра, Зетка, Цельсиор. Только у Мерса оттенок чуть-чуть другой))

Все-таки я закончу его! И постараюсь сделать это в этом году! Итак, сделал стекло приборной панели: Покрасил и собрал торпеду: Сделал новые пряжки ремней: Сделал ремни, пряжки замков, в дверные карты вставил имитацию сеток динамиков (ее сделал из отжатого у своей девушки капронового носка), на пол положил коврики из крашеной бархатной бумаги. Покрасил все и собрал салон воедино: Сделал угловые крепления солнцезащитных козырьков:

Другого способа нет. Но если минусовать по теме аукциона, которая удалится в любом случае, в итоге останется то, что есть сейчас у каждого в репе. Так что можно не обращать внимания на тему и отразить суть в комментарии.

Хорошая полировка!

agent_kamikaze, минусы можно насыпать и без привязки к теме, главное указать причину.

Саш, должен)) Только у меня зазор пока еще великоват. Надо еще подкорректировать форму бака (скруглить углы), а потом будет окончательная подгонка

Автор изображений на деках случайно не Тема Пуссифейк? Похожи на его стиль.

Kunnyz, тут не чат и не контактик - не надо клепать свой ответ после каждого комментария. Старайся на три-четыре своих поста выкладывать хотя бы немного фотографий прогресса. И посмотри, как другие ведут свои темы и делай так же.

Андрюх, никак не привыкну, что мотор у машины в задней части, вот и путаю Мы не ищем легких путей)) На самом деле не сразу разобрался с глубиной багажного отсека у оригинала, особенно в этом вопросе мешали не совсем правильные арки у фуджими.

Не прошло и полгода с момента предыдущего обновления)) За это время вроде бы было много чего сделано, а большая часть по подгонке и исправлениям косяков осталась за кадром. Покажу более-менее значительные шаги в постройке модели. Решил выровнять пол салона. Было: Вырезал из пластика 0,5мм две пластинки по форме пола: Вклеил их: В дальнейшем эта часть будет закрыта ковриками из бархатной бумаги. Примерил содержимое багажника. Бак и запаска не очень стыковались с полкой, а патрубок от заправочной горловины к баку вообще висит в воздухе: Решил подогнать полку по высоте, точнее опустить ее.

Честно говоря, я косяков не вижу. Да и вообще кроме зеленого коврика, темного силуэта и серого крыла на этом силуэте тут мало что видно

Перенесено.

Дим, банька у нас пустует, но она всегда рада принять клиента)) Надеюсь, Юра заранее поймет, что место флудера у нас одно единственное, и оно уже занято. И вообще, тут надо моделить, а не набивать количество постов))

Сточить крепления колес.

NSX довольно интересно выглядит.

Михаэль, вроде как уже делались замечания по поводу рекламы в чужой теме. Все обсуждения - в личку.

Перенесено.

Какими растворителями пользуетесь, что прокладки умирают? Я своего тайванекитайца уже три года только Химрезервовским 646м мою, все прокладки живы-здоровы.

Я как-то тоже промахнулся с ними (на Сузуки Капучино), пришлось отрывать и перекрашивать))

Красивая получилась Как и Супра - очень аккуратная. Вот только номера срочно и обязательно заменить - желтые вешают ТОЛЬКО на кей-кары. FCшка, хоть имеет моторчик небольшого объема, но ни под один критерий кей-кара ну никак не пролазит.

Валера, держи слово.

У нас-то этих "товарищей" поменьше, вот и "моду" ихнюю, к счастью, приходится реже видеть. Чему я несказанно рад.

Ааа, ну тогда все понятно с ними На поворотники внимания как-то не обратил))